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運動エネルギー
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インターシル、車載12V/48V電源システム向け6相双方向DC/DCコントローラーを発表
インターシル 車載12V/48V電源システム向けに 業界初の6相双方向DC/DCコントローラを発表 高集積のISL78226、排出ガスの改善と燃費向上を可能にする 48Vハイブリッド・パワートレインに対応 革新的なパワーマネジメントと高精度アナログ・ソリューションのプロバイダとして世界をリードするインターシル(本社:米国カリフォルニア州ミルピタス、NASDAQ:ISIL)は、12Vと48Vの車載バス間の降圧/昇圧電力変換を実現する業界初の6相双方向PWMコントローラを発表しました。車載グレードのISL78226は最大3.75kWを95パーセント超の変換効率で提供するとともに、出力を高めるためにモジュール型のマスタ/ス...
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IHI、トルコに汎用ターボ圧縮機の生産・販売拠点となる合弁会社を設立
トルコに汎用ターボ圧縮機の生産・販売拠点となる合弁会社を設立 株式会社IHI(所在地:東京都江東区,社長:満岡 次郎,以下「IHI」)は,トルコにおける汎用スクリュー圧縮機のリーディングカンパニーであるDALGAKIRAN MAKINA SAN.VE TIC.A.S.(以下,「DALGAKIRAN」)と,汎用ターボ圧縮機の生産・販売拠点となる同国での合弁会社設立について,10月21日に契約調印しました。 汎用ターボ圧縮機は,自動車をはじめとする世界中のあらゆる産業で幅広く使用されており,昨今の全世界的な地球温暖化防止・環境問題への関心,お客さまの省エネ志向の高まりを受けて,今後もグローバルな成長が見込まれています。 IHIは汎用...
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せめぎ合うゼロ質量電子 〜相互作用が織り成す多彩な競合現象の解明〜 1.発表者: 平田 倫啓(仏グルノーブル国立科学研究センター CNRS−LNCMI 日本学術振興会海外特別研究員(当時); 現 東北大学 金属材料研究所 助教) 石川 恭平(東京大学大学院 工学系研究科 物理工学専攻 大学院生(当時)) 宮川 和也(東京大学大学院 工学系研究科 物理工学専攻 助教) 田村 雅史(東京理科大学 理工学部 物理学科 教授) Claude Berthier(仏グルノーブル国立科学研究センター CNRS−LNCMI 主任研究員) Denis Basko(仏グルノーブル国立科学研究センター CNRS−LPMMC 主任研究員) 小林 晃人(名古...
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産総研、3次元物体表面に多層カーボンナノチューブを成長させる簡便な方法を開発
3次元物体表面に多層カーボンナノチューブを成長させる簡便な方法を開発 −多層カーボンナノチューブの光学機器分野への応用拡大に期待− ■ポイント ・大気中での簡単な表面処理により、CNT成長に必要な触媒の担持層を成膜 ・複雑な形状で大型の3次元物体の表面に、多層CNTを成長させることが可能 ・次世代光学機器用の遮光材の開発や放射温度計校正用の標準光源の高度化への貢献に期待 ■概要 国立研究開発法人 産業技術総合研究所【理事長 中鉢良治】(以下「産総研」という)物質計測標準研究部門【研究部門長 藤本俊幸】 熱物性標準研究グループ 渡辺博道 主任研究員、物理計測標準研究部門【研究部門長 ...
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アシックス、世界のトップアスリート向けた陸上短距離用スーツなど開発
世界のトップアスリートに向けた「2016年コンセプトモデル」 陸上短距離用スーツおよびスパイクシューズ、マラソンシューズを開発 アシックスは、このたび、「2016年コンセプトモデル」として、世界のトップアスリート向けに陸上短距離用スーツおよびスパイクシューズ、マラソンシューズを開発しました。 当社は中期経営計画「ASICS Growth Plan(AGP)2020」で、「差別化されたイノベーションの創出」をコア戦略として掲げています。今回開発した3製品はこの一環で、アシックススポーツ工学研究所の知見を基に、ヒステリシスロス(※)と呼ばれるエネルギーロスに着目し、高機能素材を活用することでアスリート...
