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バラスト水
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メタノール船“CAJUN SUN”が竣工 〜メタノールおよび重油の2元燃料に対応可能な 低速ディーゼルエンジンを搭載したシリーズ船の竣工完了〜 株式会社商船三井(社長:池田潤一郎、本社:東京都港区、以下「商船三井」)が運航する50,000DWT型のメタノール船“CAJUN SUN(ケイジャン サン)”が11月10日、南日本造船株式会社(社長:池辺隆太郎、本社:大分県臼杵市)にて竣工しました。 本船は、2013年12月10日に発表した(註)メタノールおよび重油の2元燃料に対応可能な低速ディーゼルエンジンを搭載したシリーズ3隻目となる最終船です。メタノールは環境にやさしい燃料で、硫黄酸化物(SOX)や窒素酸...
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メタノール船“MANCHAC SUN”が竣工 〜メタノールおよび重油の2元燃料に対応可能な低速ディーゼルエンジンを搭載した新造船〜 株式会社商船三井(社長:池田潤一郎、本社:東京都港区、以下「商船三井」)が運航する50,000DWT型のメタノール船“MANCHAC SUN(マンチャック サン)”が9月28日、南日本造船株式会社(社長:池辺隆太郎、本社:大分県臼杵市)にて竣工しました。 本船は、2013年12月10日に発表した(註)メタノールおよび重油の2元燃料に対応可能な低速ディーゼルエンジンを搭載しています。メタノールは環境にやさしい燃料で、硫黄酸化物(SOX)や窒素酸化物(NOX)の排出量を著しく低減できま...
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JFEエンジニアリングなど、船舶用バラスト水処理装置のメンテナンス体制を拡大
船舶用バラスト水処理装置のメンテナンス体制を拡大 JFEエンジニアリング株式会社(本社:東京都千代田区、社長:狩野久宣)とジャパン マリンユナイテッド株式会社(本社:東京都港区、社長:三島愼次郎)の100%子会社である株式会社IMC(本社:東京都港区、社長:佐々木高幸)は、このたび、バラスト水処理装置(JFEバラストエース(R))の保守点検、修理ならびにコミッショニング等に関する業務提携契約を締結しましたので、お知らせします。 JFEバラストエース(R)は、海水をフィルターでろ過して取り入れた上で、薬剤処理によってその海水に含まれる海洋生物を除去するシステムで、バラスト水を簡単(Simple)・確実(Sur...
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富士経済グローバルネットワーク、「平成27年度版 建設工事の環境法令集」を発刊
ISO14001、エコアクション21などEMSの必須情報 「平成27年度版 建設工事の環境法令集」を発刊 ―平成27年度および28年度以降の主要改正・改正予定事項― ◆全ての業務用のフロン使用機器の適正管理を所有者・管理者に義務付け ◆道路の老朽化に対応し、過積載の規制を強化 ◆建設業法で「解体工事業」を新設し、解体工事実施者を厳格化(施行は平成28年度) 株式会社富士グローバルネットワーク(東京都中央区日本橋小伝馬町 社長 間部 護 03−3664−5844)は、「平成27年度版 建設工事の環境法令集」を7月21日に発刊した。 同書は、建設工事に関連する環境法規制内容および東京都条例...
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ジャパンガスエナジーと川崎汽船、82,200m3型LPG輸送船「GALAXY RIVER」が竣工
82,200m3型LPG輸送船“GALAXY RIVER”竣工 本日、川崎重工業株式会社坂出工場において82,200m3型LPG船「GALAXY RIVER(ギャラクシー・リバー)」が竣工いたしました。 同船は、株式会社ジャパンガスエナジー(本社:東京都港区、代表取締役社長:吉田正俊)との中期連続航海傭船契約に基づき川崎汽船株式会社(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:朝倉次郎)が運航し、主に中東を積地とし、日本を始めとする極東地域向けの航路に主に従事にすることになりますが、近年のシェール革命により、米国から大量のLPGが輸出され今後も拡大することが想定されているため、パナマ運河拡張を見据えた米国/日本航路への配船...
