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寺田陽次郎

  • オートエクゼ、マツダ・CX−3用チューニングキットの「AutoExe DK−05S」を発売

    “AutoExe DK−05S”新発売。 〜CX−3用チューニングキット第2弾〜  ※商品画像・参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、マツダ・CX−3用チューニングキット第2弾となる、「AutoExe DK−05S」を新設し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「DK−05S」は、同社の開発プログラム第5世代を進展させ「感性チューニング」を一層進化させたモデルである。スタイリングは、マークレスグリルとミリ波レーダー機能を両立させたフロントバンパー&グリルを新設し、ウイングタイプのリアルーフスポイラーとの組み合わせで、端正なス...

  • オートエクゼ、「スポーツタイロッドエンド」をマツダ・ロードスター(ND5RC)用に設定し発売

    「スポーツタイロッドエンド」追加設定。 〜ロードスター(ND)用。ローダウン対応品〜  *参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「スポーツタイロッドエンド」にマツダ ロードスター(ND5RC)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店など、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「スポーツタイロッドエンド」は、同社製ストリートスポーツサス・キットやローダウンスプリングなどで車高を下げた場合に生じるタイロッドの角度変化を補正するアイテム。量産車高を基準に設計されたタイロッドエンドのボールジョイント部の長さを変更することで、ハンドリ...

  • オートエクゼ、マツダ・アテンザ用チューニングキット「AutoExe GJ−05S」を発売

    “AutoExe GJ−05S”新発売。 〜アテンザ(GJ)用チューニングキット〜  ※参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、マツダ・アテンザ用チューニングキット、「AutoExe GJ−05S」を、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「GJ−05S」は、同社の開発プログラム第5世代を進展させたモデルであり、“躍動する大人のストリートスポーツ”をテーマに、アテンザの車格とオーナーにふさわしい「感性チューニング」を注いだ仕様である。 スタイリングは、「静的感性」を追求。フロントバンパーに一体成型された新意匠のトラペゾイド(台形...

  • オートエクゼ、「ストリートスポーツブレーキパッド」の設定車種を拡大し発売

    「ストリートスポーツブレーキパッド」追加設定。 〜アテンザ(GJ)/CX−5、マイナーチェンジ後車用〜  ※製品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「ストリートスポーツブレーキパッド」の設定車種を拡大し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「ストリートスポーツブレーキパッド」は、ストリートユースを前提に“意のままの減速”を具現化。単に止まるためだけの性能ではなく、連続したブレーキング時の安定した効きと、減速の過程におけるコントロール性を重視した仕様としている。開発においては、踏力や速度、温度などの...

  • オートエクゼ、「スポーツインダクションボックス」をマツダ ロードスター用に設定し発売

    「スポーツインダクションボックス」に、追加設定。 〜マツダ ロードスター(ND5RC)用〜  *製品画像・参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「スポーツインダクションボックス」にマツダ ロードスター(ND5RC)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「スポーツインダクションボックス」は、量産車のエアフィルターボックスを活用し、吸入抵抗となる消音レゾネーターとクリーナー吸入側ケース部のみを開放。フレッシュエアをダイレクトにエアフィルターに導くことで吸入効率を改善し、吸気サウンドをスポーテ...

  • オートエクゼ、「マスターバックブレース」にマツダ ロードスター(ND5RC)用を追加設定

    「マスターバックブレース」に追加設定。 〜マツダ ロードスター(ND5RC)用〜  ※製品画像・参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「マスターバックブレース」にマツダ ロードスター(ND5RC)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店など、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「マスターバックブレース」は、ブレーキング時の踏力を油圧へ変換するブレーキペダル〜マスターシリンダーに至るユニットの剛性に着目したアイテム。ユニットに発生する僅かな歪みをスチール製ブレースで前後方向から立体的に抑制することで、ペダルを踏んでからブレーキ...

  • オートエクゼ、マツダ「CX−5」用チューニングキットを新設し発売

    “AutoExe KE−05S”新発売。 〜05S シリーズ第1弾、CX−5用チューニングキット〜  ※参考画像・製品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、マツダ CX−5用チューニングキット、「AutoExe KE−05S」を新設し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「05S」は“ストリートスポーツへの新たなる輝きへ”をテーマに、同社の開発プログラム第5世代モデルを進展させたシリーズであり、創業以来一貫して追求する「感性チューニング」を動的感性(機能)と静的感性(スタイリング)のトータルで洗練。その第1弾が「KE−05S」となり...