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エスアイアイ・セミコンダクタ、EDLCのセルバランスと過充電保護に最適な車載用EDLC保護ICを発売
EDLCのセルバランスと過充電保護に最適な、車載用EDLC保護ICを発売 〜1セル単位の保護により、さまざまなセル数に対応可能〜 ※参考画像は添付の関連資料を参照 セイコーインスツル株式会社(社長:村上 斉、本社:千葉県千葉市、以下:SII)の関連会社で、半導体の製造・販売を行うエスアイアイ・セミコンダクタ株式会社(社長:石合 信正、本社:千葉県千葉市、以下:エスアイアイ・セミコンダクタ)は、EDLC(電気二重層コンデンサ)のセルバランスと過充電保護に最適な、車載用EDLC保護IC「S−19190シリーズ」を開発し、3月より受注を開始します。 「S−19190シリーズ」は、セルバランス(複数のセルの電圧を...
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ムーンスター、「ムーンスター イブ」よりアウトソールが発熱する防寒ブーツを発売
アクティブシニアの足元を支える「ムーンスター イブ(R)」より 業界初!アウトソールが発熱する防寒ブーツ登場 〜2015年10月下旬より順次発売〜 株式会社ムーンスター(本社:福岡県久留米市/東京本社:東京都江東区青海 社長:猪山 渡)はムーンスター イブ(R)より、歩行運動エネルギーを熱に変換し温める防寒ブーツの新作3型を、2015年10月下旬より全国の靴専門店・量販店にて順次販売します。 *商品画像は添付の関連資料を参照 ■足元を冷えから守る"温活"ブーツ 発熱効果を高めた機能性ウェアが普及する中、ムーンスターは2002年より、歩行運動エネルギーを熱に変換し、靴内部を温める...
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東北大、超低損傷・中性粒子ビーム技術で高品質AlOx/GeOx/Geゲートスタック構造を作製
超低損傷・低温中性粒子ビーム酸化プロセス技術による 高品質AlOx/GeOx/Geゲートスタック構造の実現 【概要】 東北大学原子分子材料科学高等研究機構(AIMR)および流体科学研究所(IFS)の寒川誠二教授のグループは、独自技術である超低損傷・中性粒子ビーム技術を用いて「界面準位(*1)が10 11cm-2eV-1以下の高品質な界面を持ったAlOx/GeOx/Geゲートスタック構造」を作製することに成功しました。 半導体産業においては世界的な競争のもと、新材料の導入や微細化研究が盛んです。特にMOSトランジスタは半導体産業の最大の牽引車であり、国際競争を勝ち抜くために、その高性能化の研究は極めて重要です。集積回路の高性能化に...
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BMWJ、プラグイン・ハイブリッド・モデル「ニューBMW X5 xDrive40e」を発表
BMW X5のプラグイン・ハイブリッド・モデル「ニューBMW X5 xDrive40e」発表 ※製品画像は添付の関連資料を参照 ・BMWコア・ブランド初のプラグイン・ハイブリッド・モデル:持続可能な次世代モビリティを提供するBMWのサブ・ブランド「BMW i」の革新的な電動化技術を搭載。 ・高効率な直列4気筒エンジンと高出力電気モーターを組み合わせ、BMWならではの「駆けぬける歓び」を実現するとともに、ゼロ・エミッション走行が可能。 ・BMW X5は、高効率ガソリン、クリーン・ディーゼル、プラグイン・ハイブリッドの3つのパワートレインを提供し、あらゆるニーズに応えるモデルに。 ビー・エム・ダブリュー株式会社(代...
