川崎重工、グローバルウェルスエスエー向け５８型ばら積運搬船を引き渡し

ばら積運搬船「ＧＬＯＢＡＬＳＵＣＣＥＳＳ」が進水


　川崎重工は、８月７日午前１１時１５分、神戸工場においてＧＬＯＢＡＬＷＥＡＬＴＨＳ.Ａ.（グローバルウェルスエスエー）向け５８型ばら積運搬船「ＧＬＯＢＡＬＳＵＣＣＥＳＳ（グローバルサクセス）」（当社第１７０３番船）の命名・進水式を行います。
　本船は、当社が開発した５８型ばら積運搬船の３０番船で、進水後岸壁にて艤装工事を行い、２０１３年１０月に竣工し、船主に引き渡す予定です。
　本船の工程、主要目ならびに特長は次のとおりです。

１．工程
　　進水　　　　　　　　２０１３年８月７日
　　竣工　　　　　　　　２０１３年１０月

２．主要目
　　全長　　　　　　　　１９７．００ｍ
　　長さ（垂線間長）　１９４．００ｍ
　　幅（型）　　　　　　　３２．２６ｍ
　　深さ（型）　　　　　１８．１０ｍ
　　満載喫水（型）　　１２．６５ｍ
　　総トン数約　　　　　３３，５００トン
　　載貨重量トン数　　約５８，０００トン
　　主機関　　　　　　　川崎−ＭＡＮＢ＆Ｗ６Ｓ５０ＭＣ−Ｃ７ディーゼル機関１基
　　連続最大出力　　　８，６３０ｋＷ×１１６回転／分
　　定員　　　　　　　　２４名
　　船級　　　　　　　　日本海事協会（ＮＫ）
　　船籍　　　　　　　　パナマ
　　航行区域　　　　　遠洋（国際）

＜特長＞
１）船首楼付き平甲板型で、穀類、石炭、鉱石、鋼材などの貨物が積載可能な５船倉を有しています。また、各ハッチカバー間の船体中心線上に４基の３０トンデッキクレーンを装備しており、荷役設備の無い港湾でも荷役作業が可能です。

２）省燃費型ディーゼル主機関および高効率タイプのプロペラ、さらに当社が開発したカワサキフィン付ラダーバルブならびにコントラフィン付セミダクト、および抵抗の少ない滑らかな船首形状を採用し、推進性能を向上させることにより燃料消費量を低減させています。

３）主機関および発電機用エンジンは、海洋汚染防止条約によるＮＯｘ排出量二次規制に対応しています。


以上

　※参考画像は添付の関連資料を参照