トヨタ、新型車「C−HR」の日本仕様の概要を公開

TOYOTA、新型車C−HRの日本仕様の概要を初公開
−２０１６年１１月上旬からWebで先行商談受付を開始し、全トヨタ販売店を通じて年末に発売−


　・キーンルック（＊１）やアンダープライオリティ（＊２）などTOYOTA独自のエモーショナルなデザイン表現により、軽快さと力強さが大胆に融合した個性際立つスタイリングを実現
　・TNGA（＊３）がもたらす高い基本性能に、さらに運動性能を高める「味付け」を施し「我が意の走り」を実現
　・ハイブリッド車は、コンパクトSUVクラスでトップレベルの燃費値を追求
　・グレード体系は、１．８Lハイブリッドシステムを搭載した「G」・「S」と、１．２Lターボエンジン（＊４）を搭載した「G−T」・「S−T」の計４グレードを設定
　・衝突回避支援パッケージ「Toyota　Safety　Sense　P」を全車標準装備

　TOYOTAは、新型車C−HRの日本仕様の概要を９月２８日に初公開した。また、１１月上旬からWeb（＊５）で先行商談受付を開始し、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて２０１６年年末に発売する。

　※参考画像（１）は添付の関連資料を参照

　C−HRは、２０１４年パリモーターショーでのコンセプトカー初出展以来、２０１５年開催の第６６回フランクフルト国際モーターショーなど、欧州を中心に披露。日本では、第４４回東京モーターショー２０１５での出展から約１年を経て、市販モデルの日本仕様初公開となる。伸長するコンパクトSUV市場に投入することで、より幅広いお客様の需要喚起を図る。

　デザインのコンセプトは、「センシュアル　スピード−クロス」。スピード感あふれるボディ、SUVのたくましい足回りを表現したほか、質感・形状・色など細部にこだわり、大人の感性に響く意匠を追求している。
　走りのコンセプトは、「我が意の走り」。TNGAの取り組みのさらなる進化により、低重心パッケージや高いボディ剛性を実現し、優れた操縦安定性・快適な乗り心地を達成した。さらに、欧州をはじめとする世界の様々な道や国内外のサーキットコースで走行テストを重ねるなど、走りを徹底的に鍛え上げている。

　なお、発売に先駆けて、１１月２６日（土）に富士スピードウェイで先行試乗会（＊６）を予定している。

【今回のトピックス】
１．成長著しい国内のコンパクトSUV市場にC−HRを投入し、より幅広いお客様の需要喚起へ
　▽コンパクトSUV市場規模はここ４〜５年間で約２倍と拡大傾向。他市場に比べ内外装デザインを重視するお客様が多く存在する中、C−HRは個性あふれるデザインはもちろん、意のままの走りやクラストップレベルの燃費も追求し、コンパクトSUV市場を牽引していく
　▽２０代から３０代の若年層を含めた情報感度が高いコンパクトSUV層を中心に、たくましい足回りとスピード感あふれるボディを表現することにより、SUVでありながらクーペのような「新ジャンル感」を訴求

２．お客様が選びやすいシンプルなグレード体系
　▽より装備を充実した「G」・「G−T」、標準グレード「S」・「S−T」を設定

３．衝突回避支援パッケージ　Toyota　Safety　Sense　Pをはじめとした充実の先進装備
　▽歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御付）、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「Toyota　Safety　Sense　P」を全車標準装備
　▽ブラインドスポットモニターやリヤクロストラフィックアラート、クリアランスソナー＆バックソナーなど先進安全装備を充実し、安全な運転を支援

　＊１　知的で明晰な印象を与えるTOYOTA独自のフロントの表情。
　　　TOYOTAマークの立体的な強調と、ダイナミックなアンダープライオリティとの組み合わせで表現
　＊２　空力・冷却・歩行者保護性能を配慮したアンダーグリルを強調したTOYOTA独自のフロントデザイン
　＊３　Toyota　New　Global　Architecture。トヨタ自動車（株）が全社を挙げて取り組む、クルマづくりの構造改革。
　　　パワートレーンユニットとプラットフォームおよび部品部を一新し、一体的に新開発することにより、クルマの基本性能や商品力を飛躍的に向上させることを目指す
　＊４　駆動は４WDのみ
　＊５　トヨタ自動車（株）公式サイト。http://toyota.jp/
　＊６　詳細は、http://toyota.jp/c-hr/testdrive に９月２８日（水）に掲載予定（時間は未定）

【新型車C−HRの主なポイント】
１．エクステリア
　◆「ダイヤモンド」をモチーフに強く絞り込んだボディと、大きく張り出したホイールフレアの対比による立体構成で、特徴的で構えの良い造形を創出
　◆抑揚の効いたメリハリのあるボディと艶やかな面質で、大人の感性に響くスタイリングを追求

　※参考画像（２）は添付の関連資料を参照

　▽キャビンとドアサイドを一体化させ、ボディ下部を強く削ぎ落とすことで明快に際立たせた彫刻的なダイヤモンド形状と、豊かに張り出した前後ホイールフレアにより、大胆でセクシーなサイドビューを表現
　▽リヤアウトサイドドアハンドルは、ボディに一体化し存在感を抑えることで、２ドアクーペのような印象を付与

　※参考画像（３）（４）は添付の関連資料を参照

　▽キーンルックや、その構成要素でもあるアンダープライオリティなど、TOYOTA独自のデザイン表現を進化。翼形状に回り込んだヘッドランプと合わせ、ワイド感・踏ん張り感のある鋭く力強いフロントマスクを創出
　▽バックドアと一体感のあるキャビンを大胆に絞り込み、リヤフレアとリヤコンビネーションランプを張り出させることで特徴的かつ安定感あるスタンスを表現

　※リリース詳細は添付の関連資料を参照


以上