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1,000兆分の1秒の時間遅延を観測 −水素分子イオン振動開始のための準備時間を制御できる可能性− <要旨> 理化学研究所(理研)光量子工学研究領域アト秒科学研究チームの鍋川康夫専任研究員、古川裕介客員研究員、緑川克美チームリーダーらの研究チーム(※)は、3,000兆分の1秒という短い時間幅のパルスが並んだ「アト秒パルス列[1]」という特殊な光で水素分子をイオン化すると、分子振動波束[2]の生成過程(水素分子イオンが振動を始めるための準備時間)が、従来考えられていた時間よりはるかに長いことを発見しました。これにより、使用するパルスによって準備時間を制御可能なことを示しました。...
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プラグインハイブリッドシステムを備えたポルシェのスーパースポーツカーが918台の限定台数に到達 ポルシェが918スパイダーの生産を終了 日本.ポルシェAG(本社:ドイツ、シュトゥットガルト 社長:マティアス・ミューラー)のポルシェ918スパイダーが、21ヶ月の期間をもって、予定どおりにシュトゥットガルト−ツッフェンハウゼンで最後の1台の生産を終了しました。しかし、このテクノロジーパイオニア918スパイダーは、生産期間を遥かに超えた功績を生み出し、未来のスポーツカーは、918スパイダーの革新から直接メリットを受け取ることになります。 918スパイダーは、プラグインテクノロジーを...
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東北大と広島大など、超強力X線による極微小プラズマ生成を発見
超強力X線による極微小プラズマ生成を発見 X線自由電子レーザーを利用したイメージングに重要なメッセージ 【概要】 東北大学多元物質科学研究所上田潔教授・福澤宏宣助教のグループ、京都大学大学院理学研究科八尾誠教授・永谷清信助教のグループ、広島大学大学院理学研究科和田真一助教、理化学研究所放射光科学総合研究センターXFEL研究開発部門ビームライン研究開発グループ矢橋牧名グループディレクター及び高輝度光科学研究センターXFEL利用研究推進室先端光源利用研究グループ実験技術開発チーム登野健介チームリーダー等による合同研究チームは、原子のクラスター(*1)にX線自由電子レーザー(XFEL)(*2)施設SACLA...
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三菱自、軽自動車「eKワゴン」と「eKカスタム」を一部改良し販売
軽自動車『eKワゴン』『eKカスタム』を一部改良 〜動力性能を向上させるとともに、クラストップの低燃費30.0km/Lを実現〜 三菱自動車は、トールワゴンタイプの軽自動車『eKワゴン』『eKカスタム』に、動力性能を向上させるとともに、クラストップ(*1)の低燃費30.0km/L(*2)を実現させるなど一部改良を施し、全国の系列販売会社を通じて6月26日(木)から販売します。車両本体のメーカー希望小売価格は1,080,000円〜1,590,840円(消費税込)。 *1:全高1550mm以上の軽トールワゴンクラス。(2014年6月現在 自社調べ) *2:JC08モード燃料消費率、国土交通省審査値。(...
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世界で初めて、溶液反応の超高速時間・角度分解光電子分光に成功 ―溶液化学反応の機構解明に前進― <本研究成果のポイント> ○水溶液中の化学反応機構を解明する新しい研究手法を開発 ○水溶液の表面近くで起こる電子移動反応を解明 ○水溶液の表面に捕捉された電子の探索 京都大学(松本紘総長)、Wurzburg大学(Alfred Forchel 学長)、理化学研究所(野依良治理事長)は、世界で初めて、液体表面近くで起こる電子移動反応をリアルタイムに観測するフェムト秒[1]時間・角度分解光電子分光[2]に成功しました。これは、京都大学大学院理学研究科の鈴木俊法教授(理化学研究所光量子工学研究領域分子反応ダイナミ...