  • オートエクゼ、新型ロードスター(ND5RC)用「LEDフォグランプキット」を発売

    「LEDフォグランプキット」新発売。 〜マツダ ロードスター(ND5RC)用〜  ※商品画像・参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「LEDフォグランプキット」を新発売し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「LEDフォグランプキット」は、新型ロードスター(ND5RC)に向けた専用設計品。純正ではオプション品を含めて設定されないフォグランプを、量産フロントバンパーにスマートにインストールするキットである。直径40mmの灯体には5チップのハイパワーLEDを内蔵。強力な光の照射により、悪天候走行時の視界を確保する。製品には...

  • オートエクゼ、「ストリートスポーツブレーキパッド」を発売

    「ストリートスポーツブレーキパッド」新発売。 〜狙いは「意のままの減速」。感性にシンクロする効き味。〜  *商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「ストリートスポーツブレーキパッド」を新発売し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「ストリートスポーツブレーキパッド」は、“意のままの減速”をコンセプトに開発。摩擦係数(μ)の大小による止まる性能のみならず、減速の過程である“効き味”を追求した仕様としている。  踏力や速度、温度などの諸条件が変化する連続したブレーキング時の安定した効きに加えて、...

  • オートエクゼ、マツダの先代ロードスター(NCEC)用チューニングキットを発売

    “AutoExe NC−05”新発売。 〜先代ロードスター(NCEC)用チューニングキット〜  ※参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、先代マツダ ロードスター(NCEC)用チューニングキット、「AutoExe NC−05」を、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「NC−05」は、同社の開発プログラム第5世代への発展を示す”05”の称号を与えられたモデルであり、キーワードである“Tune COOL”をテーマに、創業以来一貫して追求してきた「感性チューニング」を進化させた仕様としている。  端正で落ち着き感あるスポーツフォルムを目指したスタ...

  • オートエクゼ、新型ロードスター用チューニングキットの「スポーツブレーキライン」など発売

    新型ロードスター用を新発売。 〜ブレーキライン、クラッチライン、リミテッドスリップデフ〜  ※商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、新型ロードスター用チューニングキット“AutoExe ND−05”に「スポーツブレーキライン」、「スポーツクラッチライン」、「リミテッドスリップデフ」を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「スポーツブレーキライン」と「スポーツクラッチライン」は、素材にPVCコーティングされたステンレスメッシュPTFE(テフロン)を採用。量産車で採用されるゴム製と比較して油圧による膨張が少...

  • オートエクゼ、「スポーツインダクションボックス」にSKYACTIV−D搭載車用を発売

    「スポーツインダクションボックス」新発売。 〜2.2Lクリーンディーゼル(SKYACTIV−D)搭載車用〜  ※商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「スポーツインダクションボックス」に2.2リッタークリーンディーゼルエンジン(SKYACTIV−D)搭載車用を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「スポーツインダクションボックス」は、量産車のエアフィルターボックスを活用して、吸入効率を改善させるアイテム。吸入抵抗となる消音レゾネーターとクリーナー吸入側ケース部のみを開放し、ダイレクトにフレッシュエアをエアフ...

  • オートエクゼ、「インテークサクション」にガソリンエンジン搭載車用を追加設定

    「インテークサクション」に追加設定。 〜ガソリンエンジン(SKYACTIV−G)搭載車用〜  ※参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、「インテークサクションキット」にアクセラ(BM)/アテンザ(GJ)/CX−5(KE)のガソリンエンジン搭載車用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店など、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「インテークサクションキット」は、吸入抵抗を低減し、アクセルレスポンスの向上を狙った仕様。量産車では、主に振動対策としてインテークホースに装備されるフレキシブルジョイント(蛇腹)を省いた形状にすることで、吸入空気の有効...

  • オートエクゼ、新型デミオ用チューニングキット「AutoExe DJ−05」シリーズを発売

    “AutoExe DJ−05”新発売。 〜新型デミオ用チューニングキット〜  ※参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、マツダ・新型デミオ用チューニングキットを新設し、「AutoExe DJ−05」シリーズとして、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「DJ−05」は、新型デミオのドライバーズカーとしての資質を高めるべく、同社の開発プログラム第5世代のファーストモデルとしてリリース。創業以来一貫して追求してきた「感性チューニング」を進化させている。  機能面においては、独自の減衰比に基づいたサスペンションとボデ...

