米ＧＭ、小排気量Ｅｃｏｔｅｃガソリン・エンジン群をグローバル規模で開発

シボレー、次世代の新エンジンを開発

新しいＥｃｏ　Ｔｅｃプログラムのもと、３つの小型ガソリン・エンジン・ファミリーを統合


（２０１１年１０月１２日、米国デトロイト発）

　ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、今後数年間わたり、全く新しい小排気量Ｅｃｏｔｅｃガソリン・エンジン群をグローバル規模で開発します。これにより、世界各地の顧客に対し、燃費に優れ、高品質および高性能そして、二酸化炭素エミッションを更に減らしたエンジンの車への搭載が可能になります。

　計画では、フル操業時には同プログラムのもとに年間　２００万台以上のエンジンが生産されます。

　世界各地で使用されるこの新しいグローバル・エンジン群は、排気量が１〜１．５Ｌの３および４気筒エンジンから構成され、複数の地域で設計、製造されます。これらのエンジンは、軽量設計のほか、直接噴射、ターボチャージング、代替燃料互換性などの最新技術を特徴とし、顧客に高い効率性と必要に応じてパフォーマンスの両方を提供します。新しいエンジン群の設計目標は、小型エンジンの共通課題である騒音、振動、ハーシュネスの削減も含まれています。

　ＧＭの小型車・電気自動車・車両開発担当のビークルライン・エグゼキュティブであるジム・フェデリコは、「世界各地にいる当社のお客様は、石油への依存度を減らすこと、そして、二酸化炭素排出量の削減を求めています。私たちは、車の電動化やその他の新技術の開発にも積極的に取り組んでいますが、最も手短に結果が出せる分野は、内燃機関エンジンの改善です」と述べています。　

　グローバル・エンジン群の統合により、現在ある３つのエンジン群が１つに統合されます。今回の開発は、競争力、効率、品質を強化しつつ、複雑な設計、製造プロセスを、より合理化するためのＧＭの大規模なグローバル製品開発戦略の一環として位置付けられています。

　例えば、複雑な設計、製造プロセスを、よりシンプルにするため、エンジンの設計には、互換性のあるグローバル・コンポーネントを使用したモジュラー・アプローチが採用されます。これにより、グローバル車両開発プログラムにもさまざまな柔軟性が生まれます。

　生産は、２０１５年前後に開始される予定で、新しいエンジンは、２０１５年以降、ＧＭグローバル・ビークル・プログラムに導入され、各地域の車両　・アーキテクチャに採用されます。生産地点および生産時期は後日発表される予定です。

　新エンジン群の開発プログラムは、ＧＭおよびＳｈａｎｇｈａｉ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　Ｃｏｒｐ．（ＳＡＩＣ）、上海ゼネラル　モーターズ（ＳＧＭ）およびＰａｎ　Ａｓｉａ　Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｃｅｎｔｅｒ（ＰＡＴＡＣ）のエンジニアリング　パートナーシップによって実現したものです。


■シボレーについて
　シボレーは、１９１１年に米国デトロイトで設立されたグローバルな自動車ブランドで、１４０か国以上で年間４２５万台もの自動車を販売しております。シボレーが提案する自動車は、燃料効率と安全性、信頼性、そして品質とデザイン性に優れ、かつ卓越した走行性能とバリューを提供します。シボレーのポートフォリオには、コルベット、カマロなどのアメリカ車を代表するアイコン・カー、シルベラード、サバーバンなどの優れた信頼性と耐久性を誇るピックアップ・トラックやＳＵＶ、ソニックやクルーズ、マリブー、エクイノックス、トラバースなどの業界賞を獲得している乗用車、クロスオーバー車が含まれています。また、シボレーは、クルーズ・エコやボルトもランンアップしています。クルーズ・エコは、推定燃費５．６Ｌ／１００ｋｍ（高速道路走行時）、ボルトは、電気駆動（ガソリンなし）５６ｋｍに加え、ガソリン駆動５５０ｋｍ（ＥＰＡ推定）が可能です。シボレーの新しい車種の大半は、ＯｎＳｔａｒの安全性、セキュリティ、および利便性を高めるテクノロジーを搭載しています。これには、ＯｎＳｔａｒハンズフリー通話、自動衝突反応、および盗難車両スローダウンなどが含まれます。シボレーの車種、燃費ソリューション、ＯｎＳｔａｒの導入について詳しくは、　http://www.chevrolet.com　をご覧ください。