フィアット　クライスラー　ジャパン、アバルトの新型「５００」と「５９５シリーズ」を発売

アバルト、新型「５００」および「５９５シリーズ」を発売
２０１３年１月１１日（金）より


　フィアット　クライスラー　ジャパン（本社：東京都港区、社長：ポンタス　ヘグストロム）は、「アバルト　５００」のラインアップを刷新、特に新しい５９５シリーズの３モデルを導入し、ビジネスの拡大を図ります。そこで、新型「アバルト　５００（ABARTH　５００）」と「アバルト　５９５　ツーリズモ（ABARTH　５９５　Turismo）」「アバルト　５９５C　ツーリズモ（ABARTH　５９５CTurismo）」「アバルト　５９５　コンペティツィオーネ」（ABARTH　５９５　Competizione）」の４モデルの販売を２０１３年１月１１日（金）より全国のアバルト正規ディーラーにて開始します。


■アバルトラインアップ全体における新しいエントリーモデル「アバルト　５００」
　これまでのアバルト　５００の走りに関わる仕様や装備は継承しながら、シートをレザーからファブリックに、エアコンをフルオートからマニュアルへ変更するなどの装備内容の見直しをおこない、走りを追求するピュアスポーツモデルにふさわしい商品内容に変更しました。これにより、価格も大幅に引き下げ、新規顧客層の開拓を図ります。


■５速セミオートマチックトランスミッション搭載、エンジンアップグレードした内容の
　「アバルト　５９５シリーズ」、快適性／上質感と、スポーツ性を重視した２つのバリエーション新たに導入した５９５シリーズは、これまでのアバルト　５００および５００Cのプレミアムコンパクトスポーツとしての位置づけを継承しながら、より広範囲なターゲット層にアプローチすべく、より充実した仕様・装備とバリエーションを展開します。

　５９５シリーズは、パフォーマンスを向上させるパーツキット、「エッセエッセ（esseesse）キット」を装着したアバルト　５００の前モデルと同様、エンジン出力が１６０psにアップグレードされているだけでなくシャシーも強化されています。パワートレーンについては、すべてセミオートマチックトランスミッションとし、これまでのマニュアルトランスミッションのみの設定だったアバルト　５００ではアプローチできなかった顧客層も取り込むことができるようになったこととともに、新型のアバルト　５００とは明確な差別化を図りました。

　また、５９５シリーズには、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」と、装備内容の異なる２つのバリエーションが存在します。
　なお、「ツーリズモ」には、カブリオレタイプも用意しています。



※以下、リリースの詳細は添付の関連資料を参照



＜お問い合わせ先＞
　アバルトコールセンター　０１２０−１３０−５９５
　http://www.abarth.jp/