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ダイハツ、軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」と軽商用車「ミラ バン」を一部改良し発売

2011-07-22

ダイハツ軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」

燃費改善を図り、エコカー減税適合レベルを向上
〜同時に「ミラ バン」にCVTを搭載〜


 ※製品画像は添付の関連資料を参照


 ダイハツ工業(株)は、軽乗用車「タント エグゼ」「ミラ」、軽商用車「ミラ バン」を一部改良し、7月19日(火)から全国一斉に発売する。

 今回の一部改良では、新型「ムーヴ」より搭載している「第2世代KFエンジン」を「タント エグゼ」NA(*1)全車および「ミラ」4WD/CVT車に搭載。燃費改善を図り、NA全車でエコカー減税環境対応車普及促進税制)の75%軽減レベルに適合。購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。

 また、「ミラ」においては、CVTを搭載しながら2WD車で90万円を切るお求めやすい価格の「X "Special"」を新設定した。

 同時に、「ミラ バン」もCVT搭載車を新設定するなどの一部改良を実施。全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合している。

*1 naturally aspirated engine(自然吸気エンジン)


*概要*
◇全車種共通の改良点
 NA全車でエコカー減税の75%軽減レベルに適合

◇「タント エグゼ」主な改良点
 ・「第2世代KFエンジン」を搭載し、燃費を改善(NA車)
 ・「カスタムRS」を5万円(税込み価格)引き下げ、価格の見直しを実施。

「ミラ」主な改良点
 ・「第2世代KFエンジン」を搭載し、燃費を改善(4WD/CVT車)
 ・CVT搭載の低価格グレード「X "Special"」を新設定
 ・ABSを全車に標準装備
 ・平均燃費計を標準装備(X<CVT車>、X "Limited")
 ・革巻ステアリングホイールを標準装備(カスタムX)

◇「ミラ バン」主な改良点
 ・1グレード(TX)に集約するとともに、CVT搭載車を新設定
 ・ABSを標準装備
 ・新意匠の1眼メーターを採用
 ・インパネセンターシフトを採用(CVT車)


*メーカー希望小売価格* (消費税込み)
 ※添付の関連資料を参照

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