日産自、燃費向上など「キューブ」をマイナーチェンジし発売

「キューブ」をマイナーチェンジ


　日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス　ゴーン）は、「キューブ」をマイナーチェンジし、１０月３０日より全国一斉に発売すると発表しました。


　※製品画像は添付の関連資料を参照


　「キューブ」は、ひとめで「キューブ」とわかるスタイリング、ゆったり過ごせる開放的な室内空間に加え、視界や取り回しの良さなどがお客さまから高い評価を得ています。

　今回のマイナーチェンジでは、アイドリングストップを採用したことに加え、エンジンの改良や副変速機付きのエクストロニックＣＶＴの採用などにより、燃費を１９．０ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８モード）（＊１）に向上させました（２ＷＤ車）。これにより、２ＷＤ全車がエコカー減税に適合し、自動車取得税と自動車重量税が７５％減税（＊２）となります。また、量販グレードである「１５Ｘ」では価格を据え置きとするなど、各グレードとも仕様装備を充実させながら、お求めやすい価格設定としました（２ＷＤ車）。

　なお、ボディカラーには「キューブ」の個性をより際立たせる新色のライトジンジャーとラグーンブルーを新たに採用しました。インテリアには新色となるヴィンテージキャメルを設定し、使うほどに肌になじむ高密度スエード調クロスをシートに採用することで、深みと味わいのあるプレミアムなヴィンテージ感にあふれる室内空間を演出しています。


＜全国希望小売価格（消費税込み）＞

　※添付の関連資料を参照


＜車両概要＞

●エンジン（１．５リッターＨＲ１５ＤＥエンジン）、トランスミッション：

・エンジンにはアイドリングストップやデュアルインジェクターを採用し、吸排気効率を高めるために排気側へも可変バルブタイミング機構を装備。さらに副変速機付きエクストロニックＣＶＴを採用したことなどにより、燃費を１９．０ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８モード）（＊１）に向上（２ＷＤ車）。
・２ＷＤ車は全車が「エコカー減税」に適合し、自動車取得税と自動車重量税が７５％減税。
・エンジン出力を８２ｋＷ＜１１１ＰＳ＞／６０００ｒｐｍに向上させ、高速道路での合流や追い越し時の車線変更などで、よりスムーズな加速を実現（２ＷＤ車）。


●エクステリア、インテリア

・ボディカラーに、新色となるライトジンジャーとラグーンブルーを含む全９色を設定。
・「１５Ｇ」、「１５Ｘ　Ｖセレクション」、「１５Ｘ　ＦＯＵＲ　Ｖセレクション」には、新内装色のヴィンテージキャメル（メーカーオプション）を設定。プレミアムなヴィンテージ感のある高密度スエード調クロスをシートに採用。
　なお、今回のマイナーチェンジにあわせ、一部グレード体系とオプション設定を見直しました。

　日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「ＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥ」（＊３）を二本柱とした、ＣＯ２排出量の削減に取り組んでいます。アイドリングストップを搭載した「キューブ」も「ＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥ」の１モデルとなります。

＊１：１５Ｘ、１５Ｘ　Ｖセレクション。１５Ｇ、１５Ｘ　Ｖセレクション　スタイリッシュガラスルーフ装着車は、１７．２　ｋｍ／Ｌとなる。
＊２：エコカー減税の詳細については、「『キューブ』エコカー減税サイト」をご参照ください。
＊３：ＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥとは、今までなかったワクワクを提供する日産のエンジン進化型エコカーラインアップです。いろいろなクルマとエコ技術の組み合わせで、乗る人の毎日に、新しい経験や驚きを生み出していきます。

＜関連リンク＞
　「キューブ」ＷＥＢカタログ
　　http://www2.nissan.co.jp/CUBE/

　「キューブ」エコカー減税サイト
　　http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/CUBE/