  • オートエクゼ、「スポーツダンパー」にマツダ・ロードスター用などを追加設定し発売

    「スポーツダンパー」に追加設定。 〜ロードスター(NCEC)/アテンザ(GJ)/CX−5(KE)用〜  ※商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、発売以来好評の「スポーツダンパー」に、マツダ・ロードスター(NCEC)、アテンザ(GJ)、CX−5(KE)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「スポーツダンパー」は、ダンパー内部のピストンに精密な減衰力を発生させる「高精度微低速バルブ」を採用した量産形状品。ピストンスピードが0.1m/sec以下の微低速域から伸び側の減衰力を強化することで、クルマの姿勢変...

  • オートエクゼ、2014年版総合カタログ「AutoExe OPTIONS」を発刊

    2014年版総合カタログを発刊。 〜オフィシャルWEBも改定。 http://www.autoexe.co.jp 〜  ※参考画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、取扱商品を網羅した2014年度版総合カタログ「AutoExe OPTIONS」を発刊し、全国のマツダ販売会社、オートエクゼ商品取扱店、同社ウェブサイトなどを通じてエンドユーザーに提供する。  2014年総合カタログ「AutoExe OPTIONS」は、"趣味性と響きあうストリートベストチューニング"をテーマに、同社の企業理念や商品開発コンセプト、製品の諸元に至るまでを掲載。主要製品のバイヤーズガイドを設けるなど、チューニングビギナーからマニア...

  • オートエクゼ、マツダ・アクセラ用「ローダウンスプリング」など発売

    新型アクセラ用を新設定。 〜ローダウンスプリング、プレミアテールマフラーなど〜  *商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、マツダ 新型アクセラ用「ローダウンスプリング」、「プレミアテールマフラー」などを新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「ローダウンスプリング」は、量産ダンパーとの組み合わせで車高を約20mmダウン。適度に高められたバネ定数と重心を下げる効果により、スタイリングとハンドリングをバランスさせる。  「プレミアテールマフラー」は、存在感のあるオーバルシェイプの...

  • オートエクゼ、マツダ・ビアンテ用チューニングキットのシリーズを発売

    CC−04、新発売。 〜新型ビアンテSK Y A CTIV 対応品〜 ※参考画像は、添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、マツダ・ビアンテ用チューニングキットを新設し、「AutoExe CC−04」シリーズとして、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「CC−04」は、”ビアンテ、アスリート化計画“をテーマにビアンテをトータルチューニング。LED デイタイムランプを備えた新意匠のフロントバンパー&グリル、純正リアルーフスポイラーを活かして装着するアディショナルタイプのリアスポイラーといったスタイリングアイテムを新設定。機能...

  • オートエクゼ、新型アテンザ用チューニングキット「AutoExe GJ−04」シリーズを発売

    GJ−04、新発売。 〜新型アテンザ用チューニングキット〜  ※商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、マツダ・新型アテンザ用チューニングキットを新設し、「AutoExe GJ−04」シリーズとして、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「GJ−04」は、“ザ・ストリートスポーツ”をテーマに新型アテンザをトータルチューニング。LEDデイタイムランプを備えたフロントバンパー&グリル、セダン/ワゴンそれぞれに専用デザインされたリアスポイラーといったスタイリングアイテム。動的感性工学理論に基づいたサスペンショ...

  • オートエクゼ、「サスペンションの権威」貴島孝雄氏監修の「ストリートスポーツサス・キット」を発売

    「ストリートスポーツサス・キット」を新発売。 〜第一弾は、貴島孝雄氏監修“KIJIMA SPEC.”〜 ※参考画像は、添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび「ストリートスポーツサス・キット」を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「ストリートスポーツサス・キット」は、高精度ツインチューブダンパーや横剛性に優れる専用台形スプリングを採用した車高調整式キットであり、第一弾の“KIJIMA SPEC.”は、マツダ(株)在職中にサスペンションの権威としてスポーツカーの開発主査を歴任した貴島孝...

  • オートエクゼ、「オイルフィラーキャップ」にスクリュータイプを追加

    「オイルフィラーキャップ」に追加設定。 〜新旧マツダ車に対応するスクリュータイプ〜  *商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび発売以来好評の「オイルフィラーキャップ」にスクリュータイプを追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「オイルフィラーキャップ」は、純正の樹脂製から専用デザインの総削り出しアルミ製に変更しレッドアルマイト加工を施すことでエンジンルームにメカニカル、かつ華やかな印象を与える。レーザー刻印されたAutoExeロゴも精緻な印象である。  今回は既発売中のワン...

