いすゞ、大型路線バス「エルガ」のＣＮＧシリーズをモデルチェンジ

いすゞ　『エルガ』ＣＮＧ（圧縮天然ガス）車をモデルチェンジ

〜平成２１年排出ガス規制（ポスト新長期排出ガス規制）適合〜


　いすゞ自動車株式会社（社長：細井　行、以下いすゞ）は、大型路線バス『エルガ』のＣＮＧ（Ｃｏｍｐｒｅｓｓｅｄ　Ｎａｔｕｒａｌ　Ｇａｓ＝圧縮天然ガス）シリーズをモデルチェンジし、１０月５日より全国一斉に発売致します。

　ＣＮＧ車はＰＭの排出がほとんどない低公害車として、また、石油の代替燃料で走る車として世界中で注目されています。いすゞは小型トラック『エルフ』、中型トラック『フォワード』、大型路線バス『エルガ』／中型路線バス『エルガミオ』にＣＮＧ車を展開し、長年にわたり国内市場におけるＣＮＧ車の普及に取り組んでまいりました。

　今回発売する『エルガ』ＣＮＧ車はＮＯｘの排出をディーゼル車のポスト新長期規制値より約５７％低減して適合するとともに商品性の改良を図りました。

　いすゞは今後もディーゼル技術を軸に、石油の代替エネルギーのひとつである天然ガスを燃料とするＣＮＧ車などの低公害車技術の開発を進め、地球の環境と社会に配慮した商品を、提供し続けてまいります。


　※製品画像は関連資料を参照


主な特長は以下の通りです。

・　６ＨＦ１−ＴＣＳ型エンジンで圧縮天然ガス自動車の排出ガス技術指針（２００８）［ポスト新長期規制相当］に適合しました。
・　５速ＡＴを６速化し、燃費の更なる向上を図りました。
・　新型メーターパネル、ステアリング、コラムスイッチを採用し、マルチインフォメーションディスプレイに燃料圧力計を追加しました。
・　シックハウス症候群の一因であるＶＯＣ（揮発性有機化合物）の室内濃度をさらに改善しました。
・　ラッシュ対応型レイアウトを新たに設定、後部通路フラットタイプのオプションを追加設定しました。
・　出入口仕切りの構造の見直しを行い、安全性を向上しました。
・　全車、ホイールの取り付けに新・ＩＳＯ方式を採用し、整備性の向上を図りました。


　尚　エルガＣＮＧ車は国土交通省の「低排出ガス車認定平成１７年基準ＮＯｘ１０％低減レベル（認定低減性能向上改造自動車）」の認定を受けており、平成２１年度税制改正特例措置（エコカー減税）の対象となり、新車購入時の自動車重量税と自動車取得税が免税となります。


【目標販売台数】　エルガ　ノンステップ　ＣＮＧシリーズ　　３０台／年


【エルガ　ノンステップ　ＣＮＧ−ＭＰＩ　東京地区希望小売価格】
　※添付の関連資料を参照


以上


◇詳細情報　『ＥＲＧＡ　大型バスＣＮＧ（天然ガス）エンジン車』ページはこちら
　http://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_cng/index.html