川崎重工、アストモスエネルギー向けLPG運搬船「SUMIRE　GAS」を引き渡し

LPG運搬船「SUMIRE　GAS」の引き渡し


　川崎重工は、３月３０日にアストモスエネルギー株式会社向けLPG運搬船「SUMIRE　GAS（スミレ　ガス）」（当社第１７２１番船）を引き渡しました。本船は、当社が開発したSEA−ARROW船型の８２，２００m3型LPG運搬船の３番船です。

　本船の引き渡し、主要目ならびに特長は次のとおりです。


＜引き渡し＞
　２０１６年３月３０日


＜主要目＞
　全長　２２９．９０m
　長さ（垂線間長）　２２６．００m
　幅（型）　３７．２０m
　深さ（型）　２１．００m
　満載喫水（型）　１１．２０m
　総トン数　４６，７９６トン
　載貨重量トン数　５４，２４３トン
　貨物倉容積　８２，４１６m3
　主機関　川崎−MAN　B＆W　７S６０ME−C８．２型ディーゼル機関×１基
　定員　３０名
　船級　アメリカ船級協会（ABS）
　船籍　パナマ


＜特長＞

　１）本船は、従来の船型（８０，０００m3型LPG運搬船）から船体のカーゴ積載部を延長し、カーゴタンク容積を８２，２００m3に増加させつつも、推進性能を向上させています。

　２）本船には、当社が開発した船首形状（SEA−ARROW）を採用し、船が航走する際に船首部に発生する波を極限まで減少させ、推進性能の大幅な向上を図っています。

　３）主機関には、省燃費型の電子制御式超ロングストローク２サイクル低速ディーゼル機関を採用し、さらにプロペラ周りにカワサキフィン付ラダーバルブならびにコントラフィン付セミダクトを装備することにより、燃料消費量の低減を図っています。

　４）低温で液化された石油ガスを積むため、低温収縮を吸収できる防熱された独立型貨物タンクを４区画の船倉内に４基設けています。

　５）貨物タンクには、−４６℃までの低温液化石油ガスを積み込むことができるように低温用特殊鋼材を使用し、周囲は発泡ウレタンを用いた防熱を施しています。

　６）本船は、現在、拡張工事中である新パナマ運河の規則に対応した船型・設備を有しており、運河開通後は通航が可能となります。


以上


　※参考画像は添付の関連資料を参照