三菱電機、車載用ハイレゾ音源再生対応の２ウェイ埋め込み型スピーカーを発売

DIATONE　ブランド　７０周年フラッグシップモデル
三菱電機車載用　DIATONE　スピーカー「DS−SA１０００」発売のお知らせ


　三菱電機株式会社は、DIATONE（ダイヤトーン）ブランドの車載用高級スピーカーの新製品として、ハイレゾ音源再生対応の２ウェイ埋め込み型スピーカー「DS−SA１０００」を１１月１５日に発売します。トゥイーター（高音域用スピーカー）にB４C（※１）プレミアムボロン振動板を、ウーファー（中低音域用スピーカー）にNCV−R（※２）振動板を採用し、低音から６０kHzの超高音域まで、より迫力のある原音に忠実な音を実現しました。
　本製品は、DIATONE　ブランド　７０周年と車載用　DIATONE　ブランド　１０周年の節目となる２０１６年のフラッグシップモデルです。
　※１　B４C：炭化ホウ素
　※２　複数の樹脂とカーボンナノチューブを配合したもの。株式会社GSI　クレオスと共同開発

　＊製品画像などは添付の関連資料を参照

■新製品の特長
１．　２ウェイスピーカーでフルピストンモーション再生を実現
　・従来３ウェイスピーカーのみで可能だった可聴帯域内で分割共振（音の歪み）のないフルピストンモーション再生を２ウェイスピーカーで実現
　・高いS／N感（音楽信号に対して雑音の影響が小さい）やリアリティー感、エネルギー感のある音楽再生を実現

２．　トゥイーターにB４Cプレミアムボロン振動板を採用し、原音に忠実な高音を再現
　・新製法の新常圧焼結セラミックス製法（※３）と高度な機械シミュレーションにより、口径と形状を最適化し、B４C振動板として世界最速（※４）の毎秒１２，７００mの伝搬速度（実測）を達成・新製法と独自の音響解析技術により、不要な共振音が高音域まで発生せず、より原音に忠実でエネルギー感がある高音域再生を実現
　※３：成型品を加圧することなく、高温で焼き固める製法。美濃窯業株式会社と国立研究開発法人　産業技術総合研究所の共同開発
　※４：２０１６年１０月１１日現在　当社調べ

３．　ウーファーにNCV−R　振動板を採用し、リアリティー感溢れる中低音を再現
　・CSCNT（カップ積層型カーボンナノチューブ）を採用し、樹脂を最適配合した新製法のNCV−Rにより、毎秒６，３００mの伝搬速度（実測）を達成
　・新たな振動板の採用と独自の音響解析技術により、低音域から中音域までの再生周波数帯域全域で、ハイレスポンスに優れた、リアリティー感溢れる中低音を再現

■発売の概要
　製品名：車載用　２ウェイ埋め込み型スピーカー
　形名：DS−SA１０００
　主な構成品：
　　B４C　トゥイーター２個
　　NCV−R　ウーファー２個
　　ネットワーク　２組（４個）
　　（高音・低音分離筐体）
　希望小売価格（税抜き）：６７０，０００円
　発売日：１１月１５日

■発売の狙い
　当社はこれまで、車内でもホームオーディオと同等の音質を楽しめる車載用DIATONEスピーカーを提供してきましたが、オーディオ市場ではハイレゾ機器の普及により、「音楽をより良い音質で聴く」というニーズがさらに高まっています。
　今回、より迫力のある原音に忠実な音楽再生を実現したハイレゾ音源再生対応の２ウェイ埋め込み型スピーカー「DS−SA１０００」を発売します。

　＊リリース詳細は添付の関連資料を参照

　・NCVおよび左記ロゴマークは三菱電機の登録商標です。
　　当社は日本オーディオ協会のハイレゾ定義に準拠した製品にこのロゴを冠して推奨しています。ロゴは登録商標です。


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