北海道新幹線津軽蓬田トンネル、地上到達に成功 「ＳＥＮＳ工法」での地上発進・地上到達は日本初 　鹿島（社長：中村満義）は、国内で２例目となる「ＳＥＮＳ（センス）工法」を鉄道・運輸機構発注の北海道新幹線・津軽蓬田トンネルで工事を進めてきましたが、２０１２年１０月、ＳＥＮＳ工法では初めての地上到達に成功しました。 　津軽蓬田トンネルは全長６，１９０ｍ、シールド外径１１．３ｍの大断面トンネルで、２００９年１１月から掘進を開始し、３５ヶ月の掘進で到達しました。そして、ＳＥＮＳ工法では日本初となる地上発進・地上到達を成功させたものです。 　※参考画像は、添付の関連資料「参考画像（１）」を...