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アルストム
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三菱重工とシーメンス、アルストムへの提案内容を改訂 三菱重工業とシーメンスは、本日、アルストムに対し内容を改訂した提案書を提出しました。これは、三菱重工とシーメンスが、アルストムをエネルギーおよび輸送事業分野での独立したグローバルプレイヤーとして強化するべく、両社のコミットメントを明確にしたものです。 三菱重工とシーメンスは、この数日間、ステークホルダーとの広範囲な議論を行い、複雑な提案内容を簡素化し、実行性を高めるよう見直しを行いました。 これを踏まえ、三菱重工とシーメンスは、すべての関係者の利益となるよう、提案の構成を単純化する決定を行いました。 その結果、両社の現...
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仏・アルストムグリッド社とのスマートグリッド事業における覚書締結について 当社は、フランスのアルストムグリッド社(Alstom Grid社、以下、AG社)とスマートグリッド分野における事業領域拡大を目的に、今般、相互補完的な協力関係を構築することに合意し、覚書を締結しました。今後、両社でスマートグリッドに関する個別案件ごとに協業の可能性を検討していくとともに、機器インターフェースなどの共同開発の可能性などについても検討していきます。 今回の合意に基づき、電力系統システムだけでなく、スマートメーターや蓄電池など需要家を取り巻く配電領域にも注力する当社と、送電領域をはじめとす...
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特別企画:鉄道車両関連メーカーの取引構造分析 車両メーカーの工場付近に「協力企業」が集積 〜東京都大田区が企業数トップ〜 はじめに>> 政府は2010年6月の「新成長戦略」で、インフラ関連産業主要11分野に関して輸出の推進・強化を行っていくことを発表した。11分野のひとつである「鉄道」は、国内市場の飽和を受けて海外への進出が喫緊の課題となっている。UNIFE(欧州鉄道産業連盟)によると、15.9兆円(2005〜07年平均)といわれる世界の鉄道関連市場は、2020年には22.0兆円にまで拡大すると予想されているが、日本の鉄道車両メーカーはボンバルディア(カナダ・ドイツ)、シー...