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三菱重工、MI LNGカンパニーを通じて日本郵船向けLNG運搬船を受注
MI LNGカンパニーを通じてLNG運搬船を初受注 次世代型「さやえんどう」の8隻目を日本郵船向けに 三菱重工業は、今治造船株式会社と合弁で昨年4月に設立した株式会社MI LNGカンパニーを通じて、日本郵船株式会社向けのLNG(液化天然ガス)運搬船を受注しました。MI LNGカンパニーが初めて受注したもので、次世代型LNG運搬船として当社が独自に開発した燃費性能に優れる「さやえんどう」船型の8隻目となります。完成・引き渡しは2017年の予定です。 【次世代型LNG運搬船「さやえんどう」】 ※参考画像は添付の関連資料を参照 このLNG運搬船は、長さ288.0m、幅48.94m、満水喫水11.5m、総トン数13万8,000トン(載貨重量トン数7万5,000トン)で、...
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商船三井、WFS社向けメタノール専用船の長期定期貸船契約を締結
WFS社向けメタノール専用船 長期定期貸船契約・投入船建造に合意 〜世界初のメタノールおよび重油2元燃料対応エンジンを搭載〜 このたび当社は、Waterfront Shipping Company Limited(Jone Hognestad社長、以下「WFS社」、(*1))と新造メタノール専用船最大3隻の長期定期貸船契約を締結しました。本船はメタノールおよび重油の2元燃料に対応可能な低速ディーゼルエンジンを世界で初めて搭載します。 このディーゼルエンジンは三井造船株式会社(田中孝雄社長、以下「三井造船」)が製造し、また、本船は南日本造船株式会社(池辺隆太郎社長)にて建造され、2016年の竣工後、WFS社向けのメタノール輸送に従事する予定です...
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三菱重工、中国の船舶会社とバラスト水処理装置の設置改造で協業
中国・中船澄西新栄船舶とバラスト水処理装置の設置改造で協業 技術力とコスト競争力を組み合わせ国際市場で優位に 三菱重工業は、中国の中船澄西新栄船舶有限公司(Chengxi Shipyard(Xinrong)Co., Ltd.)と、就航船舶に対するバラスト水処理装置の設置改造事業に協力して取り組むことで合意し、協業に関する協定を締結しました。先進技術の導入により事業強化を目指す中船澄西新栄船舶と、エンジニアリング事業展開に力を注ぐ当社の思いが一致したものです。当社がバラスト水処理装置の設置をはじめ船舶改修工事の豊富な実績を通じて蓄積した高い技術力と、中船澄西新栄船舶の優れた改修対応力およびコスト競争力を組み合わ...
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川崎重工、205000重量トン型ばら積運搬船「DAWN HORIZON」を引き渡し
205,000重量トン型ばら積運搬船「DAWN HORIZON」の引き渡し 川崎重工は、1月23日に中国大連市の大連中遠川崎船舶工程有限公司(DACKS)において、BLASTOISE MARITIMA S.A.(ブラストイス マリティマ エス エー)向け205型ばら積運搬船「DAWN HORIZON(ドーン ホライズン)」(当社第8001番船/DACKS第DE009番船)を引き渡しました。 本船の引き渡し、主要目ならびに特長は次のとおりです。 <引き渡し> 2013年1月23日 <主要目> 全長:300.00m 長さ(垂線間長):295.00m 幅(型):50.00m 深さ(型):24.70m 満載喫水(型):18.20m 総トン数:106...
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商船三井、就航中の大型原油タンカーにバラスト水処理装置を搭載
大型原油タンカーへのバラスト水処理装置の先行搭載を決定 当社は、就航中の大型原油タンカー1隻にバラスト水処理装置を搭載することを決定しました。既存船の大型原油タンカーへの搭載計画は国内船主で初めてとなります。 処理装置はJFEエンジニアリング株式会社製「JFEバラストエース」を選定し、搭載時期は2013年3月〜4月の本船入渠時を予定しています。 貨物の積荷役にあわせて排出されるバラスト水は、海洋生物を越境移動させ、海洋生態系および生物多様性の保全に対し影響を与える恐れがあり、1980年代後半から国際的に問題視されるようになりました。これを受けてIMOで2004年2月に「バラスト水管...
