フォード・ジャパン、全面改良した新型フォード・マスタングを限定３５０台来春発売

FJL１４−００７：新型フォード・マスタングを全面改良して来春発売
２０１４年１１月より特別仕様車「５０　YEARS　EDITION」の受注を開始
２０１５年後半にはマスタング初の右ハンドル仕様車を発売


　フォード・ジャパン・リミテッド（本社：東京都港区虎ノ門４−３−１３、代表取締役社長：森田　俊生）は、全面改良した新型マスタングを日本に導入する。

　２０１５年春より限定３５０台でマスタング誕生５０周年を記念した特別仕様車「５０　YEARS　EDITION」の発売を開始。「５０　YEARS　EDITION」はファストバックのボディに新開発の２．３L　EcoBoostTMエンジンを搭載した左ハンドル仕様で、エクステリア、インテリアに５０周年記念エンブレムが配されている。２０１５年後半には、マスタング史上初となる右ハンドルを導入し、同時に５．０L　V８エンジンとコンバーチブルをラインナップに加える。

　新型マスタングは、フォードの最新技術が惜しみなく投入され、その５０年にわたる歴史の中で最も大きな進化を遂げている。エクステリアおよびインテリアのデザインは、一目でマスタングとわかる伝統的なデザイン要素を残しつつ、現代的なアプローチが巧みに施され、よりモダンで、より力強く生まれ変わっている。パワートレインは、２．３Lという排気量ながら３１４psを発生するフォードの最新の２．３L　EcoBoostTMエンジンが新たにラインアップに加わり、足回りにはフロント、リアともに新開発のサスペンションシステムを採用。優れた走行性能と快適性を高次元で両立させている。

　マスタングは１９６４年４月１７日のデビュー以来、アメリカを代表するスペシャルティカーとして５０年に渡り、世界中の自動車ファンに愛され続けてきた。フォード・ジャパンでも１９９４年（当時はフォード・セールス・ジャパン）から、輸入を開始し２０年の歴史を持ち、累計販売台数で１７，０００台を超えるなど、日本においてもフォードを代表する商品として認知されており、フォード・ジャパンでは、今回の特別仕様車を先行導入することで、日本のマスタング・ファンの期待にいち早く応えていきたいと考えている。

　新型マスタング「５０　YEARS　EDITION」の予約キャンペーンを本年１１月１日より２０１５年２月１日まで展開し、先行予約記念品としてマスタング５０周年記念ブック（英語版）をプレゼントする。


【新型マスタング　５０　YEARS　EDITIONの概要】

＜エクステリア＞
　ファストバックの名前の復活の通り、伝統のロングノーズ・ショートデッキというプロポーション、逆スラントのフロントマスク、３連のリアコンビネーションランプなど、マスタングの象徴的なディテールを継承しながら、よりモダンに、よりスポーティに生まれ変わっている。
　またこの限定モデルには、クラシックマスタングの給油口をモチーフにした専用のエンブレムがリアに配される。

　・ウィンドシールドからリアガラスへのラインをより傾斜させ、流れるようなサイドデザインを形成。視覚的な美しさだけでなく、空力性能も向上させている。
　・現行モデルと比べ、より低くよりワイドなプロポーションとし、スポーティな印象をさらに強調。（現行モデルとの比較：全長　−２５mm　全高　−３５mm　全幅　＋４０mm）
　・力強い存在感を醸し出す、逆スラント形状のフロントマスクに配された大型台形グリル。
　・ブラックにペイントされた大径の５本スポーク１９インチアルミホイール。
　・５０周年記念限定モデルをアピールする専用リアエンブレム。

＜インテリア＞
　航空機のコックピットからインスピレーション得た伝統の左右対称・水平基調のデザインのインストルメントパネルや３本スポークのステアリングホイールなど、エクステリア同様、インテリアにもマスタングの伝統が息づいている。
　一方で、最新のスペシャルティカーに相応しいデザイン性と最新のテクノロジーを採用し、モダンで操作性に優れたドライバー空間を実現している。またリア独立懸架サスペンションの採用により居住性とラゲッジルームの容量も拡大している。

　・フォード最新のドライバーコネクトテクノロジー、MyFord　Touch（TM）を採用。車内の様々な装備や情報を一元化し、直感的なタッチパネル操作で、よりスマートに、より簡単に、そしてより安全に、空調、オーディオ操作、ハンズフリー携帯電話など様々な機能をコントロール可能。タッチパネルでの操作のほか、ステアリング・スイッチやSYNCR（英語音声操作機能）でも操作することが可能。
　・左右独立温度調整機能付きオートエアコンを装備するほか、運転席、助手席にシートヒーター＆クーラーを装備。
　・運転席、助手席シートに５０周年記念モデル専用のエンボス加工が施された本革スポーツシート。
　・５０周年記念モデル専用のアルミプレート。

＜パワートレイン＞
　新開発の２．３L　EcoBoostTMエンジンをFRモデルとして初採用。スペシャルティカーに相応しいパワーを手に入れるとともに、燃費性能も改善。このエンジンには６速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、マニュアルモード走行を楽しめる６速SST（セレクト・シフト・オートマチック・トランスミッション）にパドルシフトを採用している。

