パナソニック、大電流対応「車載用パワーチョークコイル」を製品化

車載ECUの電源回路に適した１２mm角サイズ（面実装タイプ）で大電流化を実現
大電流対応「車載用パワーチョークコイル」を製品化
車載ECUのエンジンへの直接搭載や機電一体化の実現に貢献

　＊参考画像は添付の関連資料を参照

　パナソニック株式会社　オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社は、HEV、EV、ガソリン車などの車載ECU（Electronic　Control　Unit：電子制御ユニット）の電源回路に適した、１２mm角サイズ（面実装タイプ）で大電流対応（２０A〜５０A）の「車載用パワーチョークコイル［１］」を製品化しました。エンジンECUの電源回路への搭載が可能となり、車載ECUのエンジンへの直接搭載や機電一体化［２］の実現に貢献します。

　・製品名：大電流　車載用パワーチョークコイル
　・シリーズ名：PCC−M１２０８MFシリーズ
　・量産開始：２０１６年６月（インダクタンス値０．６８μH品、４．７μH品）
　　　他のインダクタンス値も２０１６年度中に順次量産予定

　環境対応車の燃費改善や環境規制への対応を背景に、エンジンをより高精度に制御することを目的に、車載システムの電子化が加速しています。そのためECUの大容量化が進み、その搭載場所はエンジンルームだけでなく、エンジンへの直接搭載や機電一体化が求められています。その結果、ECUには大電流対応と、より厳しい高温環境や振動条件下での設置が求められています。ECUの電源回路にはノイズ除去などを目的にチョークコイルが搭載されています。今回、当社ではECUのニーズに応える小形ながら大電流対応で、優れた耐熱性と耐振動性を実現した「車載用パワーチョークコイル」を製品化しました。


【特長】
　１．　１２mm角の面実装タイプで小形ながら大電流化を実現、ECUのエンジンへの直接搭載や電源回路の省スペース化に貢献
　　・形状：縦１２．６×横１２．８×高さ８．０mm（面実装タイプ）　当社従来品（※）体積比　約５０％減
　　・電流値：面実装タイプで２０A〜５０A達成　当社従来品（※）２０A以下

　２．　小形ながら優れた耐熱性と耐振動性を実現し、ECUのエンジンへの直接搭載に貢献
　　・耐熱性：面実装タイプで１６０℃／２０００時間
　　・耐振動性：面実装タイプで５Hz〜２kHz／３０G

　３．　面実装化により基板への自動実装対応を実現、お客様の工程の合理化に貢献
　　※：車載用リードタイプのチョークコイル（１８E−Lタイプ）


【用途】
HEV、EV、ガソリン車のDC／DCコンバータ回路［３］、高機能ECU電源回路、機電一体型ECU回路



【備考】
　ECUの回路設計ツール「LCシミュレータ」を２０１６年５月３１日から公開します
　ホームページURL：http://industrial.panasonic.com/jp/lc-simulator


　＊リリース詳細は添付の関連資料を参照


【商品のお問合せ】
　オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社　デバイスソリューション事業部
　ホームページURL：https://industrial.panasonic.com/jp/contact-us?ad=press