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ポルシェジャパン、ロサンゼルスモーターショーなどで「マカン」など公開

2013-11-14

ロサンゼルス、東京、広州のモーターショーで3つのワールドプレミア
ポルシェ、今年を締めくくる多彩なニューモデルを投入



 日本.ポルシェAG(本社:ドイツ、シュトゥットガルト 社長:マティアス・ミューラー)は2013年11月19日と20日に、ロサンゼルス(米国)、東京(日本)、および広州(中国)のモーターショーにおいて、合計3つのワールドプレミアを行います。

 この相次ぐ発表の中でも最大の話題は、ポルシェが新たなセグメントに参入することです。ロサンゼルスモーターショーにおけるマカンのワールドプレミアは、新しいコンパクトSUVの正式投入を告げるものです。911ターボ カブリオレもロサンゼルスでデビューを飾ります。一方、パナメーラ ターボSエグゼクティブは、東京モーターショーでワールドプレミアを果たします。それらとほぼ同時に、スーパースポーツカーの918スパイダーが、広州とロサンゼルスのモーターショーに登場いたします。

 ポルシェは、ロサンゼルスモーターショーのペトリーホールに設けられたポルシェ ブースにおいて、新しいSUVを初めて公開します。このモデルは、ショーの前夜にあたる11月19日19時55分(CET(中央ヨーロッパ標準時):11月20日3時55分)に披露されます。今回のポルシェ マカンのプレミアは、ネット上でもライブ中継されます(http://www.porsche.com/macan)。プレスカンファレンスは、11月20日11時35分(CET:11月20日21時35分)から行われます。2つのパナメーラ ターボSモデルが初めて公開される東京モーターショーでのプレスカンファレンスは、11月20日13時15分(CET:11月20日4時15分)から行われます。

 911ターボ カブリオレと911ターボS カブリオレも、ロサンゼルスで展示されます。911ターボのオープントップモデルは、先行して発表されたクーペと同じレベルのダイナミズム、パフォーマンス、そして効率性を発揮します。3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンは、911ターボ カブリオレでは最高出力520PS(383kW)、911ターボS カブリオレでは最高出力560PS(412kW)を発生します。最高速度はいずれも318km/hに達します。それにもかかわらず、2台の新しいトップカブリオレモデルのNEDC(新欧州ドライビングサイクル)における燃料消費量は、9.9リッター/100km(CO2排出量231g/km)と10リッターを下回ります。

 ポルシェは東京モーターショーにおいて、目の肥えたドライバーにふさわしいパフォーマンスとラグジュアリーを併せ持つパナメーラ ターボSエグゼクティブのワールドプレミアを行います。パナメーラシリーズの中で最も速く、最もパワフル、そして最もラグジュアリーなパナメーラ ターボSエグゼクティブの最高出力は570PS、最高速度は310km/hに達します。極めて広範囲にわたる最高品質の装備を備えたパナメーラ ターボSは、このセグメントにおいて特別なポジションが約束されています。またターボSとして、ホイールベースを15cm延長したパナメーラ ターボSエグゼクティブが初めて設定されることになりました。

 918スパイダーは、中国と米国におけるデビューを飾ります。このモデルは、その画期的なスポーツカーコンセプトにおいて、ポルシェ伝統のDNAを受け継いでいることを示します。開発当初からハイパフォーマンスハイブリッドカーとして設計された918スパイダーは、スーパースポーツカーと称するにふさわしい最高出力887PSによるパフォーマンスと、ほとんど音を発しない静かな走りが可能な電気自動車という、前例のない組み合わせを実現しています。この車は0−100km/hを2.6秒で加速することができ、しかも平均燃料消費量は3.0〜3.1リッター/100kmに抑えられています。


 ※製品画像は、添付の関連資料を参照

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