ジェットスター・ジャパン、７月から東京＝メルボルン線にボーイング７８７型機を導入

ジェットスター航空、７月より東京（成田）＝メルボルン線に
ボーイング７８７型機を導入へ
〜２０１５年９月までにジェットスター航空の
全長距離路線にボーイング７８７型機を導入予定〜


　ジェットスター航空は、ボーイング７８７型機を新たに導入する路線を発表しました。現在、エアバスA３３０型機で運航している東京（成田）＝メルボルン線に、２０１５年７月１０日よりボーイング７８７型機を導入する予定です。

　ジェットスターグループCEOのジェイン・ハードリカは次のように述べています。
　「ボーイング７８７型機による運航をより多くの日本のお客様にご利用いただけることを、大変嬉しく思います。２０１４年７月および８月よりそれぞれ東京（成田）＝ケアンズおよびゴールドコースト線に、同年９月からは大阪（関西）＝ケアンズ線に同型機を導入して以来、お客様より高い評価をいただいております。特に明るくゆったりとした空間でお楽しみいただける機内エンターテイメントはご好評いただいており、直行便をご利用のお客様やジェットスター・ジャパンが運航する１０都市からの乗り継ぎ便を利用されるお客様など、より多くのお客様に体験していただきたいと思っています。ジェットスター航空は、全ての長距離路線のうち３分の２が既にボーイング７８７型機で運航しており、２０１３年１１月の同型機での運航にから既に４，０００人以上のお客様にご利用いただいております。」

　また、ハードリカは、ボーイング７８７型機の導入により大幅にコストを抑えるだけでなく、お客様に低運賃で快適な空の旅を提供することを可能にすると述べています。
　「ボーイング７８７の導入は、燃料費の大幅な削減だけでなく維持費の削減にもつながるため、長距離飛行の経済性を根本的に変えるものです。ジェットスター航空は、本年中に追加で３機受領し９月までに全ての長距離路線をエアバスA３３０型機からボーイング７８７型機に移行できるよう計画しています。これにより、ジェットスター航空が運航するどの国際線においてもより快適な空の旅の提供することが可能となるほか、お客様に低運賃を継続して提供できるメリットも期待できます。」

　現在、ジェットスター航空は、東京（成田）とゴールドコースト、ケアンズ、メルボルンを結ぶ路線を週最大１８便、大阪（関西）とケアンズを結ぶ路線を週最大５便運航しています。

　なお、ジェットスター航空が保有する８機目のボーイング７８７型機が、２０１５年２月１９日から週６便で運航開始となったシドニー＝ホノルル線に導入されました。


　■今後のボーイング７８７型機導入予定路線およびスケジュール
　　東京（成田）＝メルボルン（＊）　　２０１５年７月１０日（週４便）
　　シンガポール＝メルボルン（＊）　　２０１５年８月５日（週５便）
　　メルボルン＝ホノルル（＊）　　２０１５年９月１４日（週３便）
　　ブリスベン＝ホノルル（＊）　　２０１５年９月１４日（週３便）

　＊当局の許認可を前提としています


【ジェットスター航空について】
　オーストラリアおよびニュージーランドを拠点とするジェットスター航空（カンタスグループの子会社）は現在、オーストラリアの国内マーケットシェアは３位、オーストラリア発着の国際線では５位（座席数）です。ニュージーランドでは国内線、国際線共に運航している２位の航空会社であり、国内マーケットシェアにおいて２０％を誇っています。