  • オートエクゼ、「メンバーブレースセット」にデミオ・アクセラのSKYACTIVグレード用を追加

    「メンバーブレース」に追加設定。 〜デミオ/アクセラSKYACTIV対応品〜  *製品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、多くの車種で好評の「メンバーブレースセット」に、マツダ・デミオ/アクセラのSKYACTIVグレード用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「メンバーブレースセット」は車体フロア全体の剛性を向上させるロアアームバーの進化版パーツ。  立体的に配置された高剛性スチール製オーバルシャフトを使用して、極力マウントポイントに応力が集中しない応力分散構造とすることにより一...

  • オートエクゼ、マツダCX−5用「プレミアテールマフラー」「ローダウンスプリング」など発売

    マツダCX−5用を新設定。 〜プレミアテールマフラー、ローダウンスプリングなど〜 *参考画像は、添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、マツダCX−5(クリーンディーゼルエンジン車)用「プレミアテールマフラー」、「ローダウンスプリング」などを新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「プレミアテールマフラー」は、排気効率の高いストレート構造式サイレンサーを採用。バランスの良い出力特性を確保しアクセルレスポンスを改善する。「ローダウンスプリング」は、純正ダンパーとの組み合わせで車高を約35...

  • オートエクゼ、ワンタッチタイプのマツダ車専用「オイルフィラーキャップ」を発売

    「オイルフィラーキャップ」を新発売。 〜マツダ車専用ワンタッチタイプ・アルミ製〜  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたびマツダ車専用「オイルフィラーキャップ」を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「オイルフィラーキャップ」は、近年のマツダ車に幅広く対応するワンタッチタイプを採用。純正の樹脂製から専用デザインの総削り出しアルミ製に変更しレッドアルマイト加工を施すことでエンジンルームにメカニカル、かつ華やかな印象を与える。レーザー刻印されたAutoExeロゴも精緻な印象である。 ■「オイルフィラーキャップ...

  • オートエクゼ、高さ調整機構付きの本革製マツダ車用「レザーシフトノブ」を発売

    「レザーシフトノブ」を新発売。 〜高さ調整機構付・本革製〜  ※商品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたびマツダ車用「レザーシフトノブ」を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「レザーシフトノブ」は、手のひらに収まりやすく、上横どちらでも握れる直径42mmの小径サイズを採用。体格や好みに合わせて高さを調整できる機能的なシフトノブである。素材にはリアルレザーを用い、ブラックアルマイト処理を施したアルミ製ロゴプレートを装備するなど、細部の質感にまで、こだわった仕様としている。レッド...

  • オートエクゼ、新型デミオSKYACTIV用「プレミアテールマフラー」など発売

    新型デミオSKYACTIV用を新設定。 〜プレミアテールマフラー、ローダウンスプリング〜  ※製品画像は添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、発売以来好評の「プレミアテールマフラー」と「ローダウンスプリング」にマツダ・新型デミオ13−SKYACTIV(DEJFS)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「プレミアテールマフラー」は、排気効率の高いストレート構造式サイレンサーを採用。バランスの良い出力特性を確保し、アクセルレスポンスを改善する。控えめなスポーツサウンドや重厚感あ...

  • オートエクゼ、「ボンネットダンパー」にマツダスピードアクセラ・アテンザ用を追加設定

    「ボンネットダンパー」に追加設定。 〜マツダスピードアクセラ(BL)、アテンザ(GH)用〜 ※商品画像は、添付の関連資料を参照  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、発売以来好評の「ボンネットダンパー」にマツダスピードアクセラ(BL3FW)、アテンザ(GH系)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  ボンネットの開閉を高圧ガスダンパーでアシストする「ボンネットダンパー」は軽くスムースな開閉を可能にすると同時に、既存のロックステー(固定棒)が不要になるためエンジンルームの整備性も大きく向上させる。取付...

  • オートエクゼ、マツダ「デミオ」など向け「エグゾーストフィニッシャー」を発売

    「エグゾーストフィニッシャー」新発売。 〜デミオ(DE)、アクセラスポーツ(BL)、プレマシー(CW)用〜  株式会社オートエクゼ(代表:寺田陽次郎)は、このたび、「エグゾーストフィニッシャー」を新設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。  「エグゾーストフィニッシャー」は純正マフラーのテールエンドにボルトオン装着する車種別設計品。厚みのある美しい曲線で構成されたオーバルシェイプにより、従来のマフラーカッターのイメージを一新。汎用品では得られないフィッティングクオリティを追求している。純正マフラーの仕様を そのままに、ファッシ...