ルネサスエレクトロニクス、ネットワーク機能・システム制御を１チップで実現する車載用マイコンを発売

ＭＯＳＴやイーサネットなどのネットワーク機能とシステム制御を１チップで実現する車載用マイコンの発売について


　ルネサス　エレクトロニクス株式会社（代表取締役社長：赤尾　泰、以下ルネサス）はこのたび、３２ビットマイコン「Ｖ８５０ファミリ」のなかでもカーオーディオやカーナビゲーションをはじめとする、いわゆるカーインフォテイメントシステムのシステム制御およびネットワーク処理に適したＳシリーズを６品種製品化し、本日より順次サンプル出荷を開始いたします。

　新製品は、端子数が１００本の「Ｖ８５０Ｅ２／ＳＧ４−Ｈ」が２品種、１４４本の「Ｖ８５０Ｅ２／ＳＪ４−Ｈ」が２品種、１７６本の「Ｖ８５０Ｅ２／ＳＫ４−Ｈ」が２品種の合計６品種です。２．５ＤＭＩＰＳ　（デーミップス、注１）／ＭＨｚ（メガヘルツ）を実現する３２ビット高性能ＣＰＵ「Ｖ８５０Ｅ２Ｍ」と、信頼性の高いプロトコルで大容量データを転送するＭＯＳＴ（Ｍｅｄｉａ　Ｏｒｉｅｎｔｅｄ　Ｓｙｓｔｅｍｓ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ）やイーサネットなどのネットワーク処理回路を１チップ化しているため（１）車載情報端末のネットワーク機能付加が容易で、（２）システム制御とネットワーク機能の同時処理が可能などの特長を有しております。

　新製品の採用により、音質の良い音楽再生、交通情報をはじめ様々な情報のパネル表示、アプリケーションソフトの更新などを実現する車載情報端末の開発が容易になります。

　新製品のサンプル価格は、端子数やメモリ容量などにより異なりますが、端子数が１７６本、内蔵フラッシュメモリが２ＭＢ（メガバイト）のＶ８５０Ｅ２／ＳＫ４−Ｈが２，０００円／個です。量産は２０１２年６月より開始し、２０１４年度に６品種合計で月産５０万個を計画しております。

　ＭＯＳＴは、オーディオ／ビデオのデジタルデータに加え、パケットデータやリアルタイム制御コマンドなどの各種信号を１秒間に最大１５０メガビットで転送できる車載用マルチメディアネットワークとしてＭＯＳＴ　Ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ（注２）が策定した規格です。高品質な音楽や映像の再生、交通情報などのパケットデータの転送、燃費向上に向けた車輌の軽量化、といった自動車に対する昨今のニーズを満たすネットワーク技術として普及しつつあります。その結果、今日ではカーインフォテイメントシステムの通信基幹として１００台以上の車種に使用されております。またＦＡ機器や産業用途で普及しているイーサネットは、故障診断やソフトウェア更新の際、車両外部からデータ通信を行う手段として採用が進んでいます。

　新製品はこのようなネットワーク対応のニーズに応えるため開発されたもので、カーオーディオ、チューナー、アンプなどのユニットに向けて、マルチメディアデータ処理機能とシステム制御機能を１チップで実現します。


　新製品の特長の詳細は以下のとおりです。


（１）車載情報端末のネットワーク機能付加が容易
ＣＡＮやＩＥＢｕｓのほか従来外付けされていたＭＯＳＴやイーサネットといった各種ネットワーク処理回路を１チップに集積している。これにより、カーインフォテイメントシステムの各種ネットワークへの対応が容易となる。また、高性能ＣＰＵも搭載しているため、システム制御とネットワーク機能で必要な情報をリアルタイムにやりとりできる。さらにイーサネットのＰＨＹやＭＯＳＴネットワーク・インタフェース・コントローラを外部接続することで、イーサネットとＭＯＳＴ間での故障診断用システムデータの転送や、最大６チャネルのＩ２ＳバスインタフェースによりＭＯＳＴとの間でオーディオ・ストリームを容易に実現できる。

（２）システム制御とネットワーク機能の同時処理が可能
　２．５ＤＭＩＰＳ／ＭＨｚを実現する高性能ＣＰＵ、Ｖ８５０Ｅ２Ｍを搭載。最大１６０ＭＨｚ（４００ＤＭＩＰＳ）の動作が可能なため、ネットワーク機能の処理中にシステム制御のタスクを実行することができる。

（３）様々なアプリケーションに応じたマイコン選択が可能
　内蔵フラッシュメモリ容量１ＭＢ〜２ＭＢ、内蔵ＲＡＭ容量９６ＫＢ〜１９２ＫＢ、端子数１００本〜１７６本のＱＦＰ　（Ｑｕａｄ　Ｆｌａｔ　Ｐａｃｋａｇｅ）パッケージをラインアップ。これによりネットワーク機能をもつ様々なアプリケーションに応じてマイコンを選択可能。新たなマイコンをＳシリーズ内で選定する場合、ソフトウェア資産の流用が容易となるため、開発期間の短縮および開発コストの圧縮に貢献できる。

（４）豊富な開発環境でソフトウェア開発を支援
　ハードウェア開発環境の新しいラインナップとして、性能測定機能を強化したフルスペックエミュレータ「ＩＥＣＵＢＥ２（アイイーキューブツー、注３）」、オンチップデバッギングエミュレータ「Ｅ１エミュレータ」や従来の「ＭＩＮＩＣＵＢＥ（ミニキューブ）」も使用できる。これにより、デバッグニーズに合わせて最適な製品を選択可能である。
　また、統合開発環境「ＣｕｂｅＳｕｉｔｅ＋（キューブスイートプラス）」、μＩＴＲＯＮ（マイクロアイトロン）仕様準拠のリアルタイムＯＳおよびフラッシュメモリ・プログラマ「ＰＧ−ＦＰ５」も用意し、アプリケーションソフトの開発を強力に支援する。

ルネサスは新製品を、普及車におけるカーインフォテイメントシステムのイーサネットやＭＯＳＴネットワーク対応を促進するものと位置づけ、同市場を積極的に開拓してまいります。
　新製品の主な仕様はｗｅｂをご参照ください。
　　http://japan.renesas.com/press/news/index.jsp


以上


（注１）Ｄｈｒｙｓｔｏｎｅ　ＭＩＰＳ（ドライストーンミップス）の略。コンピュータの演算性能を評価するプログラムＤｈｒｙｓｔｏｎｅによる性能測定値のこと。本製品の性能値は、測定基準Ｄｈｒｙｓｔｏｎｅ２．１で測定したものです。

（注２）ＭＯＳＴ　Ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎは自動車メーカと車載系サプライヤで構成されるＭＯＳＴの標準化団体です。

（注３）ＩＥＣＵＢＥ２についての詳細は当社ＷＥＢをご参照ください。
　　http://japan.renesas.com/iecube2

＊　ＭＯＳＴは、Ｓｔａｎｄａｒｄ　Ｍｉｃｒｏｓｙｓｔｅｍｓ　Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ　の登録商標です。Ｉ２Ｃ　および　Ｉ２Ｓ　はＮＸＰ　Ｓｅｍｉｃｏｎｄｕｃｔｏｒｓ　の登録商標です。ＩＥＢｕｓ　はルネサス　エレクトロニクス株式会社の登録商標です。その他、本リリース中の製品名やサービス名は全てそれぞれの所有者に属する商標または登録商標です。