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三菱重工、次世代型LNG運搬船「さやえんどう」の第1番船を長崎造船所で起工
次世代型LNG運搬船「さやえんどう」の第1番船を長崎造船所で起工 大阪ガス/商船三井向け 三菱重工業は11日、次世代型LNG(液化天然ガス)運搬船として開発した「さやえんどう」船型の第1番船を、長崎造船所(長崎市)で起工した。大阪ガス株式会社および株式会社商船三井向けに昨年10月に受注した同型船2隻のうちの1隻で、球形タンクを持つMOSS方式船※を進化させることにより、燃費やメンテナンス性が大幅に向上している。完成・引き渡しは2014年度の予定。 長崎造船所では同日、同船建造期間中の安全を祈念して、船主側と当社の関係者が出席し起工式が開催された。 このLNG運搬船は、長さ288.0m、幅4...
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豪EWLP社が進める都市開発プロジェクトに参画 〜日本の技術を活用して、持続可能な住宅・工業複合都市のインフラを整備〜 株式会社野村総合研究所(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:嶋本 正、以下「NRI」)は、豪クイーンズランド州を拠点として幅広くインフラ事業を企画・運営するEast West Line Parks Limited(イースト・ウエスト・ライン・パークス・リミテッド、以下「EWLP社」)が豪州で進める、Project Iron Boomerang(プロジェクト・アイアン・ブーメラン)(※1)の一部であり、先行的に実施されている「持続可能な住宅・工業複合都市開発プロジェクト」(以下「本プロジェクト」)に参画します。 NRIは、本プロジ...
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三井造船、72800重量トン型オープンハッチ型一般貨物運搬船を引き渡し
72,800重量トン型オープンハッチ型一般貨物運搬船「レイブン アロー」引渡 −大容積貨物艙(86,600m3)を持つオープンハッチシリーズ船1隻目竣工− 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、千葉事業所にて建造中でありました、パナマ国、ミダス ライン社(MI−DAS LINE S.A.) 向け72,800重量トン型オープンハッチ型一般貨物運搬船「レイブン アロー」(RAVEN ARROW、当社第1836番船)をこのほど完成し、昨日同事業所にて引き渡しました。 本船は、86,600m3を超える大容積貨物艙を有した72,800重量トン型のオープンハッチ型一般貨物運搬船であり、同型船4隻シリーズの1隻目の...
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水資源関連ビジネス市場の調査を実施 ―2015年世界市場予測― ◆環境規制強化で需要が拡大する「装置/プラント」 6,347億円(11年比86%増) ◆低価格化により需要喚起が進む「水処理膜」 1,988億円(11年比30%増) 総合マーケティングビジネスの株式会社富士経済(東京都中央区日本橋小伝馬町 社長 阿部 界)は、水資源の持続可能な利用に必要な水処理膜/薬品などの部材(12品目)や水・汚泥処理装置/プラント(10品目)、水処理の維持・管理等のサービス(5品目)に焦点をあて、それぞれの市場や参入企業の動向、水資源をめぐる各国の状況などについて調査を実施した。...
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三井造船、56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「バルク オライオン」を引き渡し
56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「バルク オライオン」引き渡し −大容積貨物艙(70,000m3)を持つ「三井の56」の132隻目竣工− 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、千葉事業所にて建造中でありましたパナマ国、ペオニー シップホールディング社(PEONY SHIPHOLDING S.A.)向け56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「バルク オライオン」(BULK ORION、当社第1768番船)をこのほど完成し、本日同事業所にて引き渡しました。 本船は、70,000m3を超える大容積貨物艙を有した56,000重量トン型ハンディマックスバルカーであり、同...
