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三菱電機、自然な音を再現する車載用の2ウェイ埋め込み型スピーカー「DS−G50」を発売

2010-12-07

同一素材振動板で、80kHzに及ぶ超広帯域の再生を達成
三菱車載用DIATONEスピーカー「DS−G50」発売のお知らせ



 三菱電機株式会社は、DIATONEブランドの車載用高級スピーカーの新製品として、カーボンナノチューブを配合した新開発NCV(※1)振動板を使用し、低音から80kHzの超高音まで統一した音色で自然な音を再現する2ウェイ埋め込み型スピーカー「DS−G50」を2011年3月中旬に発売します。

 ※1 NCV:Nano Carbonized high Velocity

*製品画像・参考画像は、添付の関連資料を参照


□新製品の特長

1.NCV振動板が低音から80kHzの超高音まで、統一した音色で再現
 ・カーボンナノチューブ配合の新開発NCV振動板を全スピーカーに使用
 ・NCV振動板が複雑な振動を正確に伝達し、共振音や固有音のない自然な音を再現
 ・低音から80kHzの超高音までを、これまでにない統一した音色で再現


2.DIATONEオリジナルの高音質スピーカー技術を適用
 ・高剛性ダイレクトマグネットマウント構造のウーファー(※2)が伸びやかな低音を再現
 ・ドーム&コーン形状の振動板とダイレクター(※3)を搭載したトゥイーター(※4)が繊細な高音を再現
 ・強力なダブル・ネオジウム磁気回路により、省スペースでありながらパワフルな音を再現

 ※2 ウーファー:低音用スピーカー
 ※3 ダイレクター:音波の放射特性を制御するリング。着脱可能
 ※4 トゥイーター:高音用スピーカー


3.車への装着が容易
 ・ウーファーは、アウターバッフル取り付け(※5)と、インナーバッフル取り付け(※6)の双方に対応
 ・トゥイーターの口径はわずか41mm(ダイレクターなし)で、車室内への取り付けが容易

 ※5 アウターバッフル取り付け:スピーカーをドアの内装の表側からはめ込む取り付け方法
 ※6 インナーバッフル取り付け:スピーカーをドアの内装の裏側に固定する取り付け方法


*「発売の概要」などリリース詳細は、添付の関連資料を参照


<お問い合わせ先>
 三菱電機カーインフォメーションセンター
 電話 0120−182−710
 9:00〜17:00(土・日・祝日・弊社の休日は除く)

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