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ティアック、オーディオデュアルモノーラルD/Aコンバーター「UD−301」など発売
Referenceシリーズの新たなライン『Reference 301 シリーズ』 3製品を新発売 ティアック株式会社(本社:東京都多摩市、代表取締役社長:英 裕治)は、Reference 301 シリーズの新製品USB オーディオデュアルモノーラルD/Aコンバーター『UD−301』、USB DAC/ステレオプリメインアンプ『AI−301DA』、コアキシャル2ウェイスピーカー『LS−301』を全国のオーディオ店および量販店を通じて発売開始いたします。 ※表資料・製品画像は添付の関連資料を参照 プレミアムなハイレゾ対応オーディオシステムとしてご好評頂いているReferenceシリーズに、301シリーズが追加になりました。Reference 501シリーズで採...
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東大、プラズマ乱流により急速に発達する磁気リコネクションを発見
プラズマ乱流により急速に発達する磁気リコネクション(磁力線のつなぎかえ現象)の発見 <発表者> 東森一晃(東京大学大学院理学系研究科地球惑星科学専攻 博士課程学生) 横井喜充(東京大学生産技術研究所 助教) 星野真弘(東京大学大学院理学系研究科地球惑星科学専攻 教授) <発表のポイント> >プラズマ乱流によって爆発的に発展する高速磁気リコネクション過程を発見した。 >新たに開発した乱流シミュレーションモデルを世界で初めて磁気リコネクション系に適用し、乱流がどのように磁気リコネクションを促進するか明らかにした。 >今後はリコネクション研究だけに留まらず、様々な宇宙プラズマ...
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ローソン、昭和女子大の学生と共同開発した「からだにやさしいごはんシリーズ」を発売
昭和女子大学『輝け☆健康「美」プロジェクト』のメンバーとコラボ 栄養バランスの良いメニューや低糖質なメニューを開発 「からだにやさしいごはんシリーズ」 発売 株式会社ローソン(本社:東京都品川区 以下「ローソン」)はナチュラルローソンの店舗(104店舗:2012年10月末)にて2012年11月20日(火)に、昭和女子大学(東京都世田谷区)の『輝け☆健康「美」プロジェクト』の学生さんと共同開発した、「栄養バランス」と「低糖質」に着目した“からだにやさしいごはんシリーズ”を発売いたします。低カロリーや低脂質、野菜摂取量増など健康を意識した商品を開発してきたナチュラルローソンから...
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菱晃、「アクリミラー」製造設備を野田工場に新設し生産能力倍増
《アクリミラー》製造設備の新設について 三菱レイヨン株式会社(本社:東京都千代田区、社長:越智仁、以下「当社」)のグループ会社で合成樹脂加工製品の製造販売を行う、株式会社菱晃(本社:東京都中央区、社長:笠井英史、以下「菱晃社」)は、アクリル樹脂板にアルミを蒸着した反射鏡《アクリミラー》の製造設備を野田工場に新設して生産能力を倍増し、今後の需要増に対応します。 《アクリミラー》は当初は店舗屋内装飾、看板などが主要な用途でしたが、近年はIT、AV、携帯端末向けに需要が拡大してきました。菱晃社は今後、(1)屋外など使用用途・範囲の拡大、(2)アジア地域を中心とした海外展開、(3...
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東芝、二次電池「SCiB」が新型「ワゴンR」のアイドリングストップシステムに採用
二次電池SCiBがスズキの新型ワゴンRのアイドリングストップシステムに採用 −高入出力(高回生性能)タイプの3Ahセルを納入− 当社の二次電池「SCiB」が、スズキ株式会社(以下、スズキ)の新型「ワゴンR」、「ワゴンRスティングレー」に搭載されるアイドリングストップシステム「ENE CHARGE(エネチャージ)」のバッテリーに採用されました。SCiBの持つ急速充電性能(高回生性能)、長寿命性能などが評価され、採用に至ったものです。 新型ワゴンRには、スズキ独自の減速エネルギー回生機構「ENE−CHARGE」が搭載されています。「ENE−CHARGE」は、減速時の運動エネル...
