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ナイキジャパン、弾道調整機能付きドライバー「ナイキ VR_S フォージド ドライバー」を発売

2012-01-17

ナイキ史上最速のクラブシリーズ《VR_S》デビュー
〜未体験のボールスピードを。〜
ナイキ VR_S フォージド ドライバー】新発売
ボールスピードを向上させ、飛距離アップを実現する
「NexCORフェイステクノロジー」を搭載したモデル


 株式会社ナイキジャパン ナイキゴルフ(所在地:東京都品川区/ジェネラル マネージャー:マーク・シェルドン−アレン)は、ボールスピードを向上させ、飛距離アップを実現する弾道調整機能付きドライバー【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】を発表、2012年4月より発売します。


<新しいクラブシリーズ《VR_S》について>
 ナイキ史上最速のボールスピードをもたらす《VR_S》は、アベレージゴルファーからアスリート志向のプレーヤー向けの新シリーズ。ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン(鋳造モデルのみ)の全モデルのフェイスに「NexCOR(ネクスコア)フェイステクノロジー」を採用し、今までにない“飛距離の伸び”を体感できるラインアップです。

<【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】商品特長>

 ※参考画像は添付の関連資料を参照

1.「NexCORフェイステクノロジー」でボールスピードが向上
 マルチフェイス設計の「NexCOR (ネクスコア) フェイステクノロジー」が、ボールスピードを向上させ、アベレージゴルファーからアスリート志向のプレーヤーの飛距離を最大限に伸ばします。
 鍛造カップフェイスとNexCORインフィニティデザインを施すことで、より広い高反発エリアでボールスピードの向上をもたらしました。

*“NexCORインフィニティデザイン”:フェイスセンターを肉厚化、フェイスセンター周辺を段階的な偏肉設計、フェイス周辺を最薄にした最適偏肉設計。

ナイキ VR_S フォージド ドライバー】は、【ナイキ SQ マッハスピード STR8−FIT ドライバー】と比べ、ボール初速が0.7m/s(当社測定)アップしています。

2.日本専用設計のヘッドとシャフトを搭載
 460ccの鍛造ヘッド(グローバルモデルは450ccの鋳造)、FUBUKI Kをベースとしたシャフト「VR_S FUBUKI」は46インチ(グローバルモデルは45.75インチ)と、日本市場向けに開発したヘッドとシャフトで、さらなるボールスピード向上と飛距離アップを実現するスペックとなっています。
 「VR_S FUBUKI」は、ツアーで実証された‘モデュール・ディファレンシャル・テクノロジー (M.D.T.)’にFUBUKI Kで採用されている金属製の‘パワーNINJAコア’で手元の剛性を上げることにより、スウィング中のエネルギーを蓄え素早くボールスピードへと変換するシャフトです。

3.新しいSTR8−FITシステムを採用
 8通りのヘッドポジションが設定できるSTR8−FITは、ヘッドの下部から専用トルクレンチで調整するスルーザボトム方式を採用。
 1°刻みでロフト角+2°から−2°、ライ角を2°アップライトから2°フラット、アングルを2°オープンから2°クローズで調整可能。
 STR8−FITによる調整で一人ひとりのゴルファーに適した理想的な弾道を実現します。

4.空気力学に基づいて設計したヘッド形状でヘッドスピードが向上
 ヘッド周辺部の空気の流れをスムーズにし、スイング中の加速を妨げる空気抵抗を軽減するヘッド形状「エアロダイナミクス設計」を採用。ダウンスイングの開始からフィニッシュまで、全領域で空気抵抗を減らすことで、クラブ本来の最大スピードをもたらし、大きなエネルギーをボールに伝え、飛距離の向上をもたらします。


<【ナイキ VR_S フォージド ドライバー】商品概要>
・発売日:2012年4月
・価格:
 VR_S FUBUKI装着モデル:¥58,800(本体価格¥56,000)
 Tour AD BB−6 装着モデル:¥78,750(本体価格¥75,000)
 FUBUKI K 60 装着モデル:¥78,750(本体価格¥75,000)
シャフト:VR_S FUBUKI(S/SR/R)、Tour AD BB−6(S)、FUBUKI K 60(S)
・グリップ:NIKEツアーベルベットライト(バックラインなし)
 グリップ口径:0.60インチ、質量:45g、タイプ:ラバー
・右用のみ


※商品概要の詳細、商品画像は添付の関連資料を参照

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