VGJ、東京モーターショーでプラグインハイブリッドのコンセプトカー「twin　up！」を公開

第４３回　東京モーターショー、フォルクスワーゲンtwin　up！を世界初公開
プラグインハイブリッドのコンセプトカー、４人乗りとして歴代最高１．１L／１００km（９０．９km／L）の燃費を実現


　フォルクスワーゲン　グループ　ジャパン株式会社（代表取締役社長：庄司　茂、本社：愛知県豊橋市、略称：VGJ）は、１１月２３日（土）からお台場にある東京ビッグサイトで一般公開される第４３回東京モーターショーに出展する車両について下記の通り発表します。フォルクスワーゲンが出展する総台数は全１７台。これらは、ワールドプレミア（世界初公開）およびジャパンプレミア（日本初公開）モデルと現行販売モデルなどです。


【ワールドプレミア】
−twin　up！（ツイン　アップ！／参考出品）

　twin　up！はXL１のプラグインハイブリッドシステムを採用した革新的なシティカーです。ゼロエミッションの電気走行で最長５０kmの航続を実現し、量産仕様のup！との違いは、もともと短かったフロントオーバーハングが３０mm延長されているだけです。twin　up！の駆動ユニット（システムパワーは５５kW）は、車両のフロント部分に搭載されており、０．８L　TDI　エンジン（３５kW）、電気モーター（３５kW）、７速DSG（"DQ２００　E"）、及びパワーエレクトロニクスから構成されています。また、車両の後方、リヤベンチシートとラゲッジルームの下には、リチウムイオンバッテリー（エネルギー容量は８．６kWh）、車載電装システムのための１２V　バッテリー、及び３３Lの燃料タンクからなる「フューエルストレージ（燃料貯蔵）システム」が搭載されています。

　twin　up！は、良好な空力特性（Cd＝０．３０）、バッテリーシステムの追加にもかかわらず低く抑えられた車両重量（１，２０５kg）、軽量なプラグインハイブリッドシステム、及び、低転がり抵抗タイヤ（１６５／６５R１５）のおかげで、きわめて優れたエネルギー効率を実現することができました。その結果、ヨーロッパの新しい走行サイクル（プラグイン　ハイブリッド車のための標準テスト及び比較用サイクル）での測定では、twin　up！は１．１L／１００km（二酸化炭
素排出量に換算すると２７g／km）という、驚くべき燃費効率を達成しているのです。

　ゼロエミッションの電気走行モードで、twin　up！は０−６０km／hを８．８秒で加速し、最高速度は１２５km／hとなります。またハイブリッドモードの場合、ドライブシステムから提供されるトルクは、スモールカーとしては非常に大きい２１５Nmに達し、０−１００km／hを１５．７秒で完了する加速力と、１４０km／hのトップスピードを可能にします。

　東京モーターショーに出展されるtwin　up！には、専用カラー"Sparkling　White（スパークリングホワイト）"が採用されています。このペイントにはブルーの細かいガラス片が混合されていて、それが特殊な視覚的変化を演出します。光の当たり方にもよりますが、ボディのエッジ部分において、とりわけその効果が顕著となります。


　※製品画像は、添付の関連資料を参照


【出展車両一覧】

　※添付の関連資料を参照


　TSI、DSGはフォルクスワーゲン　グループの登録商標です。


●お客様お問い合わせ先
　フォルクスワーゲン　カスタマーセンター
　tel．０１２０−９９３−１９９