アウディジャパン、フランクフルトモーターショーにコンセプトカーのSUVタイプ電気自動車を出展

フランクフルトモーターショーにAudi　e−tron　quattro　conceptを出展


　●最新のバッテリー技術とトップクラスのエアロダイナミクスにより、５００km以上の航続距離を実現
　●スポーティなSUVタイプの電気自動車の量産は２０１８年に開始

　アウディの電気自動車は、妥協ではなく運転する歓びを提供します。アウディは、２０１５年のフランクフルトモーターショー（IAA）においてこのことをAudi　e−tron　quattro　conceptによって示します。このスポーティなSUVが、アウディ初の本格量産電気自動車の概要を披露します。

　・製品画像は添付の関連資料を参照

　Audi　e−tron　quattro　conceptは電気自動車としてゼロから開発され、一目でこのセグメントの先駆者となることがわかります。このモデルはアウディの「Aerosthetics：エアロセティックス」コンセプトに基づいており、空気抵抗を減らす技術とクリエイティブなデザインが組み合わされています。フロント、両サイド、リヤにある可動式の空力パーツが車両周りの空気の流れを改善します。空力的に最適化されたアンダーボディは完全に塞がれています。cd値は０．２５という、SUVセグメントの新しい記録を打ち立てるものです。これは５００km以上という長い航続距離に大きく貢献しています。

　このコンセプトカーのベースは２世代目のモジュラー縦置きプラットフォームで、ドライブシステムとパッケージに多くがそれに由来します。全長はAudi　Q５とAudi　Q７の中間です。その典型的なSUVスタイルのボディと、フラットでクーペのようなキャビンによりAudi　e−tron　quattro　conceptの外観は非常にダイナミックなものとなっています。広い室内には４人が乗車できます。

　大型のリチウムイオンバッテリーが両アクスル間、乗員の下のフロアに搭載されています。この搭載位置により重心を低くし、前後のアクスル加重のバランスが向上しています。これにより、ドライビング　ダイナミクスと安全性も向上しています。

　ドライブシステムについては、電気駆動のAudi　R８　e−tronスポーツカーでの経験を生かしています。Audi　e−tron　quattro　conceptは、フロントアクスル上に１つ、リヤアクスルに２つの計３つの電気モーターで動きます。これにより、電動のquattroであるe−tron　quattroがダイナミックかつ効率的に作動します。

　＊本リリースは、アウディ本社配信リリースの翻訳版です。


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