　・新開発２．３L　EcoBoostTMエンジンを搭載。
　　最高出力２３１kW［３１４ps］／５，５００rpm、最大トルク４３４N・m［４４．３kg−m］／３，０００rpmを発生。
　・マニュアル感覚での変速が可能なパドルシフトを採用。
　・エンジン負荷が少なく、燃費向上に寄与するとともに、緻密な制御が可能な電動パワーステアリング（EPAS）を採用。
　「Comfort」、「Sport」、「Standard」の３つのモードからステアリングの重さを選択することが可能。

＜ドライビングダイナミクス＞
　フロント、リア共に新設計のサスペンションを採用。フロントはマクファーソン・ストラット式で、新たに軽量且つ高剛性のペリメーター型のサブフレームが装着され、リアは新たにインテグラルリンク式独立サスペンションを採用。優れた走行性能と快適性を高次元で両立させている。さらに４つのドライブモードを選択することにより、それぞれのシーンに合わせて運転を愉しむことが可能。さらに日本仕様にはパフォーマンス・パッケージを標準装備し、ハンドリング性能やブレーキ性能を強化している。

　・「Normal」、「Sport＋」、「Snow／Wet」、「Track」の４つのドライブモードを選択。それぞれのモードに応じて、ステアリングの重さ、アクセルスロットルレスポンス、変速タイミング、そしてAdvanceTrac(R)（アドバンストラック）のプログラムを変更させ、シーンに合わせたドライビングを愉しむことが可能。
　・日本仕様には、パフォーマンス・パッケージを標準装備。専用にチューニングされたサスペンションと大型のブレーキローター＆キャリパーを採用したほかAdvanceTrac(R)（アドバンストラック）のプログラムもよりスポーティな走行に対応している。
　・マスタングの圧倒的なパフォーマンスをディスプレイに表示、視覚的に楽しむことができるTrack　Apps（トラック・アップ）を装備。
　−Accelerometer：車両に掛かるGフォースを計測。
　−Brake　Performance：高速ブレーキングのタイム計測。
　−Acceleration　Timer：指定速度への到達タイム計測（例０−６０MPH加速）や指定距離の行タイム計測（例　０−１／４マイル）。

　・電動パワーステアリング（EPAS）には、「ドリフト補正機能（※１）」と「アクティブニブルコントロール（※２）」を装備。

　※１　路面の凹凸や進路が左右に振られる変化をモニターしながら、強い横風や路面のうねりなどによるステアリング微調整の労力を補正・軽減する機能
　※２　ステアリングホイールの微小なブレや震動を感知して、それをシームレスに打ち消す制御をおこなう機能

＜安全性＞
　フォード独自の車両安定化装置AdvanceTrac(R)（アドバンストラック）を搭載。トラクションコントロール、ABSおよびESCを統合制御することにより、様々な路面状況下でも、安全なドライビングを提供。エアバッグには、新たにフォード初となる助手席ニー・エアバッグ（Active　Glove　Box）が採用され、合計８つのエアバッグを標準装備している。

　・AdvanceTrac(R)は車輌の挙動をモニタリングし、センサーが感知したヨーレート、舵角、横Gなどの情報に合わせて、走行状態を判断。
　スリップ状態に陥った場合、システム自体がその危険を察知し、スロットル開度と４輪それぞれのブレーキを自動でコントロールし、車輌の挙動を安定させる。
　・運転席および助手席のSRSフロントエアバッグの他、側面衝突時に前席乗員の主に胸部を保護するSRSサイドエアバッグ、側面衝突時に前後乗員の主に頭部を保護するSRSサイドカーテンエアバッグ、さらに前面衝突時に乗員の脚部を保護するSRSニーエアバッグを運転席だけでなく、助手席にも装備。この助手席ニー・エアバックは、グローブボックスのリッドが、エアバッグの役割を果たすようされており、従来のニー・エアバックより、小型化と軽量化が図られている。
　・後退時に、トランクリッドに内蔵されたカメラを通じてタッチパネル・ディスプレイに後方の映像を映し出す、リアビューカメラを搭載。

【ボディカラー／インテリアカラー】

　＊添付の関連資料を参照

【全国希望小売価格（消費税８％込み）】

　車種・機種名　　　MUSTANG　５０　YEARS　EDITION
　エンジン　　　　　　２．３L　直列４気筒
　　　　　　　　　　　　直噴式　インタークーラー付ターボDOHC
　ハンドル　　　　　　左
　乗車定員　　　　　　４名
　全国希望小売価格
（消費税８％込み）　４，６５０，０００円

【販売開始日】
　２０１５年春より販売開始

【予約キャンペーン】
　２０１４年１１月１日より２０１５年２月１日まで、全国のフォードディーラーで予約受付。
　先行予約記念品としてマスタング５０周年記念ブック（英語版）をプレゼント。

【その他】
　右ハンドル仕様の詳細については、２０１５年後半に発表予定。