プジョー・シトロエン・ジャポン、東京モーターショーでプジョー・ディーゼルモデルなど５台を出展

第４４回　東京モーターショーにおけるプジョー
〜日本初導入となるディーゼルモデルなど、５台を展示〜


　プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、１０月２９日（木）から１１月８日（日）まで、東京ビッグサイト（東京都江東区）にて開催される第４４回東京モーターショーのプジョースタンドにおいて、ディーゼルエンジンを搭載した「５０８　GT」、究極のホットハッチ「３０８　GTi　by　PEUGEOT　SPORT」を日本初公開するほか、パワートレインを一新した「NEW　２０８」など、最新モデルを出展することを発表いたします。

　東京モーターショーにおけるプジョースタンドのテーマは、ブランドスローガンである「MOTION＆EMOTION」です。創業２００周年を経て、フランスらしい魅惑的なデザインと新しさを兼ねそなえたプレミアムブランドへの移行を継続しています。
　プジョーならではの流麗なフォルムと、モータースポーツに裏づけられた力強いパフォーマンスを主張しながら、環境対策への挑戦も続けています。今回の東京モーターショーでは、前回よりもブースを拡張して５つのモデルを展示し、最新のプジョーブランドを体感していただきます。

　今回は、PSAグループの開発による２．０L　BlueHDi　ディーゼルエンジンと、第３世代を迎えた６速オートマチックトランスミッションを組み合わせた最新モデルを展示いたします。優れた環境性能と低燃費、そして高次元の走行性をラインナップに加えるべく、今後さまざまなモデルの導入を予定しています。

　プジョースタンドにおける展示予定車両は下記の通りです。

１．PEUGEOT　５０８　GT（市販予定車・日本初公開）
　プレミアムマーケットにおけるシェア拡大を目指し、ラグジュアリーモデルにディーゼルエンジンを搭載した「PEUGEOT　５０８　GT」を日本初公開いたします。

　PEUGEOT　５０８は、本年１月に装いを新たにしたプジョーのフラッグシップモデルです。フルLEDライトや７インチタッチスクリーン、そして最高級ナッパレザーを採用するなど、上質で充実した装備を特長としています。今回は、最高出力１８０ps、最大トルク４００Nmのパワフルなディーゼルエンジンに６速オートマチックトランスミッションを組み合わせた、低燃費で環境に配慮したパワートレインをもつスポーティグレード「GT」を展示いたします。

■PEUGEOT　５０８　GT
　２．０L　BlueHDi　ディーゼルエンジン
　６速オートマチックトランスミッション
　最高出力：１３３kW（１８０ps）／３，７５０rpm
　最大トルク：４００Nm／２，０００rpm（以上、欧州仕様値）
　車両本体価格：未定

　※製品画像は添付の関連資料「製品画像１」を参照


２．PEUGEOT　３０８　GTi　by　PEUGEOT　SPORT（市販予定車・日本初公開）
　本年９月のフランクフルトモーターショーにおいて発表された究極のホットハッチ「PEUGEOT　３０８　GTi　by　PEUGEOT　SPORT」を日本初公開いたします。

　モータースポーツ部門であるPEUGEOT　SPORTが細部にわたりチューンナップした、プジョーブランド史上最もパワフルなハッチバックモデルです。１．６Lのカテゴリーで最高出力を誇る２７０psの新型エンジンに専用のサスペンションと１９インチホイール、トルセン・デファレンシャルを組み合わせ、さらにユニークなフルバケットシートの採用によって、これまでにないダイナミックなホットハッチに仕上げました。ボディペイントは、大胆な２トーンの「クープ・フランシュ」です。

■PEUGEOT　３０８　GTi　by　PEUGEOT　SPORT
　１．６L　ターボチャージャー付き直列４気筒DOHCエンジン
　６速マニュアルトランスミッション　左ハンドル
　最高出力：１９９kW（２７０ps）／６，０００rpm
　最大トルク：３３０Nm／１，９００−５，０００rpm（以上、欧州仕様値）
　車両本体価格：未定

