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電動スクーター
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日本TI、高電圧バッテリー向けに100V ハイサイドFETドライバー製品を発表
日本TI、高電圧バッテリ向けに、 業界初の100V ハイサイドFETドライバ製品を発表 先進の産業用バッテリ・アプリケーション向けに、 他に例のない柔軟性と電源保護機能を提供 日本テキサス・インスツルメンツは、リチウムイオン(Li−Ion)バッテリを搭載した高電力アプリケーション向けに、先進の電源保護や制御機能を提供する、業界初のワンチップ 100V ハイサイド(高電圧側)FETドライバ製品を発表しました。新製品の『bq76200』高電圧ソリューションは、蓄電のバッテリ・システムやドローン、電動工具、電動スクーターなどのモーター駆動のアプリケーションに使用されるバッテリ・パック内で、ハイサイドの充電...
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日本TI、最高60AのFETを駆動可能な3相ブラシレス・モーターのプリドライバーICを発表
日本TI、基板実装面積を60%縮小、最高60AのFETを駆動可能な 3相ブラシレス・モーターのプリドライバICを発表 降圧型電圧レギュレータおよび2個の電流センス・アンプを集積し、 基板実装面積の縮小、部品点数の削減およびシステムの簡素化に役立つ 新型モーター制御ソリューション 日本テキサス・インスツルメンツは、3相ブラシレス・モーターのプリドライバIC新製品ラインの初製品として、『DRV8301』を発表しました。この新製品は、業界で最も高集積のプリドライバ製品であり、市場の同種のICソリューションと比較して、基板実装面積を最高60%縮小できます。『DRV8301』は、10A未...
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住友三井オートサービス、仙台支店の社用車に電動スクーターを3台導入
住友三井オートサービス 仙台支店の社用車として電動スクーターを3台導入 −オートリース業界初 東日本大震災被災地拠点にて自社で導入− 住友三井オートサービス株式会社(本社:東京都新宿区 社長:佐藤 誠)は、2011年4月に電動スクーター(プロスタッフ製「ミレット」)3台を社用車として導入、被災地拠点である仙台支店へ配備しました。小回りが利き、ガソリン不要の電動スクーターの活躍場面を自社で体験することで、同製品の活用用途拡大の道筋をつけ、被災地復興への一ツールとして普及を目指し、まずは自社活用を開始します。 [活用目的] 1)お客さまとのコミュニケーション促進ツールとして活...
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〜電動スクーター試乗店舗大幅拡大のお知らせ〜 株式会社ノジマ(神奈川県横浜市 代表執行役社長 野島廣司)は、平成23年3月19日(土)より電動スクーターの試乗店舗を大幅拡大致しますのでご報告をさせて頂きます。 今回試乗を開始させていただく経緯は、電気のみで動くため燃料を使うものとしては1番省エネ性が高く1円で約3km、ガソリン車の場合1円で約0.35km(ガソリン車は1Lで50km走行可能なバイク比較142円/Lで計算)又モーター走行のためCO2排出ゼロと地球環境に優しい点も挙げられます。 市場規模と致しましては、本年度約8千台とまだまだ認知が低く、当社と致しましても今までは、磐田店・横浜みなとみらい店・座間店で試...