日産自、ハイブリッドシステム搭載のミニバン「セレナ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ」を発売

「セレナ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ」を発売
−　あわせて、セレナ「クロスギア」「チェアキャブ　スロープタイプ」を発売　−


　日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区　社長：カルロス　ゴーン）は、「セレナ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ」を８月１日より全国一斉に発売します。

　※製品画像は添付の関連資料を参照


　「セレナ」は、家族のためのミニバンとして、室内空間の広さや使い勝手の良さなどがお客さまに評価され、２０１１年、２０１１年度に引き続き、２０１２年上半期（１−６月）においても、ミニバン販売台数　第１位（＊１）となるなど、大変好評を博しています。

　今回、「セレナ」に採用したＳ−ＨＹＢＲＩＤ（スマートシンプルハイブリッド）は、従来から搭載しているＥＣＯモーターのエネルギー回生発電量と出力を高めて補助原動機化し、蓄電容量を高めるためのサブバッテリーをエンジンルームに追加することで実現したシンプルでコンパクトなハイブリッドシステムです。ハイブリッドシステムのすべてをエンジンルームに収めることで、「セレナ」の特長であるクラス最大の室内空間や使い勝手の良いシートアレンジはそのままに、クラス（＊１）Ｎｏ．１の低燃費（１５．２ｋｍ／Ｌ：ＪＣ０８モード燃費／２ＷＤ）を実現し、自動車取得税と自動車重量税がクラスで唯一免税（＊２）となります。

　さらに、「セレナ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ」は、ヘッドランプのブルーインナーレンズや高輝度ＬＥＤリヤコンビネーションランプ、クリアタイプのＬＥＤハイマウントストップランプを採用し、マルチグラフィックアッパーメーターにＳ−ＨＹＢＲＩＤ専用表示を加えるなど、内外装でも「セレナ」の魅力を高めながら、大変お求めやすい価格設定としています。

　また、「セレナ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ」の発売にあわせ、「セレナ」全車で、２列目・３列目のシート中央席にＥＬＲ３点式シートベルトを標準装備とし、転がり抵抗を低減して燃費性能を高めた低燃費タイヤ（＊３）を採用しました。ハイウェイスター（２ＷＤ／４ＷＤ）には、お客さまからのご要望が多かった助手席側ワンタッチスライドドアを標準装備しました。

　なお、４ＷＤのアイドリングストップシステム搭載車は、燃費を改善させたことで、自動車取得税と自動車重量税が７５％減税（＊４）に、また２０Ｓ（２ＷＤ／４ＷＤ）は５０％減税（＊４）となります。

　日産は、究極のエコカー「ゼロ・エミッション」とエンジン進化型エコカー「ＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥ（＊５）」を二本柱として、ＣＯ２排出量の削減に取り組んでいます。「セレナ」もＳ−ＨＹＢＲＩＤ（２ＷＤ）やアイドリングストップシステム（４ＷＤ）を搭載したＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥの１モデルです。


＊１：ミニバンとは３列シートの国産車を指す。ミニバン順位は日産調べ。　２０１２年上半期の販売台数は、５３，１０６台。
＊２：２．０Ｌクラスの８人乗りミニバン（３列シート車）。（２０１２年７月現在　日産調べ）免税は、「環境対応車普及促進税制」の減税措置による。
＊３：グレードにより、タイヤのメーカーやサイズは異なります。
＊４：エコカー減税の詳細については、「『セレナ』エコカー減税サイト」をご参照ください。
＊５：ＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥとは、今までなかったワクワクを提供する日産のエンジン進化型エコカーラインアップです。

　いろいろなクルマとエコ技術の組み合わせで、乗る人の毎日に、新しい経験や驚きを生み出していきます。


＜関連リンク＞
　「セレナ」ＷＥＢカタログ
　　http://www2.nissan.co.jp/SERENA/

　「セレナ」エコカー減税サイト
　　http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/SERENA/

　「ＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥ」ＷＥＢサイト
　　http://www2.nissan.co.jp/PUREDRIVE/


＜全国希望小売価格（消費税込み）＞

　※添付の関連資料を参照