Article Detail
ダイハツ、軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」と軽商用車「ミラ バン」を一部改良し発売
ダイハツ軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」
燃費改善を図り、エコカー減税適合レベルを向上
〜同時に「ミラ バン」にCVTを搭載〜
※製品画像は添付の関連資料を参照
ダイハツ工業(株)は、軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」、軽商用車「ミラ バン」を一部改良し、7月19日(火)から全国一斉に発売する。
今回の一部改良では、新型「ムーヴ」より搭載している「第2世代KFエンジン」を「タント エグゼ」NA(*1)全車および「ミラ」4WD/CVT車に搭載。燃費改善を図り、NA全車でエコカー減税(環境対応車普及促進税制)の75%軽減レベルに適合。購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。
また、「ミラ」においては、CVTを搭載しながら2WD車で90万円を切るお求めやすい価格の「X "Special"」を新設定した。
同時に、「ミラ バン」もCVT搭載車を新設定するなどの一部改良を実施。全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合している。
*1 naturally aspirated engine(自然吸気エンジン)
*概要*
◇全車種共通の改良点
NA全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合
◇「タント エグゼ」主な改良点
・「第2世代KFエンジン」を搭載し、燃費を改善(NA車)
・「カスタムRS」を5万円(税込み価格)引き下げ、価格の見直しを実施。
◇「ミラ」主な改良点
・「第2世代KFエンジン」を搭載し、燃費を改善(4WD/CVT車)
・CVT搭載の低価格グレード「X "Special"」を新設定
・ABSを全車に標準装備
・平均燃費計を標準装備(X<CVT車>、X "Limited")
・革巻ステアリングホイールを標準装備(カスタムX)
◇「ミラ バン」主な改良点
・1グレード(TX)に集約するとともに、CVT搭載車を新設定
・ABSを標準装備
・新意匠の1眼メーターを採用
・インパネセンターシフトを採用(CVT車)
*メーカー希望小売価格* (消費税込み)
※添付の関連資料を参照