商船三井、大阪ガスと九州電力向けLNG 船１隻の長期輸送契約締結に合意

大阪ガス、九州電力向けLNG 船１隻の長期輸送契約締結に合意
〜豪州イクシスLNG プロジェクト向けに新造船を発注〜


　このたび、当社は、大阪ガス株式会社（尾崎裕社長、以下「大阪ガス」）、および九州電力株式会社（瓜生道明社長、以下「九州電力」）と、LNG の長期輸送契約(以下「本契約」)を締結することで合意に至りました。近日中に本契約締結のうえ、三菱重工業株式会社（宮永俊一社長、以下「三菱重工」）に155,000立方メートル型LNG 船1 隻（以下「本船」）を発注します。

　本船は、大阪ガス、および九州電力が豪州イクシスLNG プロジェクトから購入するLNG の輸送に従事する予定であり、本邦電力・ガス会社向けLNG 共同輸送を邦船社が単独で100%保有するLNG 船が担う、初めての取組みとなります。

　LNG は、環境負荷が少ないエネルギーとして注目され、現在、北米、東アフリカなどで大規模新規プロジェクトが計画されており、LNG 輸送需要は今後も堅調な伸びが見込まれています。当社は、世界最大級のLNG 船保有・管理会社としてこれまでに培ってきた経験、ノウハウ、ネットワークを活かし、幅広い顧客のニーズに的確に応えることで、LNG 輸送サービスの一層の充実と拡大に取り組んでいく予定です。


【本契約の概要】
(1) 荷　主　　　：大阪ガス株式会社、九州電力株式会社
(2) 輸送者　　：株式会社商船三井
(3) 契約期間　：2020 年から12 年間
(4) 主要航路　：イクシスLNG 液化基地から荷主受入基地
(5) 輸送数量　：大阪ガス株式会社向け80 万トン/年
　　　　　　　　　九州電力株式会社向け30 万トン/年

【新造LNG 船の概要】
　本船は、2014 年から2015 年にかけて大阪ガス向けLNG 輸送に投入予定の新造LNG 船2 隻（三菱重工建造）*１と同型であり、新型蒸気タービン機関*２を採用した連続タンクカバー型*３船となります。
*１ 2011 年10 月28 日付当社プレスリリース「大阪ガス向けLNG 船２隻の新造契約・長期輸送契約締結に合意」http://www.mol.co.jp/pr/2011/1164.html にて発表しています。
*２ 蒸気を再度加熱利用し、エネルギー効率を高めた新型機関
*３ ４基ある球形タンクを船体と一体構造の連続カバーで覆うことにより、船体の全体強度を確保しながら軽量化を実現するもの


(1) 全　長　　　　：約288.0(m)
(2) 幅　　　　　　：48.94(m)
(3) 満載喫水　　：11.55(m)
(4) LNG タンク　：モス独立球形ストレッチタンク方式
(5) 総トン数　　　：138,000(t)
(6) 載貨重量トン数：75,000(t)
(7) 主機関　　　　：再熱式蒸気タービン
(8) 航海速力　　：19.5(ノット)
(9) 建造造船所　：三菱重工業株式会社
(10)船　主　　　　：株式会社商船三井100%出資子会社
(11)船舶管理会社：株式会社商船三井
(12)船　名　　　　：未定


新造LNG 船イメージ図

　※添付の関連資料を参照