マツダ、「マツダ　アクセラ」のガソリンエンジン搭載車を一部改良し発売

「マツダ　アクセラ」を一部改良
―新機種「１５S　Touring」を追加、ガソリンエンジン車の先進安全装備を充実―


　マツダ株式会社は、エモーショナルなデザインや優れた応答性をもつ楽しい走り、先進の環境・安全性能が高く評価されている『マツダ　アクセラ』において、ガソリンエンジン搭載車を一部改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて９月１日に発売します。

　※製品画像は添付の関連資料を参照

　今回の改良において、『アクセラ』の１．５Lガソリンエンジン車（２WD）に、上級機種「１５S　Touring（イチゴーエス・ツーリング）」を新設しました。「１５S　Touring」は、日本メーカーの１．５Lクラス車として初めて（＊１）、中高速走行時の衝突被害をブレーキの自動制御で回避または軽減するスマート・ブレーキ・サポート（SBS）及び約３０〜１００km／hの範囲で自動追従走行を可能にするマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）や、走行時に必要な情報を表示して視線移動や焦点調節を最小限にするアクティブ・ドライビング・ディスプレイを搭載するなど、先進安全装備を充実させています。
　開発担当主査の児玉眞也は、「マツダは、モデルチェンジのタイミングにとらわれず、商品を着実に進化させていきます。今回は、『ドライバーをサポートすることが走る歓びにつながる』という安全技術に対する志をどのパワートレインでも感じていただけるよう、ガソリンエンジン搭載車の安全装備や機種の充実を図りました。」と述べました。


■「マツダ　アクセラ」一部改良の概要は以下の通り

　１．５Lガソリンエンジン車（２WD）に、上級機種「１５S　Touring」を新設
＜「１５S　Touring」標準装備＞
　・スマート・ブレーキ・サポート（SBS）＆マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール（MRCC）（クラス初（＊１））
　・アクティブ・ドライビング・ディスプレイ（クラス初（＊１））
　・リア・ビークル・モニタリングシステム（RVM）
　・アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）
　・ディスチャージヘッドランプ／オートライトシステム／レインセンサーワイパー／フロントフォグランプ
　・ステアリングシフトスイッチ等

＜「１５S　Touring」メーカーセットオプション＞
　・２１５／４５R１８　８９Wタイヤ＆１８×７Jインチアルミホイール
　・BOSE(R)サウンドシステム（AUDIOPILOT(TM)２＋Centerpoint(R)２）＋９スピーカー等

　「２０S　Touring　L　Package」、「２０S　Touring」、「１５S」に先進安全装備を追加
　・「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）＆AT誤発進抑制制御」と「自動防眩ルームミラー」を標準装備化。［１５S］
　・ディーゼルエンジン車専用装備であった、「ハイ・ビーム・コントロールシステム（HBC）」と「車線逸脱警報システム（LDWS）」を標準装備化［「２０S　Touring」、「２０S　Touring　L　Package」］
　・「クルーズコントロール」を標準装備化［２０S］


■『アクセラ』ガソリンエンジン車のメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり（今回変更した機種のみ）

　※添付の関連資料「希望小売価格」を参照


　−ガソリンエンジン車の「１５C」、ハイブリッド車（全機種）、ディーゼルエンジン車（全機種）には装備・価格の変更はなし。
　　詳細はアクセラホームページ（http://www.axela.mazda.co.jp/）をご確認ください。
　−上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金１１，１５０円が別途必要。
　−特別塗装色「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合は５４，０００円高、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を選択した場合は３２，４００円高（ともに消費税込）

　＊１：日本メーカーのエンジン排気量１．５Lクラス（２０１４年７月現在、マツダ調べ）
　＊２：環境対応車普及促進税制による減税措置


■マツダの先進安全技術「i−ACTIVSENSE（アイ　アクティブセンス）」概要と一覧
　http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2012/201209/120921a.html