マツダ、軽乗用車「マツダ　フレア」を一部商品改良し発売

「マツダ　フレア」を一部商品改良
−ターボ車にもISG（＊１）（エンジンをモーターでアシストする機能付き発電機）を採用し、燃費性能を向上−


　マツダ株式会社は、軽乗用車『マツダ　フレア』を一部商品改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、およびマツダオートザム系販売店を通じて９月３日より発売します。

　※製品画像は添付の関連資料を参照


　今回の商品改良では、５MT車を除く全機種で燃費性能を向上しました。
　ターボエンジン搭載機種にISG（＊１）を搭載した「S−エネチャージ」（＊２）を新たに採用することで、燃費性能を２６．４km／L〜２８．０km／L（＊３）に向上しました。
　また、自然給気エンジンも改良し、CVTを搭載した機種の燃費性能は２９．０km／L〜３３．０km／L（＊３）（HSの２WD車、カスタムスタイルHSの２WD車、XG）に達しています。
　さらにLED内蔵フロントグリルやLEDイルミネーションなどを採用した個性的な内外装と充実装備で人気の「カスタムスタイル」では、フロントフォグランプにもLEDを採用し、「フロントLEDフォグランプ」を標準装備としました。


■マツダ　フレアの商品改良の概要
　●ターボエンジン搭載車に「S−エネチャージ」を採用
　S−エネチャージには以下の特徴があります。
　・発進後、加速する際に、ISGによるモーターアシスト（＊４）で燃費を向上しています。
　・減速時のエネルギーで発電・充電を行い、低燃費に貢献しています。
　・静かでスムーズなエンジンの再始動を実現しました。
　・「S−エネチャージ」搭載車には専用のメーターデザインを採用しています。

　●自然給気エンジン車の燃費性能を向上（５MTを除く）
　ターボ車を除く全車で、エンジンの圧縮比を１１．５に高めるなどの改良を行い、CVT搭載車では２９．０〜３３．０km／L（＊３）の燃費性能を実現しました。

　●ボディカラーのラインナップを変更
　全８色を用意しています。
　スペリアホワイト（XG）
　シルキーシルバーメタリック（XG、HS）
　ブルーイッシュブラックパール３（全機種）
　フィズブルーパールメタリック（XG）
　クリスタルホワイトパール（HS、カスタムスタイルHS、カスタムスタイルHT）
　アーバンブラウンパールメタリック（HS）
　スチールシルバーメタリック（カスタムスタイルHS、カスタムスタイルHT）
　フェニックスレッドパール（カスタムスタイルHS、カスタムスタイルHT）


■メーカー希望小売価格（消費税込）は以下の通り

　※添付の関連資料を参照


　−上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金８，４８０円が別途必要。
　−フレア「XG」CVT車のメーカーセットオプション「レーダーブレーキサポート」を選択した場合は５１，８４０円高（消費税込）
　−フレア「HS」のメーカーオプション「ディスチャージヘッドランプ」を選択した場合は５４，０００円高（消費税込）
　−ボディカラー「クリスタルホワイトパール」「スチールシルバーメタリック」を選択した場合は、２１，６００円高（消費税込）。

　＊１　Integrated　Starter　Generator：モーターでエンジンをアシストする機能付き発電機。
　＊２　ISGによって、減速エネルギーによる発電量の増加とモーターによるエンジンアシストを実現したシステム
　＊３　JC０８モード燃費（国土交通省審査値）。
　＊４　１回のモーターアシスト時間：最長３０秒
　＊５　環境対応車普及促進税制による減税措置