VGJ、低燃費モデルの新型「ポロ　ブルーGT」を販売開始

フォルクスワーゲン　ポロ史上最高の低燃費モデル「ポロ　ブルーGT」販売開始
“BlueMotion　meets　GTI”をコンセプトに環境性能と動力性能を高次元で両立


　フォルクスワーゲン　グループ　ジャパン　株式会社（代表取締役社長：庄司　茂、本社：愛知県豊橋市、略称：VGJ）は、同社の人気コンパクトハッチバック「ポロ」に、「ポロ」史上最高となる低燃費を実現した「ポロ　ブルーGT」を新たに導入し、本日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで販売を開始します。これにより「ポロ」シリーズは「TSI　コンフォートライン　ブルーモーションテクノロジー」、「クロスポロ」、「TSI　ハイライン」、「ブルーGT」、「GTI」の全５グレードと豊富なラインアップになりました。この「ポロ　ブルーGT」のボディ色は、ブルーGT専用のブルーシルクメタリックに加え、キャンディホワイト、ディープブラックパールエフェクト、リフレックスシルバーメタリックの４色を用意しています。新型「ポロ　ブルーGT」の価格は、２，６３０，０００円（税込）です。

　「ポロ　ブルーGT」は、「ポロ　GTI」と「ポロ　TSI　ハイライン」の間を埋めるモデルとして、高い動力性能と「ポロ」史上最高の低燃費の双方を兼備していることを最大の特徴としています。”BlueMotion　Meets　GTI”をコンセプトに開発されたこのクルマは、新型「ゴルフ　TSI　ハイライン」と同じ気筒休止エンジン１．４　TSI　アクティブシリンダーマネジメント（ACT）を「ポロ」として初めて採用し、７速DSGと組み合わせています。「ポロ　GTI」に匹敵する２５０Nmという、自然吸気エンジンの２．５lクラスに相当する強力なトルクを、わずか１，５００rpmから発生、最高速は２１０km／hに達すると同時に、従来の「ポロ」が史上最高の燃費としていた１．２TSI　コンフォートラインの２１．２km／l（JC０８モード）を上回る、２１．３km／l（JC０８モード）という優れた低燃費を実現しています。この結果、「ポロ　ブルーGT」は、エコカー減税（７５％減税）適用車両となります。

　「ポロ　ブルーGT」の低燃費を実現するために、最新の１．４　TSI　ACT　エンジンは、大きなパワーを必要としない時は、４気筒のうち２気筒を休止させます。また、ダウンサイジング（小排気量＋直噴＆過給システム）、ブルーモーション　テクノロジー（スタート／ストップシステム、ブレーキエネルギー回生システム）、エアロダイナミクスを向上させるための専用エクステリアやアンダーボディトリムの採用などにより、「ポロ」史上最高の低燃費を実現しました。一方、「ポロGTI」ゆずりのリヤスポイラーやディフューザー付リヤバンパー、デュアルエキゾーストパイプなどの採用により、スポーティなイメージを高めつつ、１５mm車高を落としたスポーツサスペンションや１７インチアルミホイール、電子制御式ディファレンシャルロック”XDS”などにより、ハンドリング性能も大幅に向上させました。

　インテリアでも「ポロ　ブルーGT」は、機能／デザイン面で大きくアップグレードしています。シートにはテーマカラーのブルーが配色された専用のアルカンターラ＆ファブリックのスポーツシートを採用し、「ポロ」シリーズの中でも唯一装備されたクルーズコントロールや、GTエンブレム入りの専用レザー３本スポークステアリングホイール、グレーステッチ入りのレザーハンドブレーキグリップやシフトノブを装備し、高い機能性を持たせています。

　※仕様書、製品画像は添付の関連資料を参照


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