JR東日本、千駄ケ谷駅と信濃町駅と原宿駅の改良工事計画を発表

駅改良の工事計画について


　東京２０２０オリンピック・パラリンピック競技大会（以下、「東京２０２０大会」）期間中にお客さまのご利用が多く見込まれる競技会場周辺の駅や、ベイエリア競技会場等への主要乗換え駅において、改札口やコンコースの拡張、バリアフリー設備の拡充等の駅改良を計画してまいります。
　この度、千駄ケ谷駅・信濃町駅及び原宿駅について具体的な計画がまとまりましたのでお知らせいたします。


１．駅改良工事を実施する駅
　（１）千駄ケ谷駅
　　［１］現在、使用していない臨時ホームを新宿方面の専用ホームにします。
　　［２］改札口やコンコースを拡張し、混雑緩和を図ります。
　　［３］お客さまの動線がスムーズになるよう、新宿寄りに改札口を移設します。
　　［４］ホームドアを新たに設置し、安全性の向上を図ります。
　　［５］エレベーターの増設等、バリアフリー設備を拡充するほか、トイレを拡張します。

　＊参考画像は添付の関連資料「参考画像（１）」を参照


　（２）信濃町駅
　　［１］ホームドアを新たに設置して安全性の向上を図ります。
　　［２］エレベーターの増設やトイレの拡張を行います。

　（３）原宿駅
　　［１］現在、年始のみ使用している臨時ホームを外回り専用ホームにします。
　　［２］線路及びホーム上に２層の駅舎を新設し、コンコース、改札口、トイレを拡張して混雑緩和を図るほか、エレベーターを増設します。
　　［３］明治神宮側に新たに出入口を設置します。
　　［４］今回新設する外回り専用ホームは、通路で竹下口改札にも接続します。

　＊参考画像は添付の関連資料「参考画像（２）」を参照


　今回、駅改良を計画している３駅の工事費総額は約２５０億円を見込んでおります。
　※なお、バリアフリー設備・ホームドアの整備については、国や自治体などのご支援をいただき、進めてまいります。


２．駅改良を計画中の駅
　・主な駅：有楽町駅、新橋駅、浜松町駅、日暮里駅、大井町駅、新木場駅等
　・改良内容：コンコース拡張、エレベーター増設等のバリアフリー設備拡充等

　今後、検討を進め、計画がまとまり次第、お知らせいたします。

　＊ロゴは添付の関連資料を参照