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デサント、シーソーのような特殊構造のソールを用いたランニングシューズを発売
シーソー構造で体重移動をスムーズにし体が前に進みやすいランニングシューズ 『デサント』より「MEF/Mechanical Energy Flow」新発売 株式会社デサントは、『デサント』ブランドより、シーソーのような構造を用いた特殊なソール「モーションクラッチ」により、体重移動をスムーズにし、前に進みやすいランニングシューズ「MEF/Mechanical Energy Flow(メカニカル・エナジー・フロー)」を発売いたします。 「MEF/Mechanical Energy Flow」は"力学的エネルギー流動"を意味します。力学的エネルギー流動とは、運動エネルギーの流...
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三菱電機、速さと安全・快適性を両立した超高層ビル向け超高速エレベーター技術を開発
速さと安全・快適性を両立 超高層ビル向け超高速エレベーター技術を開発 三菱電機株式会社は、都市部での建物の高層化に対応し分速1,000mを超える高速で、安全かつ快適に走行する超高速エレベーター技術を開発しました。本技術は、昨年受注しました中国上海市で建設中の中国最高層ビル「上海中心大厦」(地上632m)向け世界最高速エレベーターに搭載予定で、今後増加が見込まれる他の超高層ビル向けの超高速エレベーターにも採用してまいります。 技術開発の概要 超高速エレベーターを構成する主な要素には、駆動・制御性、安全性、超高揚程対応、快適性があります。今回、これら4つの要素全てを向上させ...
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京大、1兆分の1秒間の強電場パルス照射で半導体の自由電子数を1千倍に増幅することに成功
1兆分の1秒間の強電場パルス照射により、半導体の自由電子数を1千倍に増幅: 超高速トランジスタや高効率の太陽電池の開発に期待 物質−細胞統合システム拠点(iCeMS=アイセムス)の廣理英基助教と田中耕一郎教授の研究グループは、ごくわずかな時間にエネルギーが圧縮されたフェムト秒レーザーとニオブ酸リチウムの結晶をもちいて1MV/cmという世界最高電場強度のテラヘルツ光を発生させることに成功しました。さらに、このテラヘルツ光を半導体に1兆分の1秒という短い時間照射するだけで、半導体の中の電気伝導を担う自由電子の数を約1000倍に増幅することに成功しました。実験にもちいた半導体試料...
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豊田合成とASM、低電圧で駆動する高分子アクチュエーターを開発
低電圧で駆動する高分子アクチュエーターの開発に成功 −新規高分子材料で軽量化・高エネルギー効率を実現− NEDOの「ナノテク・先端部材実用化研究開発」の一環として、新規高分子材料のスライドリング・マテリアル(SRM)(※1)樹脂を用いたアクチュエーター(※2)の開発に取り組んでいる、豊田合成(株)とアドバンスト・ソフトマテリアルズ(株)(ASM)は、低電圧で駆動する誘電アクチュエーターを開発、この誘電アクチュエーターを組み込んだ義手(プロトタイプ)の駆動に成功しました。 開発した誘電アクチュエーターは、SRM樹脂をフィルム状に形成し、直径12mm、長さ60mmのロール状に...
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SRIスポーツ、ゴルフクラブ「ゼクシオ セブン」ユーティリティクラブを発売
〜スピードアップでもっと飛ぶ、もっとゴルフがしたくなる〜 「ゼクシオ セブン」ユーティリティクラブを新発売 SRIスポーツ(株)は、「ゼクシオ」ゴルフクラブの7代目モデルとなる「ゼクシオ セブン」ユーティリティを12月23日から新発売します。ラインアップは、U3+、U3、U4、U5、U6です。メーカー希望小売価格(消費税込み)は、34,650円<本体価格 33,000円>です。 「ゼクシオ セブン」シリーズのユーティリティには、ゴルファーのパワーを最大限に引き出す当社の独自技術「デュアル スピード テクノロジー」(※1)が搭載されています。新開発のシャフトにより従来モ...
