日立建機、使いやすさを向上させた「ＺＣ３５Ｔ」「ＺＣ５０Ｔ」振動ローラーを発売

−使いやすさをアップした超低騒音機、第２弾−
日立建機、ＺＣ３５Ｔ、ＺＣ５０Ｔ振動ローラを発売


　日立建機（株）（社長　木川理二郎）は、ＺＣ３５Ｔ、ＺＣ５０Ｔ振動ローラの２機種を、１０月２２日から発売します。

　ＺＣ３５Ｔ（運転質量３．０６ｔ）、ＺＣ５０Ｔ（同４．１３ｔ）は、ＣＣ１３５−３ＡおよびＣＣ１５０−３Ａの後継機で、タンデム型（前後輪共に鉄のドラム）です。７月に発売したコンバインド型（前輪は鉄のドラム、後輪はタイヤ）のＺＣ３５Ｃ、ＺＣ５０Ｃと同クラスの別モデルになります。乗り降りが楽なヒューマンステップを採用し、コンパクトかつ低重心の設計で視界が良く、安全、快適な操作性を実現。また、調整機能の付いた２段跳ね上げ式スクレーパの採用や運転席前スペースを広げるなど、使いやすさを向上しています。オフロード法の排出ガス第３次規制値をクリアしており、また国土交通省指定の超低騒音型建設機械の基準値もクリアした、環境に優しい道路機械です。

　販売目標は、２機種合計で年間５０台を見込んでいます。


＜主な特長＞
１．環境に優しい機械
・特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律（オフロード法）の第３次規制値クリア。
・国土交通省指定の、超低騒音型建設機械の基準値をクリア。

２．優れた作業性と快適な操作性
・乗り降りが楽な低床・階段式の「ヒューマンステップ」を採用。
・視界が広くドラムエッジの確認が容易なため、サイド転圧の舗装工事がスムーズ。
・デフロックを標準装備したアクスル採用でスリップを防止し、軟弱地などの走行が容易。
・当社独自のＨＳＴ（ハイドロ・スタティック・トランスミッション）制御で、スムーズな発進・停止を実現。
・格納式サイドミラーの採用で、狭い現場や輸送時にミラーの格納が容易。
・運転席から計器パネルのダッシュボードまでの距離を、従来機に比べ１０％拡大。運転席前スペースを広げたことで、立ち動作が容易。

３．整備性・安全性の向上
・スクレーパ（前輪、後輪に付いた泥を取り除くために本体前後に装備）は、ストッパ付の２段跳ね上げ式を採用。１　段跳ね上げ時は、本体全長より外に出ないため、輸送時も安心。
　（ただし、車体内側、前後ドラム下部に装着されたスクレーパは１段跳ね上げ式）
・スクレーパ・ブレード（スクレーパに装着して、前後輪の泥を取り除くゴム製の部品）は、磨耗した場合に対応して、２５ｍｍの幅で調整可能。
・運転席の計器パネルに、いたずらや劣化を防止するモニタカバーを取り付け。
・従来機よりさらに大型のフットカバーを採用し、万一のつま先の挟み込み事故を低減。
・大型輪止めの採用で、坂道で停車しても安心。


※商品画像、主な仕様は添付の関連資料を参照