スズキ、ミラノショーで海外向け二輪車の新型モデルを発表

スズキ、ミラノショーで海外向け二輪車の新型モデルを発表


　スズキ株式会社は、１１月８日から１３日（※）までイタリア・ミラノで開催されている二輪車ショー「EICMA２０１６（ミラノショー）」において、海外市場向けの２０１７年新型モデル４車種を発表した。

　※プレスデー：１１月８〜９日、一般公開日：１１月１０〜１３日

　スズキは、ラグジュアリースクーターの新型「BURGMAN（バーグマン）４００」を全面改良して発売する。さらに、ストリートスポーツバイクの新型「GSX‐S１２５」、スタンダードスポーツバイクの新型「GSX２５０R」、アドベンチャーバイクの新型「V‐Strom（ブイストローム）２５０」を投入する。
　新型「BURGMAN４００」は２０１７年春より欧州、北米を中心に、新型「GSX‐S１２５」は２０１７年夏より欧州を中心に販売を開始する。また、新型「GSX２５０R」は２０１６年冬より、新型「V‐Strom２５０」は２０１７年夏より、中国への投入を皮切りにグローバル展開する。２０１６年１０月にドイツ・ケルンで開催された二輪車の国際見本市「インターモト」で発表した５車種と合わせて、合計９つの新型モデルを２０１７年に市場投入することで商品を充実させ、拡販を図る。


■「ミラノショー」発表モデルの概要

　＊添付の関連資料を参照

●ラグジュアリースクーターの全面改良　新型「BURGMAN４００」

　＊参考画像（１）は添付の関連資料を参照

　新型「BURGMAN４００」は、エレガントなスタイリングと快適性、充実した収納、動力性能を兼ね備えたラグジュアリースクーターの全面改良モデルである。「バーグマン・クーペ」をコンセプトにデザインされたスタイリングは、定評のあるラグジュアリーなスタイリングと快適性を維持しながら、よりスリム、スポーティーで軽快な印象とした。「BURGMANシリーズ」共通の左右二灯ヘッドライトと、エレガントさと軽快な印象を与えるシャープでスリムなテールランプにはLEDを採用した。車両全体で軽量化を図ることで操縦性を向上しながら、４２Lの大容量シート下収納を確保した。また、３９９cm３DOHCエンジンは、エアクリーナーボックスの容量を増やすことで低中速トルクの向上を図り、素早いスロットルレスポンスと、より力強い加速を実現しながら、新排出ガス規制「ユーロ４」を満たした（欧州仕様車）。

●ストリートスポーツバイクの新型モデル「GSX‐S１２５」

　＊参考画像（２）は添付の関連資料を参照

　新型「GSX‐S１２５」は、２０１６年１０月に「インターモト」で発表した「GSX‐R１２５」と共通のエンジンとフレームを採用したストリートスポーツバイク「GSX‐Sシリーズ」の新型モデルである。初心者や若年層にも幅広く楽しんでいただけるよう、軽量でコンパクトな車体に１２４cm３水冷４バルブ単気筒DOHC
エンジンを搭載した。シリーズ共通のイメージとなる低く構えたデザインを採用し、ワン・アクション式シャッター付ステアリングロックや、スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけでエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」、ABSを標準装備した。

●スタンダードスポーツバイクの新型モデル「GSX２５０R」

　＊参考画像（３）は添付の関連資料を参照

　新型「GSX２５０R」は、街乗りにおける日常的な扱いやすさを持つスタイリッシュなスタンダードスポーツバイクである。搭載される２４８cm３の２気筒エンジンは、フリクション低減や燃焼効率向上など、街乗りで多用する低中速の扱いやすさを重視した出力特性となっている。スズキのスポーツバイクの伝統を継承したスポーティーな外観や、セパレートタイプのハンドルバー、前後分離式シートなどを採用しながらも、快適なポジションを実現した。

●アドベンチャーバイクの新型モデル「V‐Strom２５０」

　＊参考画像（４）は添付の関連資料を参照

　新型「V‐Strom２５０」は、ツーリングでの快適性と日常的な扱いやすさを両立したスポーツアドベンチャーツアラーである。「V‐Stromシリーズ」の新型モデルとして、シリーズ共通のイメージとしたスタイリングを採用し、ヘッドライトにはアウトドアをイメージしたタフで力強いデザインを取り入れた。アップハンドルによる前傾の少ない快適な乗車姿勢や、ウィンドシールドによる高い防風効果など、長距離走行での疲労軽減に配慮した。