BMWJ、「５シリーズ」に衝突回避・被害軽減ブレーキなど運転支援システムを標準装備

BMW　５シリーズに革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を全車標準装備。


　◇製品画像は、添付の関連資料を参照


　・カメラとミリ波レーダー・センサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を全車標準装備。
　・更に、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行うことが可能な「アクティブ・クルーズ・コントロール」も全車標準装備。


　ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長：アラン・ハリス）は、BMWの中核モデルである「BMW　５シリーズ」に、革新的ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を新たに全車標準装備（＊）し、全国のBMW正規ディーラーで本日より販売を開始すると発表した。

　これまでBMW　５３５i（xDrive　ツーリング含む）、５５０i、およびActiveHybrid　５に標準装備されていた「ドライビング・アシスト・プラス」を、新たにBMW　５２３i、５２３d、および５２８iに装備することで、BMW　５シリーズ全車（＊）に標準装備されることとなる。


　「ドライビング・アシスト・プラス」は以下の４つの機能を備える。

　・「前車接近警告機能」：カメラとミリ波レーダー・センサーの併用により、衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する。
　・「衝突回避・被害軽減ブレーキ」：上記で追突が不可避な場合にブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る。また、歩行者検知機能により、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動。今回、BMW　５２３i、５２３d、および５２８iにこれまで標準装備されていたカメラベースのシステムに、ミリ波レーダー・センサーを追加することにより、前方の車両に対する検知能力を大幅に向上している。
　・「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）」：カメラとミリ波レーダー・センサーにより、前方の車両との車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う。
　・「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」：カメラにより前方の監視を行い車線の逸脱をドライバーに警告する。


　さらに、モデル・ラインアップにおいては、「Modern」、「Luxury」のデザイン・ライン、および、「M　Sport」に加え、BMW　５シリーズのスタンダード・モデルを新たに追加設定する。

　＊：BMW　M５は除く。


　◇「メーカー希望小売価格」は、添付の関連資料を参照


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