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〜スピードアップでもっと飛ぶ、もっとゴルフをしたくなる〜 「ゼクシオ セブン」アイアンクラブを新発売 SRIスポーツ(株)は「ゼクシオ」ゴルフクラブの7代目モデルとなる「ゼクシオ セブン」アイアンを12月9日から新発売します。メーカー希望小売価格(消費税込み)は、8本セット(#5〜9、PW、AW、SW)がMP700カーボンシャフト装着で184,800円<本体価格176,000円>、NSプロ920GH for XXIOスチールシャフト装着(※1)で151,200円<本体価格144,000円>です。5本セット(#6〜9、PW)、単品(#4、#5、AW、SW)もあります。 「ゼ...
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SRIスポーツ、「ゼクシオ セブン」ドライバーとフェアウェイウッドを発売
〜スピードアップでもっと飛ぶ、もっとゴルフがしたくなる〜 「ゼクシオ セブン」ウッドクラブを新発売 SRIスポーツ(株)は「ゼクシオ」ゴルフクラブの7代目モデルとなる「ゼクシオ セブン」ドライバーとフェアウェイウッドを12月9日から新発売します。メーカー希望小売価格(消費税込み)は、ドライバー(#1)が84,000円<本体価格 80,000円>、フェアウェイウッド(#3、#4、#5、#7、#9)が57,750円<本体価格 55,000円>です。 「ゼクシオ」は多くのゴルファーの方々から好評をいただき、2000年の発売以降12年間売り上げNo.1(※1)を続けているゴルフク...
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ダイハツ、JC08モードで30km/Lを実現する低燃費技術「e:Sテクノロジー」を開発
JC08モードで30km/Lを実現する 「e:Sテクノロジー」を開発 ダイハツ工業(株)は、今後の「低燃費」「低価格」「省資源」なクルマづくりの核となる、低燃費技術「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」を開発した。 「e:Sテクノロジー」の開発にあたり、エンジン・トランスミッション・ボディ構造などの既存技術に対して、あらゆる面から徹底的なブレークスルーを行なうことで、エネルギー効率を最大化し、約40%の燃費向上(*1)を実現した。 本年9月発売予定の新型低燃費車にこの技術を搭載することで、ガソリン車唯一となる(*2)JC08モードで3...
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ポルシェAG、デトロイトモーターショーでスタディモデル「918 RSR」を発表
スタディモデル、ポルシェ918 RSRを デトロイトモーターショーにてワールドプレミア さらに高パフォーマンスを発揮するためのハイブリッドシステムを採用 ポルシェAG(本社:ドイツ、シュトゥットガルト社長:マティアス・ミューラー)は昨日、デトロイトモーターショーのプレスデイにて、スタディモデル「918 RSR」のワールドプレミアを行いました。 ハイブリッドテクノロジーの分野で集中的な開発作業を行うことで、パフォーマンスと効率を向上させ続けているプレミアムスポーツカーメーカー、ポルシェが今回披露した918 RSRは、2010年に成功を収めたポルシェのハイブリッドコンセプトの...
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伊藤忠商事、人体の運動による振動で発電する慣性力発電ユニット搭載のバッグを商品化
CIIIS社の慣性力(振動)発電技術を商品化 −国内最大手エース社のバッグに慣性力発電ユニットを搭載− 伊藤忠商事株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長:岡藤正広、以下「伊藤忠商事」)は、米国CIIIS(シー・スリー・エス)(本社:米国カリフォルニア州、CEO: Dr. Sydney Chao)以下「CIIIS社」)社の持つ慣性力発電(振動発電)(※1)技術を用いて、人体の運動による振動で発電する慣性力発電ユニットを開発しました。国内鞄最大手のエース株式会社(以下「エース社」)が、この慣性力発電ユニットを搭載したバッグを販売開始予定です。 CIIIS社の慣性力発電技術...