パナソニック、アイドリングストップ車用バッテリー「caos」を発売

１．８倍（※１）の長寿命で、「バッテリーあがり」にも強い
業界最高（※２）容量のアイドリングストップ車用バッテリー「caos」を発売

　＊商品画像は添付の関連資料を参照

　・品名：caos
　・愛称：

　＊ロゴは添付の関連資料を参照

　・品番：N−M５５／A２（他７品番）
　・メーカー希望小売価格：オープン価格
　・発売日：２０１６年１０月上旬

　パナソニック株式会社　オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社は、業界最高の大容量を実現したアイドリングストップ車用バッテリーの新製品を、「caos（カオス）」シリーズとして２０１６年１０月上旬より発売します。

　車の電子化や省燃費技術の進化により、カーバッテリーの電力使用量は増加傾向にあります。特にアイドリングストップ車では、アイドリングストップ（エンジン停止）の度に、エンジン始動や電装品駆動への電力供給が必要となり、大容量で耐久性の高い専用バッテリーを使用しない場合、バッテリーの早期劣化を引き起こします。新製品の「caos」は、電池材料や構造を改良することで、業界最高の大容量と従来品比１．８倍（※１）の長寿命化を実現しました。アイドリングストップ車用に加えて、「標準車（充電制御車［１］）用」（１０品番）、「ハイブリッド車（補機）［２］用」（１０品番）の「caos」も発売し、用途に適した特性を持つ高性能バッテリーを展開します。

　当社では、２００６年から市販カーバッテリー「Blue　Battery（ブルーバッテリー）シリーズ」の発売を開始し、今年で１０周年を迎えます。中でも、大容量の「caos」シリーズで市場を牽引してきました。今後も車の進化に合わせて、カーバッテリーの高性能化を図っていきます。

【特長】
　１．　業界最高の大容量を実現（当社従来品比（※２）約３割アップ）
　２．　アイドリングストップ車に適した電池特性で長寿命化を実現（当社従来品（※１）比１．８倍）
　３．　オプションの「製品保証延長キット」（別売）で、保証期間が２年から最大３年に延長

　※１：当社　従来品（caosPRO）との比較において。１日当たり１時間走行を模擬した当社独自試験方法において、アイドリングストップ機能が作動しなくなるまでの期間。数値はあくまで目安であり、搭載車種や使用環境により結果は異なります。
　※２：国内市販カーバッテリー同一性能ランク［３］表示の公表値において。２０１６年８月２４日現在、当社調べ。

　＊リリース詳細は添付の関連資料を参照

以上


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