トヨタ、中国の広州国際モーターショーにＬＥＸＵＳの次期「ＧＳ２５０」を出展

ＬＥＸＵＳ、広州国際モーターショーに次期ＧＳ２５０を出展


　ＬＥＸＵＳは、１１月２１日から２８日＜２１日：プレスデー、２２〜２８日：一般公開日＞に開催される中国の広州国際モーターショーに次期ＧＳ２５０を出展した。


　次期ＧＳ２５０は、先に発表した次期ＧＳ３５０、ＧＳ４５０ｈと並ぶ、次期ＧＳラインアップの３つ目のモデルである。次世代ＬＥＸＵＳデザインの記号性を示す「スピンドルグリル＊」、一新されたプラットフォームやサスペンションなどの基本骨格は次期ＧＳラインアップ共通としながら、２．５ＬＶ６エンジン「４ＧＲ−ＦＳＥ」を搭載することで、ＧＳ４５０ｈをトップエンドとするラインアップのスマートサイジング化を図っている。
　また、「４ＧＲ−ＦＳＥ」に変速比を最適化した６速オートマチックトランスミッション（６　Ｓｕｐｅｒ　ＥＣＴ）を組み合わせ、車重を感じさせない十分なパワーと軽快なハンドリング、エモーショナルな加速サウンドを備えている。

　なお、次期ＧＳ２５０の日本での発売は、２０１２年初頭を予定している。

　また、本モーターショーのＬＥＸＵＳスタンドでは、次期ＧＳ２５０のほか、ＬＳ６００ｈＬやＣＴ２００ｈなどを出展した。


　※製品画像：ＧＳ２５０は添付の関連資料を参照


［ＧＳ２５０（中国仕様）主要諸元］
　全　長（ｍｍ）　　　　　　　　　　４，８５０
　全　幅（ｍｍ）　　　　　　　　　　１，８４０
　全　高（ｍｍ）　　　　　　　　　　１，４５５
　ホイールベース（ｍｍ）　　　　２，８５０
　車両重量（ｋｇ）　　　　　　　　　１，６４０
　エンジンタイプ　　　　　　　　　２．５ＬＶ型６気筒エンジン
　最高出力（ｋＷ／ｒｐｍ）　　　　１５４／６，４００
　最大トルク（Ｎ・ｍ／ｒｐｍ）　　２５３／４，８００
　トランスミッション　　　　　　　　６　Ｓｕｐｅｒ　ＥＣＴ
　駆動方式　　　　　　　　　　　　２ＷＤ（ＦＲ）

＊スピンドルグリル：ＬＥＸＵＳの独自性を継承した逆台形のアッパーグリルに、台形のロアグリルを組み合わせたスピンドル形状のグリル。空力・冷却などの性能向上を活かした造形とし、今後のＬＥＸＵＳフェイスの方向性を示唆


以　上