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県営名古屋空港
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NTTコム、グローバルネットワークが三菱航空機の「MRJ」開発に採用
三菱航空機 国産初の次世代リージョナルジェット機「MRJ」の開発に NTT Comのグローバルネットワークを採用 〜日米間でのフライトテストから得られる大容量データの送受信を 約４００％高速化し、型式証明取得に向けた開発効率を大幅に向上〜 NTTコミュニケーションズ（本社：東京都千代田区内幸町、代表取締役社長：庄司 哲也、以下：NTT Com）は、２０１６年１１月より、三菱航空機株式会社（本社：愛知県西春日井郡豊山町、代表取締役社長：森本 浩通、以下三菱航空機）が推進する「MRJ（Mitsubishi Regional Jet）」の開発を支えるネットワーク基盤として、海底ケーブル「PC−１（※１）」をバックボーンとしたグローバルネット...
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三菱航空機と三菱重工、次世代リージョナルジェット機MRJの飛行試験機２号機の初飛行を実施
MRJ飛行試験機２号機の初飛行を実施 三菱航空機および三菱重工業は、本日、次世代リージョナルジェット機MRJ（Mitsubishi Regional Jet）の飛行試験機２号機の初飛行を実施しました。 初飛行では県営名古屋空港を離陸後、太平洋側の空域を利用し、基本特性の確認を実施しました。２号機では今後、主にMRJの性能確認を目的とした飛行試験を実施していきます。 三菱航空機 森本社長は「昨年１１月の飛行試験機初号機の初飛行と同様に、静かでスムーズな初飛行となりました。後続号機の開発も順調に進め、型式証明の取得、さらには量産初号機の納入に向け邁進していきます。」と述べました。 両社は今夏にも、米国モーゼスレ...
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三菱航空機と三菱重工、次世代のリージョナルジェット機「MRJ」の走行試験を開始
MRJ 走行試験を開始 三菱航空機と三菱重工業は６月８日、次世代のリージョナルジェット機であるMRJ（Mitsubishi Regional Jet）の飛行試験機初号機による走行試験（Low Speed Taxiing Test）を、県営名古屋空港（愛知県豊山町）で開始しました。 Taxiing（タキシング）は、航空機が自らの動力で地上を移動するもので、航空機は離陸前と着陸後の移動をほとんどタキシングにより行います。今回の走行試験では、低速自走状態における制動確認及びステアリングによる方向制御の確認を実施します。 MRJは三菱航空機が開発する７０〜９０席クラスの次世代民間旅客機で、大幅な燃費性能向上と騒音・排出ガスの削減を実現し、これまでのリ...
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NICT、噴煙や雲の影響を受けずに地表面を観測し高速で機上画像化処理する技術など開発
わずか１０分！上空９，０００mからの地表面観測データを機上で即時処理・地上へ伝送 〜高分解能航空機搭載映像レーダ（Pi−SAR２）で桜島を緊急観測〜 独立行政法人 情報通信研究機構（以下「NICT」、理事長：坂内 正夫）は、噴煙や雲の影響を受けることなく地表面を観測することができる、高分解能航空機搭載映像レーダ（＊１）（略称：Pi−SAR２）の観測データの高速機上処理技術の開発を進めてきました。このたび、平成２５年８月１８日に発生した桜島昭和火口での爆発的噴火に伴い、桜島周辺の緊急観測を８月２０日に実施し、観測画像を直ちに気象庁を通じて火山噴火予知連絡会等関係機関に提供しました。今回の観測では...