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三井造船、56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「ノルド トラベラー」を引き渡し
56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「ノルド トラベラー」引き渡し −大容積貨物艙(70,000m3)を持つ「三井の56」の126隻目竣工− ※参考画像は、添付の関連資料を参照 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、玉野事業所にて建造中でありましたパナマ国、ペオニー シップホールディング社(PEONY SHIPHOLDING S.A.)向け56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「ノルド トラベラー」(NORD TRAVELLER、当社第1763番船)をこのほど完成し、昨日、同事業所にて引き渡しました。 本船は、70,000m3を超える大容積貨物艙を有した56,000...
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日本郵船からバラスト水処理装置の設置工事を受注 専任チーム発足後の初案件、当社建造の「アウリガ・リーダー」に搭載 三菱重工業は、日本郵船株式会社から就航船舶に対するバラスト水処理装置の設置工事を受注した。当社が建造した自動車運搬船「アウリガ・リーダー」を、船舶改修を担当する横浜船海改修部が所在する横浜製作所(横浜市中区)で改造し、6月中旬に完工する予定。本年4月に発足した専任チームが初めて手掛ける案件となる。 同改造は、専任の「バラスト水処理装置プロジェクトチーム」が、最適な設置機種の選定や船内改造設計、エンジニアリング、工事管理などについて一括対応している。 アウリガ・...
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三井造船、56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「日本丸」をパナマ国のプリンセス ライン社へ引き渡し
56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「日本丸」引き渡し −大容積貨物艙(70,000m3)を持つ「三井の56」の125隻目竣工− 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、玉野事業所にて建造中でありましたパナマ国、プリンセス ライン社(PRINCESS LINE S.A.)向け56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「日本丸」(NIPPON MARU、当社第1740番船)をこのほど完成し、本日、同事業所にて引き渡しました。 本船は、70,000m3を超える大容積貨物艙を有した56,000重量トン型ハンディマックスバルカーであり、同型船125隻目の竣工となります。 本シ...
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三井造船、56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「インディゴ スペラ」を引き渡し
56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「インディゴ スペラ」引き渡し −大容積貨物艙(70,000m3)を持つ「三井の56」の124隻目竣工− 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、千葉事業所にて建造中でありましたパナマ国、アイ・エム・エス マリタイム社(I.M.S. MARITIME S.A.)向け56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「インディゴ スペラ」(INDIGO SPERA、当社第1769番船)をこのほど完成し、本日同事業所にて引き渡しました。 本船は、70,000m3を超える大容積貨物艙を有した56,000重量トン型ハンディマックスバルカーであり、同型...
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燃費15%向上のエコLNG船を日本郵船から受注 高熱効率の新型蒸気タービン機関「UST」を初搭載 三菱重工業は、燃料消費量の大幅な節約を実現した液化天然ガス(LNG)運搬船を、日本郵船株式会社から受注した。蒸気を再度加熱利用することで熱エネルギー効率を高めた新型蒸気タービン機関「MHI Ultra Steam Turbine Plant」(UST:再熱舶用推進蒸気タービン)を初めて主機として採用したのが特長で、燃費が従来の蒸気タービン機関に比べ約15%向上する。完成・引き渡しは2014年の予定となっている。 このエコLNG船は全長288m、幅49m、深さ26.8m、総トン...
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岩崎電気、屋内屋外兼用のLEDランプ「LEDioc LEDアイランプ」に白色仕上げを追加
販売好調『LEDioc LEDアイランプ(TM)』に白色仕上げ登場 岩崎電気株式会社(本社:東京都中央区、社長:渡邊 文矢)は、屋内屋外兼用のLEDランプ『LEDioc LEDアイランプ(TM)』に、待望の白色仕上げを追加、2月10日より発売します。 『LEDioc LEDアイランプ』は、世界初(※1)オール樹脂製(※2)最軽量の屋内屋外兼用100/200V共用LEDランプとして、昨年12月20日より発売開始。以来、明るく良好な光の質と軽さが評価され、数千個単位の大口注文や、万単位の引き合いがあるなど、大変ご好評をいただいております。 ユニークなデザインから、サイン照明...
