トヨタ、アイドリングストップ機能搭載など「ヴィッツ」のラインアップを充実

ＴＯＹＯＴＡ、ヴィッツのラインアップを充実
−アイドリングストップ機能を搭載した“ＳＭＡＲＴ　ＳＴＯＰパッケージ”の設定拡大−
−スポーツコンバージョン車シリーズ“Ｇ　ＳＰＯＲＴＳ”の第２弾を新設定−

　　ＴＯＹＯＴＡは、ヴィッツを一部改良し、全国のネッツ店を通じて、９月２４日より発売する。


１．３Ｕ“ＳＭＡＲＴ　ＳＴＯＰパッケージ”＜オプション装着車＞

　今回の一部改良では、アイドリングストップ機能を搭載しクラストップレベル（＊１）の低燃費２６．５ｋｍ／Ｌ（＊２）で好評の“ＳＭＡＲＴ　ＳＴＯＰパッケージ”を「Ｕ」「Ｊｅｗｅｌａ」グレードの１．３Ｌ・２ＷＤ車に追加設定し、ラインアップを充実した。
　
　　＊１　同排気量クラス（除くハイブリッド車）。２０１１年８月現在［トヨタ自動車（以下、トヨタ）調べ］
　　＊２　１０・１５モード走行、国土交通省審査値

　また、「Ｊｅｗｅｌａ」グレードについて、ドアミラーとアウトサイドドアハンドルをシルバー加飾でドレスアップできる専用オプション『シルバーデコレーション』限定の外板色に新色３色（イエロー、カッパーメタリック、スカイブルーマイカメタリック）を設定している。


【メーカー希望小売価格】

　※添付の関連資料を参照


　同時に、トヨタが自ら開発するスポーツコンバージョン車シリーズの第２弾として、「“ＣＯＮＴＲＯＬ　ＡＳ　ＹＯＵ　ＬＩＫＥ”〜意のままに操る喜びを〜」をコンセプトとした、“Ｇ　ＳＰＯＲＴＳ（通称Ｇ’ｓ（ジーズ））”を新たにヴィッツにも設定し、全国のネッツ店を通じて、１０月３日より発売する。


　※製品画像は添付の関連資料を参照


　“Ｇ’ｓ”とは、より幅広いお客様に「走りの味」「クルマの楽しさ」を提供するために、ＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇのテストドライバーがトータルチューニングを施し、「意のままに操れる」ハンドリング性能を実現するとともに、架装工程のインライン化などにより、お求めやすい価格設定としたスポーツコンバージョン車シリーズである。
　今回、新設定した“Ｇ’ｓ”は、「走りの楽しさ」「操る喜び」を追求するため、コイルスプリングやショックアブソーバーに専用チューニングを施したサスペンションを採用。さらに、パフォーマンスロッドの採用や溶接スポット点数の追加によりボディ剛性を向上させるとともに、床下気流を整流化し優れた操縦性を実現する空力パーツを各所に配したほか、高剛性かつ軽量の専用１７インチアルミホイール、高性能タイヤを採用することで、リニアな操舵フィーリングを実現している。
　また、専用のスポーツブレーキパッドをオプション設定した。
　外観では、専用デザインのバンパー（フロント・リヤ）　、フロントグリルや大型マフラーを採用するとともに、“Ｇ’ｓ”エンブレムをフロントフェンダーならびにバックドアに配したほか、フロントＬＥＤイルミネーションビームやブラック加飾のヘッドランプ・リヤコンビネーションランプなどにより、圧倒的な存在感を表現している。
　内装では、“Ｇ’ｓ”ロゴ入り専用シート表皮やレッドステッチを施したステアリングホイール・シフトレバーノブを採用したほか、カーボン調加飾のインストルメントパネル・ドアトリムや、アルミ製のアクセル＆ブレーキ＆クラッチペダル（５速マニュアル車のみ）などにより、スポーティ感を演出している。


【“Ｇ’ｓ”メーカー希望小売価格】

　※添付の関連資料を参照


以　上