ＪＸ日鉱日石エネルギーと日産自、「家とクルマの新しいエネルギー提案」に向けた共同実証試験を実施

「家とクルマの新しいエネルギー提案」　日産自動車との共同実証試験を実施
〜「ＳＯＦＣ型エネファーム」×「Ｖ２Ｈ対応　日産リーフ」×「ＥＮＥＯＳ　ＥＶ急速充電ステーション」〜


　当社（社長：木村康）は、日産自動車株式会社（代表取締役会長兼社長兼最高経営責任者　カルロス・ゴーン／以下、「日産自動車」）の協力のもと、当社が開発した世界最高の発電効率を有するＳＯＦＣ型（※１）家庭用燃料電池「エネファーム」、日産自動車が開発した電力を住宅へ供給することが可能なＶ２Ｈ（Ｖｅｈｉｃｌｅ　ｔｏ　Ｈｏｍｅ）対応の電気自動車「リーフ」（以下、「Ｖ２ＨＥＶ」）、ならびにＥＶ急速充電器を設置したＥＮＥＯＳサービスステーション（以下、「ＥＶ急速充電ステーション」）（※２）の利用による、「家とクルマの新しいエネルギー提案」に向けた共同実証試験を実施しますので、お知らせいたします。

　本実証試験は、「エネファーム」と「電気自動車」という２つの環境性能に優れた製品を組み合わせることで、家とクルマのトータルでのエネルギーの低炭素化を目指すものであり、当社が住宅向けエネルギー機器等の実証試験を行なっている「ＥＮＥＯＳ創エネハウス」（横浜市港北区）で、２０１２年に開始する予定です。
　具体的には、家庭の消費電力が少ない時間帯には「エネファーム」で発電した電力で「Ｖ２ＨＥＶ」の充電を行い、家庭での消費電力を「エネファーム」では賄えない時間帯には、「Ｖ２ＨＥＶ」から家庭へ電力供給を行うことによる「エネファーム」の稼働率向上について検証します。
　また、ドライブ用の電力不足の回避には「ＥＶ急速充電ステーション」を利用し、そこでの電力供給の一部に太陽光発電を用いることによる、家とクルマのエネルギーの更なる低炭素化を実証してまいります。

　当社は、総合エネルギー企業として、「省エネ」「再エネ」「自立」をキーワードとするＥＮＥＯＳ創エネ事業の展開を進めており、２０１２年夏には家庭用の「オリジナル蓄電池システム」を用いた自立・分散型エネルギーシステムの提供を開始する予定ですが、これに加え、本実証試験では、電気自動車ユーザー向けの自立・分散型エネルギーシステムの早期の実用化に向けて取り組んでまいります。

　なお、実証試験開始に先がけ、１０月４日から８日にかけて開催される「ＣＥＡＴＥＣ　ＪＡＰＡＮ２０１１」（※３）（シーテックジャパン２０１１　開催場所：幕張メッセ）の特別展示『スマートコミュニティゼロ』における日産自動車との共同出展ブースにおいて、本実証試験のコンセプトを紹介いたします。


※１：固体酸化物形燃料電池（Ｓｏｌｉｄ　Ｏｘｉｄｅ　Ｆｕｅｌ　Ｃｅｌｌ）：電解質にセラミックを用い、各種燃料電池のなかでも発電効率が最も高い。
　セルに貴金属が不要なことも特徴。「世界最高の発電効率」については、２０１１年１０月３日現在、当社調べ。
※２：当社は、２００９年より、東京・神奈川を中心に全国２０ヶ所以上のＥＮＥＯＳサービスステーションで、ＥＶ向けビジネスの事業性について検証すべく、「ＥＮＥＯＳ　ＥＶチャージステーション・プロジェクト」を実施中。

※３：最先端ＩＴ・エレクトロニクス総合展。詳しくはホームページ（http://www.ceatec.com/2011/ja/index.html）をご参照願います。


以　上


＜別添資料＞
　参考資料：実証試験イメージ