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踏切事故
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IHI、イタリア国鉄向け３次元レーザレーダ式踏切障害物検知装置１２７台を一括受注
〜信頼性に優れる３次元レーザレーダ方式 欧州初の大型受注〜 イタリア国鉄向け踏切障害物検知装置を一括受注 〜踏切障害物検知装置として日本企業初 SIL４認証取得〜 株式会社IHI（本社：東京都江東区／社長：斎藤 保）は，このたび，イタリア国鉄のインフラ管理会社であるRFI社（Rete Ferroviaria Italiana，本社：イタリア ローマ）から，３次元レーザレーダ式踏切障害物検知装置（※１）１２７台を一括受注しました。IHIとしては欧州初となる踏切障害物検知装置の大型受注であり，これは，１，３００台以上におよぶ日本国内での豊富な実績，踏切障害物検知装置としては日本企業として初となる，世界最高レベルの安全性を証...
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第６次安全５カ年計画−「グループ安全計画２０１８」を策定しました JR東日本では、会社発足以来、安全を経営の最重要課題として、過去５回の安全５ヵ年計画を実施してまいりました。 この度、２０１４年度からスタートする「グループ安全計画２０１８〜一人ひとりが力を伸ばし、チームワークで創る安全〜」を策定しました。鉄道に携わる一人ひとりが安全レベルの向上に取り組み、グループ全体で「究極の安全」に向けて挑戦してまいります。 グループ安全計画２０１８では、「部内原因による事故は完封する」等の「目指す方向」を明確にした上で、具体的な施策を展開します。また、「着実な技術の継承」「事故の恐ろし...