スズキ、インドネシアで１０００CCの乗用車「ワゴンR」を生産開始

スズキ、インドネシアでエコカー「ワゴンR」を発表
―インドネシアでの生産体制を強化―

　※製品画像は、添付の関連資料を参照

　スズキ株式会社のインドネシア子会社「スズキ・インドモービル・モーター社（以下SIM社）」は、１０００CCの乗用車「ワゴンR」（現地名：KARIMUN　WAGON　R）を２０１３年９月より生産開始した。
　９月１９日より開催されているジャカルタモーターショーにて、スズキの鈴木俊宏副社長が発表した。

　「ワゴンR」はインドネシア政府のLCGC（Low　Cost　Green　Car）政策に適応した低燃費の１０００CC５人乗り乗用車で、SIM社のタンブン工場にて２０１３年９月より生産を開始し、インドネシア国内に投入する。「ワゴンR」は、低燃費を実現、現地調達率を向上させLCGCの認定条件をクリアする予定。

　スズキのインドネシアでの四輪車は、２０１２度は年間１４万９千台の生産実績であった。インドネシアの自動車市場拡大に対応するため、既にタンブン工場での内作率向上のための投資を進めており、また２０１２年にはジャカルタの東方にあるGIIC工業団地内に、１３０万m２の土地を購入し、新しいエンジン・トランスミッション工場と四輪車体組立工場を建設中である。
　エンジン・トランスミッション工場は、チャクン工場のエンジン生産の一部を移管し、鋳造・鍛造から機械加工、熱処理、組立まで一貫して生産することにより、内作率を大幅に引き上げ、生産効率も向上させる。２０１４年２月より順次稼働を始め、２０１４年１１月には一貫生産体制となる予定である。
　四輪車体組立工場は、タンブン工場から「エルティガ」の生産を移管し、２０１５年１月から稼働する計画である。今後は「ワゴンR」の生産も行っていく予定である。新エンジン・トランスミッション工場と新車体工場の稼働により、２０１５年度にはインドネシア全体で２５万台の生産能力を持たせ、市場の動向を見ながら順次生産能力を向上していく。GIIC工業団地における一連の投資総額は約９３０億円となる。

　スズキは、新型車「ワゴンR」の発売とインドネシア国内の生産能力向上により、インドネシアをASEAN地域の重要拠点として位置づけ、効率的な生産と販売増に取り組んでいく。

＜スズキ・インドモービル・モーター社　概要＞
　社名　　　　　　：PT．SUZUKI　INDOMOBIL　MOTOR
　本社所在地　　：ジャカルタ市
　代表者　　　　　：大石　修司
　資本金　　　　　：４，５００万米ドル（スズキ出資比率９０％）
　従業員数　　　　：約４，４００名
　四輪生産車種　：キャリイ、APV、エルティガ
　四輪生産実績　：１４．９万台（２０１２年度）、９．２万台（２０１１年度）