　※製品画像は添付の関連資料「製品画像２」を参照


３．PEUGEOT　３０８　SW　GT　Line（市販車）
　「GT　Line」は、プジョーのスポーティなイメージをさらに引き立てるエクステリアと、レッドステッチをあしらった上質なインテリアを特長としています。今回は流麗なフォルム、大型ラゲッジルーム、軽やかな乗り心地が特長の「PEUGEOT　３０８　SW　GT　Line」を展示いたします。

　３０８、３０８　SWは、PSAグループが開発した新世代の１．２L　ターボエンジン「PureTech（ピュアテック）」を搭載し、第３世代の６速オートマチックトランスミッション「EAT６」と組み合わせています。このエンジンは本年７月にインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー２０１５を受賞いたしました。エクステリアではライオンエンブレムを中央に配した専用のフロントグリルやサイドスカート、１８インチアロイホイールなどを装着しています。インテリアは、質感の高いテップレザー＆アルカンタラ・スポーツシートを採用しています。価格はこれらを装備しながら、競争力のある設定にいたしました。

■PEUGEOT　３０８　SW　GT　Line
　１．２L　ターボチャージャー付き直列３気筒　PureTechエンジン
　６速オートマチックトランスミッション
　最高出力：９６kW（１３０ps）／５，５００rpm
　最大トルク：２３０Nm／１，７５０rpm
　車両本体価格：３，３８８，０００．−（税込）

　※製品画像は添付の関連資料「製品画像３」を参照


４．NEW　PEUGEOT　２０８（市販予定車・日本初公開）
　２０１２年１１月に国内で発売して以来、フレンチテイストを体現するコンパクトカーPEUGEOT　２０８のデザインおよびパワートレインをこのたび一新いたしました。今回は、主力モデルの「Allure（アリュール）」を日本初公開いたします。

　「NEW　PEUGEOT　２０８」は、フロントとリアのデザインをさらに洗練させ、パワートレインではこれまでより３割以上馬力をアップさせたエンジンと、新世代の６速オートマチックトランスミッションを搭載いたしました。新しいボディカラー「Orange　Power」を加え、正に力強さとしなやかさを兼ねそなえたプレミアムコンパクトカーをご覧いただきます。

■NEW　PEUGEOT　２０８
　１．２L　ターボチャージャー付き直列３気筒　PureTechエンジン
　６速オートマチックトランスミッション
　最高出力：８１kW（１１０ps）／５，５００rpm
　最大トルク：２０５Nm／１，５００rpm
　車両本体価格：未定

　※製品画像は添付の関連資料「製品画像４」を参照


５．PEUGEOT　２００８　LEATHER　EDITION（市販予定車、日本初公開）
　アーバンクロスオーバーというコンセプトをもとに、２０８をベースとした新しいコンパクトSUVとして２０１４年２月に日本で発売をいたしました。今回はデザインや質感、機能性を高めたPEUGEOT　２００８の特別仕様車を展示いたします。

　都会的なデザインに開放的な室内空間、大型のラゲッジスペースを特長としたPEUGEOT　２００８に、このたびスタイリッシュなレザーシートを装備したモデルを３００台限定でご用意いたしました。ブラックレザーシートにシートヒーターを装備し、クオリティと快適性を両立しています。１．２L　エンジンにオートマチックモード付き　５速ETGを組み合わせることで、軽やかなフィーリングと、環境に配慮した低燃費を実現しています。

■PEUGEOT　２００８　LEATHER　EDITION
　１．２L　直列３気筒エンジン
　オートマチックモード付５速ETG
　最高出力：６０kW（８２ps）／５，７５０rpm
　最大トルク：１１８Nm／２，７５０rpm
　車両本体価格：未定

　※製品画像は添付の関連資料「製品画像５」を参照


　プジョースタンドは、東京ビッグサイト西ホールに位置します。
　プレスカンファレンスは１０月２８日（水）１０：３０−１０：４５に開催、登壇者としてPSAグループプジョーブランド、マーケティング＆コミュニケーション・ディレクターのGuillaume　COUZY（ギヨーム・コーズィー）を予定しています。