Article Detail
GMジャパン、プレミアム・クロスオーバーSUV「キャデラックSRXクロスオーバー」を改良
「キャデラックSRXクロスオーバー」改良を発表
〜キャデラックの伝統である斬新なデザインをもつプレミアム・クロスオーバーSUVの最新モデル〜
〜「キャデラックSRXクロスオーバー」が、「エコカー補助金」の対象予定車に〜
ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(所在地:東京都品川区、代表取締役社長:石井澄人)は、プレミアム・クロスオーバーSUVの「キャデラックSRXクロスオーバー」の改良を発表し、全国の正規ディーラーネットワークにて販売開始します。
政府の正式発表を受け、キャデラックCTS3.6L(型式:ABA−X322C)、キャデラックCTS3.0L(型式:ABA−X322C)、キャデラックSRXクロスオーバー(型式:ABA−T166C)の2モデル、3型式が「エコカー補助金」の対象予定車になりました。つきましては、平成23年度第4次補正予算案が可決・成立した際、2011年12月20日から2013年1月31日までに新車新規登録を対象とし、10万円のエコカー補助金が適用されることになります。
キャデラックSRXクロスオーバーにおける「エコカー補助金」の対象予定モデルのラインアップ
− SRXクロスオーバー ラグジュアリー(V6 直噴3.0L)
− SRXクロスオーバー プレミアム(V6直噴3.0L)
■輝くデザイン「キャデラックSRXクロスオーバー」
キャデラックSRXクロスオーバーは、キャデラックの伝統である斬新なデザインを持ち、美しさと技術力に裏付けられた「レッド・ブラデッド・ラグジュアリー(=情熱的なラグジュアリー)」ブランドの地位を確立し、他にはない独自性を持ったラグジュアリーカーです。2003年にデビューしたプレミアムSUVであるキャデラックSRXの後継モデルとして2009年に米国で登場し、2010年末に日本市場へ導入された最も新しいキャデラックです。
・ジャンルを超えた機能性と快適性を合わせ持つ新時代のクロスオーバー・ビークル
キャデラック・ブランドのスローガンである「アート&サイエンス」を具現化したスタイリッシュで、クオリティの高い内外装デザインはもちろん、3.0L直噴V6エンジンのパワーと経済性、コンパクト化されたボディによる使い勝手の良さ、電子制御LSD(リミテッド・スリップ・ディファレンシャル)付フルタイムAWDシステムによる高い走行安定性、フレキシブルで実用的なラゲッジスペースなど、従来のSUVとは一線を画したデザイン、機能を備えることにより、2世代目から新たに、SRXクロスオーバーという名称を与えました。キャデラックSRXクロスオーバーは、文字通り、ジャンルを超えた機能性と快適性を合わせ持つ新時代のクロスオーバー・ビークルとして、高い人気を博しています。
キャデラックSRXクロスオーバーの改良モデルは、ステアリングヒーターの新採用、ドアロック解除スイッチの追加、ボディカラー新色(キセノンブルー)の追加を行っています。
<メーカー希望小売価格(消費税込価格)>
− SRXクロスオーバー ラグジュアリー(V6 直噴3.0L、6速AT、左ハンドル) 5,490,000円
− SRXクロスオーバー プレミアム(V6直噴3.0L、6速AT、左ハンドル) 5,990,000円
<ボディカラー>
セーブル・ブラック、ラジアント・シルバー、クリスタル・レッド、ゴールド・ミスト、プラチナ・アイス、グレー・フランネル、ブラック・アイス、モカ・スチール、キセノン・ブルー
※製品画像は添付の関連資料を参照
<サービス・プログラム>
昨年12月に発表されたサービス・プログラムは、本改定モデルから適用されます。
◇Cadillac Maintenance Care Program「キャデラック・メンテナンスケア付帯プログラム」
新車登録から3年間または走行距離10万キロまで、メーカー指定点検整備とメンテナンスをパッケージしたプログラム。
リーズナブルなパッケージ料金で、2回の法令12ヶ月点検(除車検)をはじめ、定期交換部品や消耗品の交換が可能。
本サービスは、全国の正規ディーラーにおいて、専門のメカニックによって行い、純正部品のみを使用。
◇Cadillac Warranty Plus Program「キャデラック・新車保証延長プログラム」
新車登録から3年間または走行距離10万キロまで一般保証を希望に応じて、有償にて、4年目または5年目まで延長できるプログラム。
キャデラックについての詳しいサービス内容と価格については、http://www.cadillac.co.jp/basis/after/をご参照ください。
<主要諸元>
− 寸法・重量
全長:4,855mm
全幅:1,910mm
全高:1,690mm
ホイールベース:2,810mm
車両重量:2,080kg
乗車定員:5名
− エンジン
エンジン形式:水冷V6 DOHC直噴
排気量:2,997cc
最高出力:198kW(269PS)/6,950rpm
最大トルク:302N・m(30.8kg・m)/5,100rpm
燃料タンク容量:79?(無鉛レギュラーガソリン)
− 走行・動力伝達装置
駆動方式:電子制御AWD/6AT
サスペンション形式(前/後):マクファーソンストラット式/マルチリンク式
ブレーキ(前後):ベンチレーテッド・ディスク
■キャデラックとは
キャデラックは、テールフィンやVシェイプに代表されるキャデラックを象徴するデザインや優れたハンドリング、先進技術の追求という伝統を継承しつつ、「アート&サイエンス」をコンセプトに、より洗練された美しさと技術力に裏付けられた「レッド・ブラデッド・ラグジュアリー(=情熱的なラグジュアリー)」ブランドの地位を確立し、他にはない独自の輝きを持ったラグジュアリーカーです。また、キャデラックは、現在最も成長著しい主要ラグジュアリーカー・ブランドの一つで、キャデラックの2010年の年間販売台数は35%増でシェア増加率首位を獲得しています。なお、キャデラックについての詳しい情報は、http://www.cadillac.co.jp/をご覧ください。