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パテント・リザルト、水質検査技術参入企業に関する調査結果を発表
水質検査技術、特許総合力トップ3は東芝、栗田工業、島津製作所 経営分析、競合調査、特許分析の株式会社パテント・リザルトはこのほど、水質検査技術について、参入企業に関する調査結果をまとめました。 水質検査は、「水ビジネス」という観点ではあまり注目されていませんが、水処理のあらゆる場面で必要となる技術です。今後、日本の水処理関連技術が海外展開されていくと同時に、各企業が持つ高度な水質検査技術もより注目されていくと予想されます。 今回の調査では、個別特許の注目度を得点化する「パテントスコア」をベースとして、特許の質と量から総合的に見た評価を行いました(2010年11月末時点の...
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パテント・リザルト、上下水道管の漏水防止・補修技術の参入企業に関する調査結果を発表
上下水道管 漏水防止・補修技術、特許総合力トップは積水化学 経営分析、競合調査、特許分析の株式会社パテント・リザルトはこのほど、上下水道管の漏水防止・補修技術について、参入企業に関する調査結果をまとめました。 昨今、水に関するさまざまな技術が注目を浴びていますが、日本企業を諸外国と比較した際の特徴の1つとして、水道管の漏水率の低さがあります。 今回の調査では、個別特許の注目度を得点化する「パテントスコア」をベースとして、特許の質と量から総合的に見た評価を行いました(2010年11月末時点のパテントスコアに基づき評価)。 その結果、「総合力ランキング(※)」では、1位積...
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三井造船、56000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フォーチュン ウィング」を引き渡し
56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フォーチュン ウィング」引き渡し −大容積貨物艙(70,000m3)を持つ「三井の56」の116隻目竣工− 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、玉野事業所にて建造中でありましたパナマ国、ホワイト シトロン社 (WHITE CITRON SHIPPING S.A.)向け56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フォーチュン ウィング」(FORTUNE WING、当社第1759番船)をこのほど完成し、本日同事業所にて引き渡しました。 本船は、70,000m3 を超える大容積貨物艙を有した56,000重量トン型ハンディマックスバル...
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川崎汽船、運航中の大型石炭船へのバラスト水処理装置搭載実験を実施
運航中大型石炭船へのバラスト水処理装置搭載実験 川崎汽船株式会社は、財団法人日本海事協会(NK)の「業界要望による共同研究」のスキームにより同協会の研究支援を受け、株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド(IHIMU)、JFEエンジニアリング株式会社(JFEエンジ)、株式会社エス・イー・エー創研(SEA創研)と共同で、当社が運航中の大型石炭運搬船の機関室内を改造し、処理能力3,500m3/hの大型バラスト水処理装置を搭載する実験プロジェクトを実施する事と致しました。改造する実験船は主に豪州より日本向けに石炭を輸送するばら積運搬船で、バラスト水処理装置はJFEエンジ製...
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パテント・リザルト、バラスト水処理技術に関する特許総合力ランキングを発表
バラスト水処理技術、特許総合力トップ3は三井造船、日立製作所、三菱重工業 経営分析、競合調査、特許分析の株式会社パテント・リザルトはこのほど、バラスト水処理技術について、参入企業に関する調査結果をまとめました。バラスト水とは、主に貨物船において、積荷を降ろした際に重しとしてバランスを取るために使用する水のことですが、荷物積載時には排出されるため、港周辺の生態系に悪影響を与えるなどの問題が指摘されています。そこで、国際海事機関(IMO)は「バラスト水管理条約」を採択し、将来的には全ての船舶にバラスト水処理装置の搭載が義務付けられました。この動向は造船会社などを中心に、大きな...
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三井造船、56000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フォーチュン バード」を引き渡し
56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フォーチュン バード」引き渡し −大容積貨物艙(70,000m3)を持つ「三井の56」の114隻目竣工− 三井造船株式会社(社長:加藤 泰彦)は、玉野事業所にて建造中でありましたパナマ国、ホワイト アプリコット社 (WHITE APRICOT S.A.)向け56,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フォーチュン バード」(FORTUNE BIRD、当社第1758番船)をこのほど完成し、本日同事業所にて引き渡しました。 本船は、70,000m3を超える大容積貨物艙を有した56,000重量トン型ハンディマックスバルカーであり、同型船...