日産自とルノー、研究・開発や生産技術・物流など主要４部門を４月に統合

ルノー、日産自動車　４月１日に主要４機能を統合


　・ルノー・日産アライアンスは、少なくとも年間４３億ユーロにのぼるシナジー効果創出を目指し、研究・開発、生産技術・物流、購買、人事の４機能の統合深化を進める。
　・４月１日に各機能を統合し、業績にプラスとなる即時的な効果を実現する。
　・新任のアライアンス副社長が各機能を統括し、更なる統合を進める。


　ルノー・日産アライアンスは１７日、２０１６年までに少なくとも年間４３億ユーロのシナジー効果の創出を目標に、４月１日より開始する重要な４機能の統合を発表しました。

　今回の４機能の統合は、従業員代表組織（労働組合）への説明を経て、両社の経営会議および取締役会において確定されました。既に発表の通り、アライアンスは１月下旬に、研究・開発、生産技術・物流、購買、人事の４領域で統合検討プロジェクトを開始しております。

　対象となる各機能には、各々を統括するアライアンス副社長が就任します。アライアンス副社長は、新たに設立するアライアンス　マネジメント・コミッティの監督のもと、ルノーと日産共同でマネジメントにあたります。

　「これら４つの重点機能の統合は、即時に、更なる効率化とより大きなスケール・メリットを実現します。そのシナジー効果を活かし、お客さまに今まで以上に価値ある商品をご提供すると共に、引き続きイノベーションをリードしていきます。」とゴーンCEOは語りました。


＜４つのアライアンス機能と役員体制＞

　・研究・開発
　　ルノーと日産は、コモン・モジュール・ファミリー（CMF）開発、先行開発、パワートレーン開発（電気自動車を含む）、システム開発、実験施設および実験機能を統合します。ルノー・日産アライアンスの共通プラットフォーム・共通部品担当ダイレクターである山口　豪が、アライアンス副社長に就任し、アライアンス技術開発を統括します。

　・生産技術・物流
　　アライアンス共同生産組織は、グローバル生産戦略（ソーシングを含む）、生産工程技術、生産管理およびサプライ・チェーン・マネジメントを対象とします。日産自動車の車両生産技術担当CVPの木村　昌平が、アライアンス副社長に就任し、アライアンス生産技術・物流を統括します。

　・購買
　　ルノーと日産の緊密に連携した共同購買組織は、設立から１０年以上が経過しました。研究・開発と生産の主要機能の統合に伴い、更なる購買におけるシナジー効果の増大と、より大きなスケール・メリットを見込んでいます。ルノー・ニッサン・パーチェシング・オーガニザーション（ルノー・日産共同購買組織）のマネージング・ダイレクターであるクリスチャン　ヴァンデンヘンデが、アライアンス副社長に就任し、アライアンス購買を統括します。

　・人事
　　ルノーと日産は、グローバル事業の各社共通のタレント・マネジメント方針を含め、アライアンス全体を網羅する共通の人事プロセスを導入します。ルノーの人事担当副社長のマリー　フランソワーズ　ダムザンが、アライアンス副社長に就任し、アライアンス人事を統括します。また、日産自動車　CEOオフィスとグローバル人事担当常務執行役員のグレッグ　ケリーがアライアンス副社長に就任し、アライアンス　タレント・マネジメントを担当します。


　今回、CEOのゴーンを議長とするアライアンス　マネジメント・コミッティを新設し、新たな組織体制の整備・展開を促進します。また、ルノーの常務執行役員でアライアンスCEOオフィスとグローバル物流担当のマネージング・ダイレクターであるクリスチャン　マルドリュスがRNBVのアライアンス副社長に就任し、アライアンスCEOオフィスを統括します。


＜１５年間、共により強く＞

　本決定は、１９９９年３月２７日に誕生した、ルノー・日産アライアンスの１５年間に亘る進化の更なるステップとなります。

　ルノー・日産アライアンスは、自動車業界で最も長い期間に亘り最大の効果を生み出してきた、異文化を合わせ持った共同体です。両社はこれまで、情報システム、物流、税および通関、そして購買等の分野で機能統合を進めてきました。

　発足以来、アライアンスは飛躍的な成長を遂げてきました。現在は、世界第４位の販売台数を誇り、ダイムラー、三菱自動車、アフトワズ、アショック・レイランド、東風汽車をはじめとする数々の提携、協業、合弁事業を行っています。


以上