コマツ、オフロード法２０１４年基準に適合した中型と大型のブルドーザーを発売

＜オフロード法２０１４年基準適合＞ブルドーザー「D６５EX／PX−１８」「D１５５AX−８」を新発売


　コマツ（社長：大橋徹二）は、最新技術を随所に織り込み、オフロード法（＊１）２０１４年基準に適合した中型ブルドーザー「D６５EX／PX−１８」および大型ブルドーザー「D１５５AX−８」を４月１日から発売しました。
　当該機は、NOx（窒素酸化物）とPM（粒子状物質）の排出量を大幅に低減し、特定特殊自動車排出ガス２０１４年基準の排出ガス規制をクリアした新世代エンジンを新たに搭載しています。加えて、これまで実績のあるドージング作業効率を向上させた掘削ブレード「シグマドーザ（＊２）」や、高い動力伝達効率を誇るロックアップ機能付き自動変速パワーラインを今回も採用することにより、生産性と燃費性能の両方で高いレベルを達成し、燃料消費量を低減しました。
　運転席には高精細７インチLCDモニタを搭載。安全かつ正確でスムーズな作業を実現するとともに、エコガイダンス等の表示により省エネ運転のサポートも行います。更に、新たに採用したオートアイドルスットプ機能で無駄な燃料消費も抑えます。
　また、新車購入時に自動的に付帯される、パワーラインの保証延長と無償メンテナンスを取り入れた、サービスプログラム「KOMATSU　CARE（コマツ・ケア）」の提供により、トータルライフサイクルコストの低減と長時間稼働に貢献します。

　＊１．オフロード法：特定特殊自動車排出ガスのNOx（窒素酸化物）、PM（粒子状物質）排出量の規制等に関する法律。
　＊２．D６５シリーズには今回よりD６５EXに標準設定。D１５５AXには標準搭載。

　※製品画像は添付の関連資料を参照


［主な商品の特徴］
１．環境、経済性
　・特定特殊自動車排出ガス２０１４年基準適合車
　　コマツが長年積み重ねてきた独自のエンジンテクノロジーを結集し、新たに開発した新世代エンジンを搭載。特定特殊自動車排出ガス２０１４年基準の排出ガス規制をクリアしています。
　・燃料消費低減と作業効率を両立
　　シグマドーザ、自動変速パワーラインと経済性に優れる新たな高性能エンジンを搭載。生産性と燃費性能の両方で高いレベルを達成し、燃料消費量を低減しました。
　・画期的ブレード「シグマドーザ」
　　新しい掘削運土理論から生まれた独自形状の掘削ブレード。ブレード中央部での土砂の抱え込み量が増加すると共に、側面からの土砂こぼれが減少。掘削抵抗の減少により、小さなパワーで大土量のドージングを実現します。これまでに高い評価を得ており、D１５５の標準搭載に加え、D６５シリーズにはD６５EXに標準搭載しました。
　・オートアイドルストップ
　　待機などでエンジンのアイドリング状態が続くと、エンジンが自動的に停止し、無駄な燃料消費を抑えます。


２．安全・快適性
　・ROPS一体型モノコックキャブ
　　従来と同様にROPSとキャブを一体化したモノコックキャブを装備。高剛性で密閉性に優れるため騒音・振動・ホコリをシャットアウトするほか、抜群の全方向視界も確保しています。


３．ICT、安心
　・高精細７インチLCDモニタ
　　見る角度や照明条件に影響されにくいTFT液晶パネルの高精度モニタを搭載。使いやすいスイッチレイアウトと多機能なファンクションキーにより、安全かつ正確でスムーズな作業を実現します。また、エコガイダンス等の表示により省エネ運転のサポートも行います。
　・「KOMATSU　CARE（コマツ・ケア）」
　　特定特殊自動車排出ガス２０１４年基準適合車のための新車保証プログラムです。無償プログラムと有償プログラムで構成しており、無償プログラムは、従来の保証（１年間）に加え、次の項目を追加しています。
　　（１）パワーラインの３年間または５，０００時間のいずれか早い方までの保証延長
　　（２）エンジンオイル・エンジンオイルフィルタ、燃料プレフィルタ、作動油タンクブリ−ザについて５００時間毎２０００時間まで（４回）の無償交換
　　（３）コマツ　ディーゼル　パーティキュレートフィルタ（KDPF）について、４，５００時間到達時（１回）の無償清掃


■商品仕様

　※添付の関連資料を参照


［発売日］
　２０１６年４月１日


［公表価格］
　＊工場裸渡し消費税抜き
　D６５EX−１８：３，０５０万円／D６５PX−１８：３，３５０万円／D１５５AX−８：６，７００万円


［販売目標］
　１５０台（３機種合計）