エミレーツ航空、ドバイ−羽田便の運航スケジュールを変更

エミレーツ航空
ドバイ−羽田便の運航スケジュールを変更
〜離発着時間が早まり利便性が向上〜


　エミレーツ航空（本社：アラブ首長国連邦・ドバイ、会長：シェイク・アハメッド・ビン・サイード・アルマクトゥーム殿下、以下エミレーツ）は、２０１４年３月３０日（日）、２０１４年夏期スケジュールの開始に伴い、現在運航中のドバイ‐東京国際空港（羽田空港、以下、羽田）間の直行便運航スケジュールを変更し、旅行者と世界をつなぎます。

　新運航スケジュールは、羽田での離発着時間が早まるため、羽田を出発しドバイで乗り継いで、アムステルダム、ウィーン、ミラノなど、ヨーロッパの３５都市や、ナイロビ、ケープタウン、ダーバンなど、アフリカの２５都市など、世界７９カ国１４０都市に広がるエミレーツのグローバルネットワークの多くの都市へ渡航するお客様の選択肢がさらに広がります。また、羽田へ到着時間も早まるため、羽田から首都圏へのアクセスがより便利になります。

　羽田発ドバイ行きEK３１３便は、毎日午前００時３０分に羽田を出発し、ドバイには午前０７時０５分に到着します。ドバイ発羽田行きEK３１２便は毎日午前０８時３５分にドバイを出発し、羽田には同日の午後１１時００分に到着します。

●羽田−ドバイ時刻表（２０１４年３月３０日〜２０１４年１０月２５日）
　（EK３１３便）羽田　００：３０発　ドバイ　０７：０５着
　（EK３１２便）ドバイ　０８：３５発　羽田　２３：００着

　エミレーツ航空　コマーシャルオペレーションズ　イースト統括上級副社長のバリー・ブラウンは、次のように述べています。「この度のスケジュール変更で、ドバイ−羽田間のサービスがさらに便利になることを大変うれしく思います。弊社が２０１３年６月３日に羽田便の運航を開始して以来、関東圏においては成田と羽田の２空港へのデイリー運航が実現され、お客様のニーズに柔軟に対応できるようになり、旅客・貨物いずれにおいても堅調な需要に支えられてきました。羽田は首都圏により近く、深夜の離発着であることから、仕事で南アメリカやアフリカ、ヨーロッパ方面に渡航するお客様の利用が多く、ファーストクラス、ビジネスクラスのお客様に提供しているリムジン送迎サービスも大変好評いただいています。今回の運航スケジュールの変更で、更に多くのお客様に当社の羽田便をより便利にご利用頂けることになります。今後もエミレーツの最新鋭機が可能にする快適な空の旅を、より多くのお客様にご体験いただきたいと思います。」

　機材は、引き続き３クラス制のボーイング７７７−２００LRで運航します。ファーストクラスにはラグジュアリーな完全個室のプライベートスイート８席、ビジネスクラスにはライフラットシートを搭載した４２座席、エコノミークラスにはゆったりとした空間を確保した２１６座席の合計２６６席を配置し、すべてのクラスで日本のお客様の好みに合わせた豪華な機内食を、多国籍の乗務員がサービスします。世界で多くの賞を受賞している、独自の機内エンターテインメントシステムiceは、約１６００の映画、音楽、ゲームなどのチャンネルを取り揃え、長いフライト時間を快適に過ごせます。

　エミレーツは、ドバイ−成田間を２０１０年より、またドバイ−羽田間を２０１３年より毎日運航しています。

　※参考画像は、添付の関連資料を参照

■エミレーツ航空　ホームページ（日本語）
　http://www.emirates.com/jp/japanese/
■エミレーツ航空　フェイスブックページ（英語のみ）
　http://www.facebook.com/emirates


【エミレーツ航空について】
　エミレーツは、２００２年１０月１日より、関西国際空港・ドバイ間の直行便運航を開始、その後２０１０年３月２８日に成田国際空港・ドバイ間の直行便を就航した。２０１３年６月４日には、日本３路線目となる東京国際空港（羽田）・ドバイ間の直行便を就航。現在は関空線、成田線、羽田線それぞれ毎日１便を運航している。なお、貨物部門であるエミレーツ・スカイカーゴは、２０１２年９月７日に、貨物専用便をドバイ−関西−仁川間に就航した。

　創業は１９８５年。アラブ首長国連邦（UAE）のドバイ政府が１００％所有しており、２５期連続黒字を達成。２０１３年３月期決算（２０１２年４月１日〜２０１３年３月３１日）において、グループ売上高は前年度比１７％増の２１１億米ドル、純利益は前年度比３４％増となる８億４，５００万米ドルを計上。航空部門の売上高は前年度比１７％増の１９９億米ドル、純利益は前年度比５２％増の６億２，２００万米ドルを計上した。

　現在の保有機は２１２機、平均機齢は７２ヶ月（６年）というエアライン業界平均１３７ヶ月（１１年５か月）を６５ヶ月（５年５か月）下回る若いフリートを運用する、エアバスA３８０およびボーイング７７７の世界最大オペレーターである。２０１３年１１月のドバイエアショーでは、エアバスA３８０型機５０機を２３０億米ドルで、ボーイング７７７X型機１５０機を７６０億米ドルで追加発注し、業界の歴史における最高額の発注を記録した。これにより、同社が保有・発注済のエアバスA３８０型機は１４０機、ボーイング７７７型機は１８２機、ボーイング７７７X型機は１５０機に達した。発注受領待ちの航空機は、エアバスA３８０型機９６機、エアバスA３５０型機７０機、ボーイング７７７X型機１５０機、ボーイング７７７−３００ER型機６１機、ボーイング貨物機３機の合計３８０機、１６４０億米ドル以上に相当する。

　現在の就航地は、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジア、オセアニア、南北アメリカの６大陸７９カ国、１４０都市。２０１３年には２月６日にワルシャワ、３月１日にアルジェ、６月３日に東京・羽田、９月４日にストックホルム、１０月１日にクラーク、および初の太平洋横断路線ミラノ−ニューヨーク便、１０月２７日にコナクリ、１１月５日にシアールコート、１２月４日にカブールに就航、今後は２０１４年１月１６日にキエフ、２月１０日に台北、３月１０日にボストンへの就航を予定している。

　２０１２年エミレーツは世界最大の乗客アンケート調査を行う英国のスカイトラックス社より「エアライン・オブ・ザ・イヤー」を受賞。世界的に権威ある賞を様々な分野で５００以上受賞している。


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