川崎重工、エアバス社「A３２０neo」に搭載される民間航空エンジンの型式承認を取得

エアバス社「A３２０neo」に搭載される民間航空エンジン
「PW１１００G−JM」の型式承認を取得


　川崎重工は、プラット・アンド・ホイットニー社（アメリカ）、（一財）日本航空機エンジン協会（以下JAEC）、MTU社（ドイツ）の３社によるエアバス社「A３２０neo」用エンジン「PW１１００G−JM」の国際共同事業において、JAEC構成メンバーとして参画し開発を行っていますが、２０１４年１２月１９日、米国連邦航空局（FAA）から「PW１１００G−JM」エンジンの型式承認が交付され、民間航空エンジンとしての運用が正式に認められました。

　「PW１１００G−JM」エンジンは、プラット・アンド・ホイットニー社、JAECおよびMTU社が設立した合弁会社International　Aero　Engines（IAE）が主体となり、２０１１年から開発が進められています。本エンジンは、先進ギアシステムの採用により、低圧圧縮機および低圧タービンとは異なる低い速度でファンを駆動させることが可能で、先進複合材技術や最新の要素技術により燃費・排気ガス・騒音レベルの改善をもたらすギアード・ターボファンエンジンです。

　当社は、今回の開発・生産プログラムにおいて国内シェア２５％（全体の約６％）で参画し、低圧圧縮機部の主要部品の開発から生産および整備を行います。本エンジンには、当社独自の先進加工技術が担当部位に適用され、エンジンの軽量化、燃費改善に大きく貢献しています。

　「PW１１００G−JM」が搭載される「A３２０neo」は、民間旅客機で最大の需要がある１２０〜２００席クラスの最新型機で、すでに約３，８００機の確定発注がなされております。そのうちエンジンが選定された機体の約半分（約１，１００機）に「PW１１００G−JM」が選ばれています。

　今後とも当社は、エンジン開発技術力の高度化、生産基盤の強化を進めるとともに、JAECを事業主体とする航空機用エンジンの共同開発・生産プログラムに積極的に参画するなど、航空機用エンジン事業の発展に注力していきます。


以上