新潟原動機、中国・東南造船から作業船８隻分の舶用ディーゼルエンジンなど一括受注

中国福建省東南造船より作業船８隻分の舶用ディーゼルエンジンおよび３６０度全旋回Ｚ型推進装置を一括受注



　ＩＨＩの子会社である新潟原動機株式会社（以下ＮＰＳ，社長：犀川淳一，現住所：東京都中央区）は，このたび，中国福建省東南造船廠から作業船８隻分の舶用中速ディーゼルエンジンおよび３６０度全旋回Ｚ型推進装置（Ｚペラ）を一括受注（舶用ディーゼルエンジン計１２台，Ｚペラ計１６台）しました。受注金額は約１８億円となります。
　今回受注した，舶用中速ディーゼルエンジンおよびＺペラは，プラットフォーム補給船や潜水作業支援船などの作業船に搭載されます。

　ＮＰＳは，中国福建省東南造船廠から，２０１０年にも６隻分計１２台の舶用ディーゼルエンジンおよびＺペラを受注しており，今回の受注で累計１２隻２４台の舶用ディーゼルエンジンおよび１４隻２８台のＺペラを受注したことになります。

　ＮＰＳは，舶用ディーゼルエンジンとＺペラを一括して製造できる世界唯一のメーカーであり，多様化する客先要求に応えた制御装置を含めた主推進系統のアフターサービス・トラブルに対して，一本窓口で迅速対応できる体制に多くの客先から評価を得ております。２００５年より舶用ディーゼルエンジンとＺペラによる主推進機器パッケージを，従来の港湾向けタグボート市場に加え，海外のオフショア船市場も主要市場と捉え，営業活動を強化してきました。

　ＮＰＳでは，舶用主推進機器を一括して製造できるメリットを活かし，今後も積極的に営業活動を行っていきます。

【受注概要】
１．８Ｌ２８ＨＸ＋ＺＰ−４１：４隻分　８台
　　　・８Ｌ２８ＨＸスペック：出力：２，２０６ｋＷ，シリンダ内径２８０ｍｍ，シリンダ行程３７０ｍｍ，重量２１．５ｔ
　　　・搭載船：７５ｍ　プラットフォーム補給船（海上石油リグへの補給を行う船。）

２．６Ｌ２８ＡＨＸ＋ＺＰ−４１：２隻分　４台
　　　・６Ｌ２８ＡＨＸスペック：出力：２，２０６ｋＷ，シリンダ内径２８０ｍｍ，シリンダ行程３９０ｍｍ，重量２４．２ｔ
　　　・搭載船：８５ｍ　多目的修繕船（海上石油リグの外部からメンテ，補給や火災時の消火を行う船。）

３．電気推進用ＺＰ−４１：２隻分４台
　　　・ＺＰ−４１スペック：出力：２，２０６ｋＷ，重量：２８．５ｔ，プロペラ径：２，７００ｍｍ
　　　　　　　　　　　　　　　＊１，２のＺＰ−４１も同スペック
　　　・搭載船：１０５ｍ　潜水作業支援船（海底敷設ケーブルのメンテナンス，海中部でのリグパイプの修理・流油復旧作業などの潜水船作業を行う船。）


　※製品画像は添付の関連資料を参照

　・新潟原動機ＨＰ：http://www.niigata-power.com/indexj.html