トヨタ、マークＸをマイナーチェンジ

ＴＯＹＯＴＡ、マークＸをマイナーチェンジ
―　スポーツコンバージョン車シリーズ“Ｇ　ＳＰＯＲＴＳ”を新設定　―



　ＴＯＹＯＴＡは、マークＸをマイナーチェンジし、全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタでも販売）を通じて、８月２７日に発売した。

　※製品画像は添付の関連資料を参照

　今回は、バンパー（フロント・リヤ）、フロントグリル、リヤコンビネーションランプの意匠を大幅に変更したほか、印象的なデザインのバイキセノン式ディスチャージヘッドランプ＆ＬＥＤクリアランスランプを採用するなど、スポーティさと上質さを向上させたスタイルに一新。外板色には新色ダークレッドマイカメタリック、ダークブルーマイカを含む、全６色を設定した。内装においては、４眼メーターやシフトレバー周りなどに高輝度シルバー塗装を施すことで、上質感を演出している。

　さらに、内装材やフロントピラー内の制振材の採用を拡大し静粛性を一段と向上させたほか、溶接のスポット点数を追加するなどボディ剛性を高め、高速走行時の優れた操縦性・走行安定性を実現している。

　また、ＰＲＥＭＩＵＭに３．５Ｌ車に加え２．５Ｌ車（２ＷＤ・４ＷＤ）を新設定するなどグレード体系を見直したほか、乗る人の個性にあわせた３タイプ（プレミアム、スポーツ、スタンダード）毎に装備を充実させ、さらなる差異化を図っている。


＜プレミアムタイプ（ＰＲＥＭＩＵＭ、ＰＲＥＭＩＵＭ　Ｆｏｕｒ）＞
　・フロントロアグリル、サイドマッドガードなどにめっき加飾を施し、高級感を演出
　・シート表皮にアルカンターラ（Ｒ）（＊１）を新設定
　・新構造のＦＡＤ（＊２）ショックアブソーバーを２ＷＤ車に採用し、優れた操縦性・走行安定性とショックの少ない快適な乗り心地を高次元で両立
　・ナノイー（Ｒ）（＊３）、スーパーＵＶカットガラス（フロントドアガラス）を標準装備し、快適性を向上
　・オプション設定のインテリジェントパーキングアシスト（イージーセット機能＆駐車空間認識機能付）の利便性を向上


＜スポーツタイプ（２５０Ｇ“Ｓパッケージ”、３５０Ｓ）＞
　・リヤスポイラー（バンパーロア）の意匠を変更したほか、メッシュタイプのフロントロアグリルを採用するなど、スポーティ感を大幅に強調
　・内装パネルに幾何学調柄を新設定


＜スタンダードタイプ（２５０Ｇ“Ｆパッケージ”、２５０Ｇ　Ｆｏｕｒ“Ｆパッケージ”、２５０Ｇ、２５０Ｇ　Ｆｏｕｒ）＞
　・インテリアカラーに新色ビターブラック、アイボリーブラックの全２色を設定
　・木目調パネル色にグレージュを追加し、全２色を設定


＊１　アルカンターラ（Ｒ）は、アルカンターラ社の登録商標
＊２　ＦＡＤ（振動数感応）：Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　Ａｄａｐｔｉｖｅ　Ｄａｍｐｉｎｇ
＊３　ナノイー（Ｒ）は、パナソニック（株）の商標


なお、月販目標台数は１，８００台、店頭発表会は９月１日（土）、２日（日）を予定している。


【メーカー希望小売価格】

　※添付の関連資料「添付資料」を参照


　同時に、トヨタが自ら開発するスポーツコンバージョン車シリーズの第４弾として、「“ＣＯＮＴＲＯＬ　ＡＳ　ＹＯＵ　ＬＩＫＥ”〜意のままに操る喜びを〜」をコンセプトとした、“Ｇ　ＳＰＯＲＴＳ（通称Ｇ"ｓ（ジーズ））”を新たにマークＸに設定し、全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタでも販売）を通じて、１０月９日に発売する。

　※製品画像は添付の関連資料を参照

　“Ｇ"ｓ”とは、より幅広いお客様に「走りの味」「クルマの楽しさ」を提供するために、ＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇのテストドライバーがトータルチューニングを施し、「意のままに操れる」ハンドリング性能を実現するとともに、架装工程のインライン化などにより、お求めやすい価格設定としたスポーツコンバージョン車シリーズである。

　今回、新設定した“Ｇ"ｓ”は、「走りの楽しさ」「操る喜び」を追求するため、コイルスプリングやショックアブソーバーに加えブッシュなどにも専用チューニングを施したサスペンションを採用。さらに、各種メンバーブレースの採用や溶接のスポット点数の追加によりボディ剛性を向上させるとともに、床下気流を整流化し優れた操縦性を実現する空力パーツを配置。これに加え、高剛性かつ軽量の専用１９インチ鍛造アルミホイール、高性能タイヤをはじめ、レッド塗装や“Ｇ"ｓ”ロゴをあしらった専用ブレーキキャリパーなどを採用することで、ＦＲモデルならではのスポーティな走りを特徴としている。

　外観では、専用デザインのバンパー（フロント・リヤ）、フロントグリルや専用４本出しマフラー（大径バッフル）を採用するとともに、“Ｇ"ｓ”エンブレムをフロントフェンダーならびにラゲージドアに配したほか、スモーク加飾のヘッドランプやリヤコンビネーションランプなどにより、アグレッシブな躍動感を表現している。

　内装では、運転席および助手席を“Ｇ"ｓ”エンブレム付専用スポーツシートとしたほか、シート表皮にはアルカンターラ（Ｒ）を採用。専用オプティトロンメーター（白文字盤／“Ｇ"ｓ”ロゴ付）、レッドステッチを施したステアリングホイールやシフトレバーノブ、カーボン調加飾のインストルメントパネルなどにより、スポーティ感を演出している。


【“Ｇ"ｓ”メーカー希望小売価格】

　※添付の関連資料「添付資料」を参照



以上



・＜マークＸ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。
　http://toyota.jp/markx/index.html
・＜マークＸ　Ｇ"ｓ＞詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。
　http://toyota.jp/markx/gs/index.html