JR東日本、「リゾートしらかみ」の新型ディーゼルハイブリッド車両を製作

リゾートしらかみ「■（ブナ）」の車両新造について

　＊■印の文字は木偏に「無」の文字です

　○JR東日本では、「グループ経営構想　V（ファイブ）〜限りなき前進〜」において、観光流動の創造と地域の活性化に取り組んでいます。
　○当社が提案する「のってたのしい列車」のパイオニアとして好評運行中の「リゾートしらかみ」の「■（ブナ）」編成（キハ４０系）の後継車両として、新型車両（HB−E３００系：ディーゼルハイブリッド車両）を製作します。
　○車両は１編成（４両）製作し、２０１６年７月〜９月に実施される「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」にあわせて営業運転を開始し、地域の活性化、地方創生に取り組んでまいります。


　１．デザインコンセプト
　白神山地と日本海に囲まれた沿線の美しい大自然、移ろい行く季節感、どこか神聖で神々しい空気感を「緑豊かな■（ブナ）の葉とそこから溢れ出る優しい木漏れ日」で表現したデザインとします。

　＊参考画像は添付の関連資料を参照


２．ディーゼルハイブリッド車の特徴（別紙）
　・燃料消費量を低減する他、排気ガス中の有害物質である窒素酸化物（NOx）と粒子状物質（PM）の排出量を約６割低減しています。
　・車内照明にはLEDを採用し、従来の蛍光灯の約６割の消費電力量としています。


３．運用区間
　奥羽本線・五能線（秋田〜東能代〜川部〜弘前・青森）


４．「リゾートしらかみ」の概要
　１９９７年４月１日に秋田新幹線の開業に合わせ登場し、多くのお客さまと沿線の皆さまに支えられ、現在は年間１０万人を超えるお客さまにご利用いただいています。
　新たにデビューする「■（ブナ）」編成では、地元の皆様と連携し、五能線沿線を満喫いただける新しい車内サービスをご提供する予定です。

　・１９９７年４月　「リゾートしらかみ」デビュー
　・１９９９年４月　沿線の観光メニューをお楽しみいただく「蜃気楼ダイヤ」を実施
　・２００３年４月　「■（ブナ）」編成デビュー　※初代編成を「青池」編成とし、２編成で運転開始
　・２００６年３月　「くまげら」編成デビュー　３編成での運転を開始
　・２０１０年１２月　「青池」編成ハイブリッド車を導入
　・２０１１年１０月　ご乗車人員１００万人達成（２０１４年度末現在１３４万人）


　＊概要などリリース詳細は添付の関連資料を参照